机架上，所述切换块体23上设置有弧形凸起部24。
[0024]还有在本实施例中，中间输送通道中设置有相互交叉的第一分道折弯板107和第二分道折弯板108，所述第一分道折弯板107和第二分道折弯板108将中间输送通道分隔成位于两侧的输出通道113、位于前方的输入通道114和位于后方的第四通道115，所述气缸切换机构20设置在输入通道114和输送通道之间103的入口处，所述第一分道折弯板107和第二分道折弯板108的交叉处设置有缺口使得输入通道114分别与输出通道113连通，所述第一分道折弯板107和第二分道折弯板108的交叉处还设置有缓冲过渡机构10。
[0025]本实施例中，输送通道103由第一折弯板102和第二折弯板101构成，所述第一折弯板102和第二折弯板101之间为供滑块通过的通道，另外，本实施例中，第一折弯板102位于外侧，且该第一折弯板102位于输送通道103的入口处成型有折弯段104使得输送通道103的入口呈张开状态。
[0026]本实施例中，第一分道折弯板107和第二分道折弯板108位于输出通道113的出口处设置有弧形段116，该弧形段116可使得滑块输出更加顺畅，所述输出通道113的出口处设置有分道块体109，所述分道块体109上设置有分道弹性拨块112，所述分道弹性拨块112位于所述输出通道113的出口和输送通道103之间。
[0027]还有，本实施例中，循环铝制轨道202位于输出通道113的下方，所述输送带203位于所述滑道分拣机构1的下方，在工作的时候，滑块放置在循环铝制轨道202在输出通道113移动，而进入到中间输送通道的滑块在输送带203带动下向前移动。
[0028]本实施例中，所述缓冲过渡机构10包括摆块912，所述摆块912安装在第一旋转轴310上，所述第一旋转轴310上同轴设置有第一过渡皮带轮410，所述缓冲过渡机构10还包括第二旋转轴911，所述第二旋转轴911同轴设置有第二过渡皮带轮910，所述第一过渡皮带轮410和第二过渡皮带轮910上张紧有过渡皮带810，机架上且位于第一过渡皮带轮410和第二过渡皮带轮910之间设置有弹簧连接杆710，所述第一过渡皮带轮410上设置有弹簧连接板510，所述弹簧连接杆710和弹簧连接板510之间设置有弹簧610，所述摆块912设置在输入通道114与输出通道113连通口处，所述摆块912的前端为楔形状。
[0029]本实施例中，过渡皮带810为时规皮带，第一过渡皮带轮410和第二过渡皮带轮910为时规皮带轮。
[0030]本实施例中，缓冲过渡机构10的工作过程为，当滑块进入到输入通道114中，然后沿着第一分道折弯板107和第二分道折弯板108移动到第一分道折弯板107和第二分道折弯板108的交叉处，当滑块进入两个输出通道113中的任一个输出通道中，此时摆块912转动，在摆块912转动过程中，带动第一过渡皮带轮410，第一过渡皮带轮410带动第二过渡皮带轮910，在此过程中，一个输出通道113的入口打开，另一个输出通道113被摆块912挡住，在滑块通过之后则在弹簧610的作用下，第一过渡皮带轮410被拉回原位。
[0031]另外，本实施例中的，第四通道115的后端设置有挡板111，所述挡板111上设置有光电感应器110，挡板111是为了防止滑块进入第四通道115并且进入到下一滑道分拣机构1，如果光电感应器110感应到进入第四通道115的滑块，则系统马上停机检查。
[0032]本实施例中，调整机构4包括机架，所述机架上设置有从动轴415，从动轴415上设置有从动链轮411，从动链轮411和链轮204与循环链条啮合，从动轴415上同轴设置有第一调整皮带轮413，所述机架上设置有第二调整皮带轮402，第一调整皮带轮413和第二调整皮带轮402上张紧有调整皮带412，所述第二调整皮带轮402上同轴设置有调整辊414，所述调整辊414带动调整输送带408，更具体地说，调整输送带408设置在第一张紧辊409和第二张紧辊405上，且由调整辊414带动，且机架上还设置有张紧调整输送带408的张紧轮403，所述张紧轮403安装在张紧调整机架407上，张紧调整机架407可活动地安装在机架上，所述张紧调整机架407上安装有调节螺母404，所述调节螺母404穿过固定在机架上的调节块406与调整螺母连接，所述调整皮带412上设置有张紧轮401，该调整机构4主要是为了根据驱动主轴201的转动速度来调节调整输送带408的速度，以此来调整滑块的输出速度，更具体地说，调整输送带408与输送通道103的出口连接。
[0033]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种高效滑道分拣机构，所述滑道分拣机构(1)包括设置在机架两侧且相互平行的输送通道(103)，其特征在于，两个输送通道(103)之间为中间输送通道，所述中间输送通道的入口处和输送通道之间(103)的入口处设置有气缸切换机构(20)，所述气缸切换机构(20)包括驱动气缸(21)，所述驱动气缸(21)的活塞杆设置在导向部件(26)上，所述驱动气缸(21)的活塞杆上固定有铰接套(22)，所述铰接套(22)与切换块体(23)铰接在一起，所述切换块体(23)的后部铰接在机架上，中间输送通道中设置有相互交叉的第一分道折弯板(107)和第二分道折弯板(108)，所述第一分道折弯板(107)和第二分道折弯板(108)将中间输送通道分隔成位于两侧的输出通道(113)、位于前方的输入通道(114)和位于后方的第四通道(115)，所述气缸切换机构(20)设置在输入通道(114)和输送通道之间(103)的入口处，所述第一分道折弯板(107)和第二分道折弯板(108)的交叉处设置有缺口使得输入通道(114)分别与输出通道(113)连通，所述第一分道折弯板(107)和第二分道折弯板(108)的交叉处还设置有缓冲过渡机构(10)。
【专利摘要】本发明公开了一种高效滑道分拣机构，所述滑道分拣机构包括设置在机架两侧且相互平行的输送通道，两个输送通道之间为中间输送通道，所述中间输送通道的入口处和输送通道之间的入口处设置有气缸切换机构，所述气缸切换机构包括驱动气缸，所述驱动气缸的活塞杆设置在导向部件上，所述驱动气缸的活塞杆上固定有铰接套，所述铰接套与切换块体铰接在一起，所述切换块体的后部铰接在机架上。本发明结构更加简单，分拣效率更高。
【IPC分类】B65G47/74, B65G11/20
【公开号】CN105460587
【申请号】CN201610034451
【发明人】谢明智, 苏毓翔, 张贤明
【申请人】广运机电(苏州)有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2016年1月18日