输送带驱动系统的制作方法
【专利说明】
[0001]发明背景1.
技术领域
[0002]本发明的方面涉及一种驱动系统，并且更特别地涉及一种可操作以驱动输送带的驱动系统。
[0003]2.背景信息
[0004]已知的是，提供一种驱动系统，该驱动系统可操作以驱动包括在乘客输送系统(例如，移动人行道系统、电梯系统)中的输送带(例如，移动人行道带、电梯台阶带)。在一些情况下，驱动系统的尺寸可比较大，且因此可使乘客输送系统的尺寸比所期望的大。本发明的方面涉及这个问题和其它问题。
发明概要
[0005]根据本发明的一方面，提供一种可操作以驱动输送带的驱动系统。驱动系统包括驱动电机、内驱动轴、齿轮箱、外驱动轴和带接合构件。内驱动轴包括第一端和第二端。内驱动轴的第一端连接到驱动电机。齿轮箱包括输入部分和输出部分。输入部分和输出部分彼此齿轮连接。输入部分连接到内驱动轴的第二端。外驱动轴包括第一端、第二端和腔室，所述腔室在第一端和第二端之间的方向上延伸通过外驱动轴的至少一部分。外驱动轴连接到齿轮箱的输出部分。带接合构件连接到外驱动轴。带接合构件从外驱动轴的外表面径向向夕卜延伸。带接合构件可操作以接合输送带以将旋转能量从外驱动轴传递到输送带。内驱动轴的至少一部分定位在外驱动轴的腔室内。
[0006]根据本发明的替代或附加方面，输送带是电梯台阶带，所述电梯台阶带包括使多个电梯台阶附接到其上的结构。
[0007]根据本发明的替代或附加方面，带接合构件是链轮。
[0008]根据本发明的替代或附加方面，带接合构件包括连接到外驱动轴的外表面的环形底座部分、从底座部分径向向外延伸的环形腹板部分和从底座部分径向向外延伸的多个齿O
[0009]根据本发明的替代或附加方面，驱动系统包括第一带接合构件和第二带接合构件，每个都连接到外驱动轴，每个都从外驱动轴的外表面径向向外延伸，且每个都可操作以接合输送带以将旋转能量从外驱动轴传递到输送带。
[0010]根据本发明的替代或附加方面，输送带是电梯台阶带，多个电梯台阶附接在所述电梯台阶带上;第一带接合构件和第二带接合构件中的每个都是链轮;第一带接合构件和第二带接合构件的径向外表面限定在第一带接合构件和第二带接合构件之间延伸的大致圆柱形区域;且当各自电梯台阶附接到其上的输送带的一部分与第一带接合构件和第二带接合构件接合时，多个电梯台阶中的每个至少基本上设置在大致圆柱形区域内。
[0011 ]根据本发明的替代或附加方面，内驱动轴相对于外驱动轴定位，使得内驱动轴的第一端靠近外驱动轴的第二端。
[0012]根据本发明的替代或附加方面，驱动电机是径向间隙型电动机。
[0013]根据本发明的替代或附加方面，外驱动轴的腔室包括第一部分和第二部分，且第一部分具有第一直径且第二部分具有大于第一直径的第二直径。
[0014]根据本发明的替代或附加方面，内驱动轴定位在腔室的第一部分内且齿轮箱定位在腔室的第二部分内。
[0015]根据本发明的替代或附加方面，齿轮箱是行星齿轮箱，所述行星齿轮箱包括太阳齿轮、多个行星齿轮、行星齿轮架、环形齿轮和环形齿轮架。
[0016]根据本发明的替代或附加方面，齿轮箱的输入部分是太阳齿轮，且行星齿轮箱的输出部分是行星齿轮架。
[0017]根据本发明的替代或附加方面，内驱动轴和外驱动轴相对于第一轴同心地定位。
[0018]根据本发明的替代或附加方面，驱动电机包括位置固定的定子和相对于定子旋转的转子，且转子相对于第一轴同心地定位。
[0019]根据本发明的替代或附加方面，内驱动轴相对于第一轴同心地定位;外驱动轴相对于第二轴同心地定位，且第一轴和第二轴不同。
[0020]根据本发明的替代或附加方面，内驱动轴与限定外驱动轴的腔室的外驱动轴的内表面分离一定距离。
[0021]根据本发明的替代或附加方面，多个滚动元件定位在内驱动轴和外驱动轴之间。
[0022]根据本发明的替代或附加方面，内驱动轴可滑动地接合限定外驱动轴的腔室的外驱动轴的内表面。
[0023]根据本发明的替代或附加方面，输送带包括第一端和第二端，所述第一端和所述第二端连接以形成连续环路;且驱动电机定位在由输送带形成的环路内。
[0024]根据本发明的替代或附加方面，驱动系统还包括第一带接合构件和第二带接合构件;且齿轮箱定位在第一带接合构件和第二带接合构件之间。
[0025]根据本发明的替代或附加方面，驱动系统还包括操作制动装置，所述操作制动装置可操作以在制动带接合构件中选择地提供帮助。
[0026]根据本发明的替代或附加方面，操作制动装置可操作以响应于从控制器接收的制动信号在制动带接合构件中选择地提供帮助。
[0027]根据本发明的替代或附加方面，驱动电机包括位置固定的定子和相对于定子旋转的转子;操作制动装置包括相对于转子设置的至少一个制动蹄片;且操作制动装置包括致动器，所述致动器可操作以在其中至少一个制动蹄片不接触转子的外表面的非制动位置和其中至少一个制动蹄片摩擦地接合转子的外表面的制动位置之间选择地移动至少一个制动蹄片。
[0028]根据本发明的替代或附加方面，驱动电机包括位置固定的定子和相对于定子旋转的转子;操作制动装置包括第一制动蹄片和第二制动蹄片，第一制动蹄片和第二制动蹄片定位在靠近转子的周向相对部分处;操作制动装置包括致动器，所述致动器可操作以在其中第一制动蹄片和制动蹄片不接触转子的外表面的非制动位置和其中第一制动蹄片和第二制动蹄片摩擦地接合转子的外表面的制动位置之间选择地移动第一制动蹄片和第二制动蹄片。
[0029]根据本发明的替代或附加方面，操作制动装置包括致动器，所述致动器可操作以在其中制动蹄片不接触在驱动电机和齿轮箱的输入部分之间连接的组件的非制动位置和其中制动蹄片摩擦地接合组件的制动位置之间选择地移动制动蹄片。
[0030]根据本发明的替代或附加方面，驱动系统还包括辅助制动装置，所述辅助制动装置可操作在制动带接合构件中选择地提供帮助。
[0031]根据本发明的替代或附加方面，驱动系统还包括控制器，且辅助制动装置可操作以响应于从控制器接收的制动信号在制动带接合构件中选择地提供帮助。
[0032]根据本发明的替代或附加方面，辅助制动装置包括致动器，所述致动器可操作以在其中制动蹄片不接触连接齿轮箱的输入部分的组件的非制动位置和其中制动蹄片摩擦地接合组件的制动位置之间选择地移动制动蹄片。
[0033]附图简述
[0034]图1是电梯系统的示意平面图。
[0035]图2是图1的电梯系统的示意正视图。
[0036]图3是图1的驱动系统的透视图。
[0037]图4是图1的电梯系统的更详细示意平面图。
[0038]图5是图1的驱动系统的一部分的不意平面图。
[0039 ]图6是包括在图1的驱动系统中的操作制动装置的透视图。
[0040]图7是图6的操作制动装置的示意正视图。
[0041 ]图8是图6的操作制动装置的示意正视图。
[0042]图9是包括在图1的驱动系统中的操作制动装置的示意平面图。
【具体实施方式】
[0043]参考图1和图2，本公开描述了可操作以驱动输送带12的驱动系统10的实施方案。本公开参考在图中所示的实施方案描述了本发明的各方面;然而，本发明的各方面不限于图中所示的实施方案。本公开可将特征描述为具有相对于X轴延伸的长度、相对于y轴延伸的宽度，和/或相对于z轴延伸的高度。附图示出各自轴。
[0044]驱动系统10可用于驱动各种类型的输送带12。在一些实施方案中，输送带12是包括在乘客输送系统(例如，移动人行道系统、电梯系统)中的乘客输送带(