多点吊装受力均衡装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及桥梁吊装领域，具体涉及一种多点吊装受力均衡装置。
【背景技术】
[0002]在桥梁施工中，涉及到一些超长、超重及超大件的吊装，两点吊装不能满足要求，必须使用多点吊装，此时涉及到多点吊装受力均衡的问题。传统使用的多点吊装自动均衡系统通常有以下两种:
[0003](I)液压提升自动均衡系统。在重物的吊点上方各设置一套液压提升装置，配备复杂的液压控制系统，保证多个液压装置油压及行程相等，间接保证多点受力自动均衡。该方法的优点是自动化程度高，吊点受力均衡程度高，对不均衡受力的响应快，缺点是需配备专用液压提升装置及复杂的液压控制系统，系统采购及维护成本很高。
[0004](2)电动卷扬机提升电控自动均衡系统。在重物的吊点上方各设置一套电动卷扬机提升装置，在每套卷扬机提升装置上设置载荷及位移传感器，监控每个吊点的受力及位移，通过PLC实时处理吊点受力及位移，根据处理情况，控制每个吊点的提升速度，间接实现多吊点自动受力均衡。该方法的优点是可使用常规的卷扬机提升系统，只需加上载荷及位移传感器即可，自动化程度高。缺点是电控系统造价较高，且只能在多点受力不均衡发生之后，再进行调节，有一定的控制误差，不能保证多点完全受力均衡。
[0005]因此目前以上两种均衡控制系统从控制精度、成本上都不能完全满足使用要求。
【发明内容】
[0006]针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种结构简单、成本低且能够保证多点受力完全均匀的多点吊装受力均衡装置。
[0007]为达到以上目的，本发明采取的技术方案是:一种多点吊装受力均衡装置，包括，
[0008]平衡机构，其包括中桁平衡梁以及位于所述中桁平衡梁两侧的边桁平衡梁，所述中桁平衡梁两端均设有中桁滑轮组，所述中桁滑轮组包括多个动滑轮，所述中桁滑轮组的动滑轮与所述中桁平衡梁相连，所述边桁平衡梁上设有边桁滑轮组，所述边桁滑轮组包括多个动滑轮，所述边桁滑轮组的动滑轮与所述边桁平衡梁相连，且所述中桁平衡梁与每个所述边桁平衡梁所连接的动滑轮的数量相等；
[0009]吊点装置，其包括中桁吊点以及位于所述中桁吊点两侧的边桁吊点，所述中桁吊点与所述中桁平衡梁相连，所述边桁吊点与所述边桁平衡梁相连;以及
[0010]卷扬机组，其包括第一卷扬机和第二卷扬机，所述第一卷扬机、位于所述中桁吊点一侧的所述中桁滑轮组和边桁滑轮组以及第二卷扬机依次通过绳相连。
[0011]在上述技术方案的基础上，所述中桁吊点两侧均设有一个所述边桁吊点，所述中桁平衡梁的两侧均设有一个所述边桁平衡梁，所述边桁平衡梁上设有一个所述边桁滑轮组，中桁平衡梁和每个所述边桁平衡梁所连接的动滑轮的数量均为12个。
[0012]在上述技术方案的基础上，所述中桁吊点两侧均设有一个所述边桁吊点，所述中桁平衡梁的两侧均设有一个所述边桁平衡梁，所述边桁平衡梁上设有一个所述边桁滑轮组，所述中桁平衡梁和每个所述边桁平衡梁所连接的动滑轮的数量均为2个。
[0013]在上述技术方案的基础上，所述中桁吊点两侧均设有两个所述边桁吊点，所述中桁平衡梁的两侧均设有两个所述边桁平衡梁，且每个所述边桁吊点和一个所述边桁平衡梁相连，所述边桁平衡梁上设有一个所述边桁滑轮组，所述中桁平衡梁和每个所述边桁平衡梁所连接的动滑轮的数量均为2个。
[0014]在上述技术方案的基础上，位于所述中桁吊点一侧的所述中桁滑轮组和边桁滑轮组之间设有转向滑轮组。
[0015]在上述技术方案的基础上，位于所述中桁吊点一侧的所述中桁滑轮组和边桁滑轮组之间以及两个所述边桁滑轮组之间均设有转向滑轮组。
[0016]在上述技术方案的基础上，所述绳为钢丝绳。
[0017]与现有技术相比，本发明的优点在于:
[0018]本发明中的多点吊装受力均衡装置主要由卷扬机、钢丝绳、平衡梁、动滑轮、定滑轮及转向滑轮组成。重物上每个吊点上方的动滑轮数量相等，在中间吊点处两侧动滑轮上设有一件中桁平衡梁，保证中桁平衡梁上方两侧动滑轮受力相等，即可保障两根钢丝绳张力相等。由于同一根钢丝绳，其钢丝绳张力处处相等，因每件动滑轮受力为钢丝绳张力的两倍，而每个吊点上动滑轮数量相等，故可保证重物上的每个吊点受力均衡。与现有技术相比，通过设置中桁平衡梁和滑轮组即可保证重物上的每个吊点受力均衡，其结构简单，没有控制误差，此外，本发明采用通用卷扬机提升即可，无需投入复杂的电控及液压系统，无需投入专用提升装置，减少了设备采购与后期维护投入，其社会与经济效益明显。
【附图说明】
[0019]图1为本发明实施例一中多点吊装受力均衡装置的结构示意图；
[0020]图2为本发明实施例二中多点吊装受力均衡装置的结构示意图；
[0021]图3为本发明实施例三中多点吊装受力均衡装置的结构示意图。
[0022]图中:1_平衡机构，11-中桁平衡梁，12-边桁平衡梁，2-中桁滑轮组，3-边桁滑轮组，4-吊点装置，41-中桁吊点，42-边桁吊点，5-卷扬机组，51-第一卷扬机，52-第二卷扬机，6-绳，7-转向滑轮组。
【具体实施方式】
[0023]以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
[0024]参见图1所示，本发明提供一种多点吊装受力均衡装置，其包括平衡机构1、中桁滑轮组2、边桁滑轮组3、吊点装置4、卷扬机组5、绳6和转向滑轮组7。
[0025]平衡机构I，其包括中桁平衡梁11以及位于中桁平衡梁11两侧的边桁平衡梁12，中桁平衡梁11两端均设有中桁滑轮组2，中桁滑轮组2包括多个动滑轮，中桁滑轮组2的动滑轮与中桁平衡梁11相连，边桁平衡梁12上设有边桁滑轮组3，边桁滑轮组3包括多个动滑轮，边桁滑轮组3的动滑轮与边桁平衡梁12相连，且中桁平衡梁11与每个边桁平衡梁12所连接的动滑轮的数量相等。本发明中动滑轮的数量可以根据需要合理确定。
[0026]吊点装置4包括中桁吊点41以及位于中桁吊点41两侧的边桁吊点42，中桁吊点41与中桁平衡梁11相连，边桁吊点42与边桁平衡梁12相连。
[0027]卷扬机组5包括第一卷扬机51和第二卷扬机52，其中第一卷扬机51、位于中桁吊点41 一侧的中桁滑轮组2和边桁滑轮组3以及第二卷扬机52依次通过绳6相连，绳6通常可选用钢丝绳。为了方便导向，位于中桁吊点41 一侧的中桁滑轮组2和边桁滑轮组3之间设有转向滑轮组7。
[0028]中桁平衡梁11可以保证中桁平衡梁11上方两侧动滑轮受力相等，从而保障两根钢丝绳张力相等。由于两根钢丝绳张力相等，而同一根钢丝绳，其钢丝绳张力处处相等，因每个动滑轮受力为钢丝绳张力的两倍，而每个吊点上动滑轮数量相等，故可保证重物上的每个吊点受力均衡。与现有技术相比，通过设置平衡梁和滑轮组即可保证重物上的每个吊点受力均衡，其结构简单，没有控制误差，此外，本发明采用通用卷扬机提升即可，无需投入复杂的电控及液压系统，无需投入专用提升装置，减少了设备采购与后期维护投入，其社会与经济效益明显。
[0029]下面结合实施例进一步说明。
[0030]实