槽，脊和谷槽分别至少基本上在绳索R，R’的横向上，以及至少基本上在驱动滑轮6，6’的轴向上，延伸。脊和谷槽可相对于绳索的纵向成平角，但是优选地它们是以使得它们形成臂章状图案。由此，带形状的绳索R，R’集中在驱动滑轮6，6’的缘边上。特别地，齿t，t2可具有字母V或U的形状。
[0038]第二绳索R，R’的结构优选地此外以使得每个第二绳索R，R’的承载构件C被嵌入到覆层P中，该覆层由弹性体制成和形成绳索R，R’的外表面并且具有带齿的形状从而形成带齿的带形状的第二绳索R的齿。
[0039]优选的是，每个第一绳索r的第一和第二端以及每个第二绳索R，R’的第一和第二端被固定到电梯轿厢1和平衡重块2，如图1和2所示的。在这种系统中，第一和第二绕绳3，5形成相同的闭合环路的每个部分，由此它们的整个纵向刚性叠加，其根据可逆的绳索伸长在电梯使用期间是有利的。
[0040]所述一个或更多个第一绳索滑轮4，4’中的每个都是非驱动的，第一绳索r，r’仅绕过非驱动的绳索滑轮4，4’。从而，用于使电梯轿厢1和平衡重块2，2’运动的力仅施加在第二绳索R，R’上。
[0041]在提供的电梯系统中，第一绳索r，r’的结构和侧向导引可为了悬挂的目的，更具体地说根据支承轿厢1和平衡重块2，2’在所述一个或更多个第一绳索滑轮4，4’上的能力，进行优化。进一步地，第二绳索R，R’的结构和侧向导引可为了用于运动控制的传递力的目的，更具体地说根据从驱动滑轮6，6’接收牵引力并将它传递到轿厢1和平衡重块2,2，的能力，进行优化。优选的是，所述一个或更多个第一绳索r中的每个由第一滑轮4接合而没有正向接合，用于在绳索r的纵向上的第一滑轮4和绳索r之间的力传递。在这个方向上，接合是摩擦的。所述一个或更多个带形状的第一绳索r，r’中的每个特别地优选地是不带齿的，即没有齿沿着它的长度分布在绳索r的纵向上。
[0042]图4和5示出用于第一绳索r，r’的优选的替代结构。在两种情况下，第一绳索r，r’是不带齿的。从而，绳索结构简单且制造起来容易，因为它可被形成为在它的长度范围内具有均匀横截面。没有齿是需要的，因为没有牵引不需要经由这些绳索和绳索绕过的绳索滑轮之间的接合进行传递。在图4中示出的替代选择中，所述第一绳索r中的每个具有至少一个起伏状的侧面，该侧面设置有在绳索r，r’的纵向上取向的导引肋和导引槽，所述起伏状的侧面适于抵靠第一绳索滑轮4，4’的起伏状的圆周穿过，所述圆周设置有导引肋和导引槽以使得所述起伏状的圆周形成用于所述绳索4，4’的起伏状的侧的对应部分。由此，绳索滑轮4，4’提供绳索r的侧向导引，然而在绳索r，r’的纵向上没有正向接合。在图5中示出的替代选择中，所述第一绳索中的每个具有在它的纵向上是光滑的侧面，其适合于抵靠绳索滑轮4，4’的光滑且翘曲的圆周穿过特别地以使得绳索滑轮4，4’的所述圆周和绳索r，r’都不具有延伸到另一个的凹陷中的突起。在该情况下，绳索r，r’是所谓的平坦的绳索。翘曲的绳索滑轮4，4’提供绳索r，r’的侧向导引，即在绳索滑轮4，4’的轴向上的导引。
[0043]第一绳索r的结构优选地此外以使得每个第一绳索r的承载构件c被嵌入到覆层P中，该覆层由弹性体制成且形成绳索r，r’的外表面并具有非带齿的形状。
[0044]如提到的，第一绳索r，r’和第二绳索R，R’是带形状的，从而具有基本上大于它的厚度的宽度w。这使得它非常适合于电梯使用，因为绳索的小的半径弯曲在大多数电梯中是需要的。每个绳索r，r’，R，R’包括在绳索r，r’，R，R’的长度内在绳索r，r’，R，R’的纵向上延伸的连续的承载构件c，C。包括在绳索r，r’，R，R’中的承载构件c，C的数目替代地还可大于或小于在图3a，4和5中示出的两个。承载构件c，C中的每个平行于绳索r，r’，R，R’的纵向，由此它们处于合适位置以提供用于绳索r，r’，R，R’的优秀的纵向刚性。纤维F优选地是连续的纤维，特别地在承载构件c，C的长度内从而还在绳索r，r’，R，R’的长度内连续的纤维。因此为了给绳索r，r’，R，R’提供非常适合于电梯使用的转动半径，优选的是，绳索的宽度/厚度比基本上是大的，特别地超过2，优选地超过4，如所示的。由此，用于绳索r，r’，R，R’的合理的弯曲半径可得以实现，甚至当它包含基本上高的弯曲刚度的材料，例如如所描述的纤维强化复合材料。绳索是带形状的，它们具有在绳索的宽度方向上(其在图3a，4，5和7中面向上和向下)延伸的两个相反面对的宽的侧面，以及侧向侧面(其在所述图中面向左右)。每个绳索r，r’，R，R’围绕绳索滑轮4，4’，6，7，6’，绳索r，r’，R，R’的宽的侧面抵靠所述的绳索滑轮。优选地在每个所述绳索3，3’，5，5’中存在若干绳索r，r’，R，R’，在此情况下，相同的绕绳的绳索r，r’，R，R’绕过在滑轮的轴向上彼此相邻的以及在绳索的宽度方向w上彼此相邻的所述绳索滑轮中的每个，每个绳索r，r’，R，R’的宽的侧面抵靠所述滑轮。
[0045]如提到的，承载构件c，C优选地被嵌入到形成绳索r，r’，R，R’的表面的弹性覆层P中，如所示的。覆层P优选地由弹性体制成。通常，弹性覆层P提供绳索r，r’，R，R’良好的耐磨性，保护，并将承载构件c，C彼此隔开。弹性覆层ρ还提供可以希望的形式模制的绳索表面而没有影响承载构件c，C的形状。弹性体优选地是聚氨酯，其根据在电梯使用中的牵引和耐用性提到最好的结果。
[0046]如所提到的，所述承载构件c，C中的每个由复合材料制成，该复合材料包括嵌入聚合物基质m中的加强纤维F。图6示出在环圈内的绳索r，r’，R，R’的承载构件c，C的部分和放大的横截面。所述材料提供绳索r，r’，R，R’优秀的纵向刚性和轻的重量，其是用于电梯的优选的特性，特别地当纤维是将在后面描述的类型的。
[0047]尤其是，为了减少纤维的扭结和为了绳索的小的弯曲半径，优选的是，聚合物基质是硬的，特别地非弹性的。最优选的材料是环氧树脂，聚酯，酚醛塑料或乙烯基酯。承载构件c，C的基质优选地以使得聚合物基质的弹性模数E在2GPa以上，最优选地在2.5GPa以上，然而更优选地在2.5-10GPa的范围内，最优选地所有的都在2.5-3.5GPa的范围内。该结构是有利的，因为在此绳索的使用寿命可延长。然而，万一不与可能的关于扭结的挑战有关，基质可替代地由任何其他的聚合材料例如橡胶制成。
[0048]复合材料优选地以使得单独的加强纤维F平行于绳索r，r’，R，R’的长度方向。纤维F由此基本上相对于彼此不扭绞。由此，它们为绳索提供优秀的纵向刚性。特别地，纤维处于其中它们在张力下基本上不能伸直的位置，由此它们提供比由基本上扭绞纤维或丝线产生的基本上更刚性的结构。
[0049]单独的加强纤维优选地基本上均匀地分布在基质中，以使得承载构件的基本上所有的单独的加强纤维都通过对它们而言都是共用的基质m被粘合到彼此。基质m已经通过化学粘合被固定到基本上所有的单独的纤维。绳索r，r’，R，R’的复合材料的承载构件可以是根据在国际性专利申请W02009090299A1中公开的复合材料的承载构件中的任一个的。
[0050]用于绳索r，r’，R，R’的若干替代的横截面已经被示出在图7中。
[0051]第一绳索r，r’的所述加强纤维F优选地是碳纤维。由此，绳索在纵向刚性和抗拉强度方面是优秀的且具有轻重量的结构。电梯由此可形成为具有高的提升高度，因为与绳索重量有关的问题被消除。特别地，消除了金属材料的绳索中的绳索具有用于它的太低的抗拉强度来支撑它的自重的问题。重要的是，第一绳索r的材料根据它们的纵向刚性和抗拉强度被最优化而没有让步重量，因为第一绳索r是在电梯使用期间经受最大力的绳索。
[0052]第二绳索R，R’的所述加强纤维F优选地还是碳纤维。由此，第二