前叉式电动叉车的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及电动叉车领域，尤其涉及一种前叉式电动叉车。
【背景技术】
[0002]现的电动叉车，主要以平衡式电动叉车和前移式电动叉车为主，平衡式电动叉车后面有重物来平衡叉车；平衡式电动叉车结构仿内燃叉车，空车负载高，需要浪费大量的能量来驱动空车，造成资源浪费，维护配件和维护点少，维护起来复杂，价格和内燃机相比相差不多，成本高，市场上没有竞争优势，推广不开。
[0003]前移式叉车叉起物品后，货叉和货需要在导轨上向后移动，操作复杂，驱动轮的位置位于货物的后面，液压升高通过电动油栗提供压力，压强超过18MPA，电机功率在1.5KW，其对线路对电池的要求很高，维修复杂，配件不易购买。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种结构简单、成本低廉、维护方便的前叉式电动叉车。
[0005]本发明的目的是通过以下技术方案实现的。
[0006]一种前叉式电动叉车，包括:车身、导向轮、驱动轮、驱动电动叉车的电池组件，还包括差速电机驱动总成、传导装置，所述差速电机驱动总成通过链条将动力传递给传导装置再通过链条传到驱动轮上以驱动电动叉车运行。
[0007]进一步优选地，还包括液压顶、控制液压顶伸缩的控制件，所述控制件连接一曲轴，用于控制控制件做往返运动。
[0008]进一步优选地，所述曲轴连接一驱动装置，用于提供动力给曲轴，以控制控制件做往返运动。
[0009]进一步优选地，还包括与液压顶相连的升降架，所述升降架连接着升降叉，所述驱动装置提供动力给曲轴，以控制控制件做往返运动使液压顶顶起升降架带动升降叉举升物品O
[0010]进一步优选地，还包括连接两个导向轮的导向杆及用于升降导向轮的动力装置。
[0011]进一步优选地，在所述导向轮与导向杆间还设有一升降轮及与导向杆连接的导向臂，所述导向臂用于控制升降轮的升降以实现电动叉车由三轮和四轮之间的切换。
[0012]进一步优选地，所述驱动轮设在前叉腿下方，并通过前叉腿与车身I连接。
[0013]本发明与现有技术相比，有益效果在于:本发明提供的前叉式电动叉车，结构简单、制造成本低廉，可大幅度的提高其性价比，使得电动叉车更易在市场上推广，达到节能环保、降低企业使用的成本等优点。且配件多为通用配件，简单易维护，维修费用低，大大提高了工作效率。
【附图说明】
[0014]图1为本发明前叉式电动叉车结构主视图；
[0015]图2为本发明前叉式电动叉车结构侧视图。
【具体实施方式】
[0016]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0017]请参阅图1、2所示前叉式电动叉车，包括车身1、两个导向轮2、两个驱动轮3、驱动电动叉车的电池组件4、差速电机驱动总成5、传导装置6，差速电机驱动总成5通过链条将动力传递给传导装置6再通过链条传到驱动轮3上以驱动电动叉车运行。
[0018]进一步，还包括液压顶7、控制液压顶7伸缩的控制件8，所述控制件8连接一曲轴10，用于控制控制件8做往返运动。
[0019]所述曲轴10连接一驱动装置11，用于提供动力给曲轴10，以控制控制件8做往返运动。
[0020]还包括连接两个导向轮2的导向杆12，在导向轮2与导向杆12间还设有一升降轮13及与导向杆12连接的导向臂14，所述导向臂14用于控制升降轮13的升降以实现电动叉车由三轮和四轮之间的切换。
[0021]进一步，还包括用于升降导向轮2的动力装置15，及与液压顶7相连的升降架16，所述升降架16连接着升降叉17，驱动装置11提供动力给曲轴10，以控制控制件8做往返运动使液压顶7顶起升降架16带动升降叉17举升物品。
[0022]所述驱动轮3设在前叉腿18下方，并通过前叉腿18与车身I连接。
[0023]工作原理:
[0024]使用时，前叉叉起物品驱动两驱动轮，并通过差速变速箱调节速度，然后通过驱动装置带动曲轴联动，产生往返运动，使液压顶升起以控制其升降，方向控制为导向杆直接拨动导向轮，转弯半径小。空车行走时单独一个导向轮升起，使底盘升高，电动叉车车由四轮变为三轮，可以适应更多的路面情况，增加了实用性。
[0025]本发明提供的前叉式电动叉车，结构简单、制造成本低廉，可大幅度的提高其性价比，使得电动叉车更易在市场上推广，达到节能环保、降低企业使用的成本等优点。且配件多为通用配件，简单易维护，维修费用低，大大提高了工作效率。
[0026]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种前叉式电动叉车，包括:车身、导向轮、驱动轮、驱动电动叉车的电池组件，其特征在于，还包括差速电机驱动总成、传导装置，所述差速电机驱动总成通过链条将动力传递给传导装置再通过链条传到驱动轮上以驱动电动叉车运行。2.如权利要求1所述的前叉式电动叉车，其特征在于，还包括液压顶、控制液压顶伸缩的控制件，所述控制件连接一曲轴，用于控制控制件做往返运动。3.如权利要求2所述的前叉式电动叉车，其特征在于，所述曲轴连接一驱动装置，用于提供动力给曲轴，以控制控制件做往返运动。4.如权利要求3所述的前叉式电动叉车，其特征在于，还包括与液压顶相连的升降架，所述升降架连接着升降叉，所述驱动装置提供动力给曲轴，以控制控制件做往返运动使液压顶顶起升降架带动升降叉举升物品。5.如权利要求1所述的前叉式电动叉车，其特征在于，还包括连接两个导向轮的导向杆及用于升降导向轮的动力装置。6.如权利要求5所述的前叉式电动叉车，其特征在于，在所述导向轮与导向杆间还设有一升降轮及与导向杆连接的导向臂，所述导向臂用于控制升降轮的升降以实现电动叉车由三轮和四轮之间的切换。7.如权利要求1所述的前叉式电动叉车，其特征在于，所述驱动轮设在前叉腿下方，并通过前叉腿与车身I连接。
【专利摘要】本发明提供了一种前叉式电动叉车，包括：车身、导向轮、驱动轮、驱动电动叉车的电池组件，还包括差速电机驱动总成、传导装置，所述差速电机驱动总成通过链条将动力传递给传导装置再通过链条传到驱动轮上以驱动电动叉车运行。本发明提供的前叉式电动叉车，结构简单、制造成本低廉，可大幅度的提高其性价比，使得电动叉车更易在市场上推广，达到节能环保、降低企业使用的成本等优点。且配件多为通用配件，简单易维护，维修费用低，大大提高了工作效率。
【IPC分类】B66F9/24, B66F9/06, B66F9/075
【公开号】CN105110246
【申请号】CN201510638077
【发明人】岳喜凡
【申请人】岳喜凡
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年9月24日