自行小车输送机吊具升降导向装置的制造方法

文档序号:9761320阅读:282来源:国知局
自行小车输送机吊具升降导向装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及输送机械,具体地说是自行小车输送机吊具升降导向装置。
【背景技术】
[0002]现有在汽车车身自行小车输送线上对汽车车身进行吊装升降动作时,所采用的吊具是通过导向轮进行定位导向,这种方式,导向精度差,升降时晃动较大,不安全,且调整困难,工作量大。

【发明内容】

[0003]本发明的目的就是提供一种结构新颖、导向顺畅且精度高、安全可靠、成本低、使用寿命长的自行小车输送机吊具升降导向装置。
[0004]为达到上述目的,本发明包括二个侧导向板、导向定位锥销、方形导向座、导向座底板、导向柱上连接板、圆管状导向柱、导向柱下连接板、吊具底板、若干个内六角螺钉和若干个外六角螺钉,所述侧导向板的上部设有引导板,所述导向定位锥销的头部为锥形,所述导向座底板设有若干个周向均布的腰形孔,所述二个侧导向板分别采用内六角螺钉装于方形导向座的右侧及后侧,所述导向定位锥销装于方形导向座的中间部位,所述方形导向座焊装于导向座底板上,所述导向柱上连接板及导向柱下连接板分别焊装于圆管状导向柱的上端及下端,所述导向柱上连接板采用内六角螺钉与导向座底板连接,所述导向柱下连接板采用外六角螺钉与吊具底板连接。
[0005]本发明由于采用了二个侧导向板进行导向并初定位,并采用导向定位锥销进行精定位,采用这样的结构后,使得导向变得极为顺畅,而且定位精度高。本发明结构新颖,导向顺畅且精度高,安全可靠,成本低,使用寿命长。
【附图说明】
[0006]图1是本发明的整体结构立面图。
【具体实施方式】
[0007]参见图1,本发明包括二个侧导向板1、导向定位锥销2、方形导向座3、导向座底板
5、导向柱上连接板6、圆管状导向柱7、导向柱下连接板8、吊具底板10、若干个内六角螺钉4和若干个外六角螺钉9,所述侧导向板I的上部设有引导板11,所述导向定位锥销2的头部为锥形,所述导向座底板5设有若干个周向均布的腰形孔51,所述二个侧导向板I分别采用内六角螺钉4装于方形导向座3的右侧及后侧,所述导向定位锥销2装于方形导向座3的中间部位,所述方形导向座3焊装于导向座底板5上,所述导向柱上连接板6及导向柱下连接板8分别焊装于圆管状导向柱7的上端及下端,所述导向柱上连接板6采用内六角螺钉4与导向座底板5连接,所述导向柱下连接板8采用外六角螺钉9与吊具底板10连接。
【主权项】
1.自行小车输送机吊具升降导向装置,其特征在于:包括二个侧导向板(I)、导向定位锥销(2)、方形导向座(3)、导向座底板(5)、导向柱上连接板(6)、圆管状导向柱(7)、导向柱下连接板(8 )、吊具底板(1 )、若干个内六角螺钉(4 )和若干个外六角螺钉(9 ),所述侧导向板(I)的上部设有引导板(11),所述导向定位锥销(2)的头部为锥形,所述导向座底板(5)设有若干个周向均布的腰形孔(51),所述二个侧导向板(I)分别采用内六角螺钉(4)装于方形导向座(3)的右侧及后侧,所述导向定位锥销(2)装于方形导向座(3)的中间部位,所述方形导向座(3)焊装于导向座底板(5)上,所述导向柱上连接板(6)及导向柱下连接板(8)分别焊装于圆管状导向柱(7)的上端及下端,所述导向柱上连接板(6)采用内六角螺钉(4)与导向座底板(5)连接,所述导向柱下连接板(8)采用外六角螺钉(9)与吊具底板(10)连接。
【专利摘要】本发明公开了一种自行小车输送机吊具升降导向装置,其特征在于:包括二个侧导向板、导向定位锥销、方形导向座、导向座底板、导向柱上连接板、圆管状导向柱、导向柱下连接板、吊具底板、若干个内六角螺钉和若干个外六角螺钉,所述侧导向板的上部设有引导板,所述导向定位锥销的头部为锥形,所述导向座底板设有若干个周向均布的腰形孔,所述二个侧导向板分别采用内六角螺钉装于方形导向座的右侧及后侧,所述导向定位锥销装于方形导向座的中间部位,所述方形导向座焊装于导向座底板上,所述导向柱上连接板及导向柱下连接板分别焊装于圆管状导向柱的上端及下端。该发明结构新颖,导向顺畅且精度高,安全可靠,成本低,使用寿命长。
【IPC分类】B66C13/06
【公开号】CN105523475
【申请号】CN201410516312
【发明人】余启良, 陈朝阳
【申请人】黄石市华天自动化设备有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2014年9月30日
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