一种起重设备安全监控管理系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及自动化控制领域，尤其涉及一种起重设备安全监控管理系统。
【背景技术】
[0002]起重机作为重大物体的搬运设备，在生产过程中起着至关重要的作用。它具有装运效率高的优点。
[0003]起重机械作为特种设备，长期以来一直受到国家的高度重视，是实现安全生产的重要保障，也必需是受日常监管的设备。目前，我国大多数起重设备缺少运行状况的自动记录装置，或者自动监控装置，无法给用户提供准确信息对设备科学地进行及时维护，按时检修，到时报废。再说我们国家现有设备的安全性与国外相比仍存在着较大的差距。因而使有些起重设备带病运行，超寿命运行，极易造成事故隐患。而有些设备却在有效寿命内就因为时间原因被强制报废，造成不必要的浪费。在起重机的具体操作上，起重机运行精度、起重机各类门控开关以及对起重机各类设备数据的采集，都停留在起步阶段，亟需本领域技术人员解决上述技术问题。
【发明内容】
[0004]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种起重设备安全监控管理系统。
[0005]为了实现本发明的上述目的，本发明提供了一种起重设备安全监控管理系统，其关键在于，包括:起重设备部件信息采集单元、安全监控管理单元、信息处理控制单元、信息输出单元、显示终端；
[0006]起重设备部件信息采集单元输出端连接信息处理控制单元信号输入端，安全监控管理单元监控信号输入端连接信息处理控制单元信号输出端，所述信息处理控制单元信号输出端连接信息输出单元信号输入端，所述信息处理控制单元显示信号输出端连接显示终端信号输入端，图像采集单元输出端连接图像处理单元输入端，图像处理单元输出端连接显示器输入端。
[0007]上述技术方案的有益效果为:通过起重设备部件信息采集单元、安全监控管理单元等元器件的协同工作，保证各类起重设备的安全工作，保证作业现场的安全，同时也能够保护人身安全。
[0008]所述的起重设备安全监控管理系统，优选的，还包括起升高度编码器、至少一个大车位置编码器、小车位置编码器；
[0009]起升高度编码器高度信号输出端连接信息处理控制单元信号输入端:用于对起重机主副钩的高度进行实时高度测量，对主副机构的单次运行时间段进行运行状况记录，对主副机构的运行时间进行累计，对主副钩的运行距离进行累计；大车位置编码器信号输出端连接信息处理控制单元信号输入端:用于对大车机构的实时位置进行记录，对大车机构的单次运行时间段进行运行状况记录，对大车机构的运行时间进行累计，对大车的运行距离进行累计；小车编码器信号输出端连接信息处理控制单元信号输入端:用于对小车机构的实时位置进行记录，对小车机构的单次运行时间段进行运行状况记录，对小车机构的运行时间进行累计，对小车的运行距离进行累计。
[0010]上述技术方案的有益效果为:全部的编码器设定完成相应的阈值，保证操作的准确性和同步性，虽然使用的是简单编码，但是对于起重设备来说起到了运行精确，操作简单的作用，保证起重设备安全稳定工作。
[0011]所述的起重设备安全监控管理系统，优选的，还包括第二大车位置编码器，门式起重机设置第二大车位置编码器信号输出端连接信息处理控制单元信号输入端:通过第一大车位置编码器测量的实时运行位置与第二大车位置编码器测量的实时运行位置进行比较，当位置差超过设定标准时，会实现大车机构的自动纠偏。
[0012]上述技术方案的有益效果为:设置第二大车位置编码器是为了协同第一大车位置编码器的工作，保证第一大车和第二大车的协同操作。
[0013]所述的起重设备安全监控管理系统，优选的，所述起重设备部件信息采集单元包括:主起升荷重传感器、副起升荷重传感器，
[0014]主起升荷重传感器信号输出端连接信息处理控制单元主起升荷重信号输入端，副起升荷重传感器信号输出端连接信息处理控制单元副起升荷重信号输入端，用于记录主副起升机构的实时起吊重量，记录主副起升机构的超载吨位及超载次数；通过主起升机构或副起升的起吊重量结合单次运行时间段运行状况，记录起重机的工作循环次数及工作循环时间。
[0015]上述技术方案的有益效果为:通过主副起升荷重传感器，能够实时检测起重设备重量，如果超过设定值，将实时传输给终端监控用户。
[0016]所述的起重设备安全监控管理系统，优选的，所述起重设备部件信息采集单元包括:大车左右限位开关、小车前后限位开关、主副起升机构上下限位开关；
[0017]所述大车左右限位开关信号输出端连接信息处理控制单元大车左右限位信号输入端，大车左右限位开关用于大车运行到左右极限位置时，限制大车机构向此方向运行，只能向相反方向运行；
[0018]所述小车前后限位开关信号输出端连接信息处理控制单元小车前后限位信号输入端，小车前后限位开关用于小车运行到极限位置时，限制小车机构向此方向运行，只能向相反方向运行；
[0019]所述主副起升机构上下限位开关信号输出端连接信息处理控制单元主副起升机构上下限位信号输入端，主副起升机构上下限位开关用于主副起升机构运行到极限位置时，限制向此方向运行，只能向相反方向运行。
[0020]上述技术方案的有益效果为:大、小车限位开关，以及起升机构限位开关保证相应的机构能够在规定的作业区间进行工作，如果超过相应的作业区间将通过相应的限位开关进行限位操作。
[0021]所述的起重设备安全监控管理系统，优选的，所述起重设备部件信息采集单元还包括:功能门开关、电缆卷筒限位开关、起升制动器限位开关、夹轨器开关、风速仪开关；
[0022]所述功能门开关信号输出端连接信息处理控制单元功能门信号输入端，功能门开关用于当任何一个门开关打开时，整台起重机都无法启动，防止有人在检修或正在上起重机时操作人员误操作，出现安全事故；
[0023]所述电缆卷筒限位开关信号输出端连接信息处理控制单元电缆卷筒限位信号输入端，电缆卷筒限位开关用于门式起重机在大车运行时，当电缆卷筒限位开关未打开时，大车机构将无法运行，防止拖断门式起重机供电电源；
[0024]所述起升制动器开闭限位开关信号输出端连接信息处理控制单元起升制动器开闭限位信号输入端，起升制动器开闭限位开关用于当起升制动器开或闭限位开关打开时，起升机构通电运行或断电停止运行；
[0025]所述夹轨器开关信号输出端连接信息处理控制单元夹轨器开关信号输入端，夹轨器用于门式起重机在停止作业时夹紧轨道，防止起重机被风吹倒，此时夹轨器开关未打开，门式起重机需要作业夹轨器打开，夹轨器开关动作，起重机总接触器接通，起重机运行；
[0026]所述风速仪开关信号输出端连接信息处理控制单元风速仪开关信号输入端，风速仪传感器用于测量工作风速，风速过大限位开关动作，起重机断电停止动作。
[0027]上述技术方案的有益效果为:通过对附属的夹轨器、风速仪等外围设备设置开关来保证起重设备附属设备及人身的工作安全。
[0028]所述的起重设备安全监控管理系统，优选的，所述安全监控管理单元包括:显示器、摄像头和图像处理单元，
[0029]所述显示器信号采集端连接图像处理单元信号输出端，所述起重机摄像头信号输出端连接图像处理单元信号输入端，实时观察起重机吊钩的实际位置，将采集的图像数据存储到存储单元备份，UPS电源连接安全监控管理单元的电源端，当起重机断电后，