开挖隧道使用的工程吊车的制作方法
【专利摘要】开挖隧道使用的工程吊车由吊车动力装置1、一体化开挖设备3构成，一体化开挖设备3由挖掘设备3.1，岩层加固设备3.2组成，通过液压连杆2.1与轨道轮相连接，其中挖掘设备3.1安装于机械最前端，岩层加固设备3.2采用可折叠设计，可在打完锚杆固定岩层后收回，节约空间不影响挖掘设备的使用，吊车动力装置1由汽油机1.1提供动力，通过驱动轮1.2带动吊车开挖设备在吊车轨道2上行驶。本发明将开挖设备与工程吊车相互结合，使用便捷，减少了工人的劳动强度，提高工作效率。
【专利说明】
开挖隧道使用的工程吊车
技术领域
[0001]本发明涉及一种工程吊车，特别是涉及一种带有开挖设备的工程吊车。
【背景技术】
[0002]现有的工程吊车只具有单一的吊运货物功能，作用单一，开挖隧道时使用，只能将开挖使用的工程机械吊运至工作面，开完一定距离后再由工程吊车吊运，采用这种方式开挖隧道影响工作效率，耗时耗力。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本发明提供一种带有开挖设备的工程吊车。
[0004]本发明解决问题所采取的技术方案是:开挖隧道使用的工程吊车由吊车动力装置、一体化开挖设备构成。
[0005]—体化开挖设备通过液压连杆与轨道轮相连接，开挖设备可根据需要进行移动，方便开挖时的使用。
[0006]一体化开挖设备由挖掘设备，岩层加固设备组成，其中挖掘设备安装于机械最前端。
[0007]岩层加固设备采用可折叠设计，可在打完锚杆固定岩层后收回，节约空间不影响挖掘设备的使用。
[0008]吊车动力装置由汽油机提供动力，通过驱动轮带动吊车开挖设备在吊车轨道上行驶。
[0009]本发明的有益效果是:将开挖设备与工程吊车结合，使用便捷，减少了工人的劳动强度，提高工作效率。
[0010]【附图说明】:
以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
[0011]图1为开挖隧道使用的工程吊车结构示意图。
[0012]【具体实施方式】:
在图中I吊车动力装置，1.1汽油机，1.2驱动轮，2吊车轨道，2.1液压连杆，3—体化开挖设备，3.1fe掘设备，3.2岩层加固设备。
[0013]实施例1
如图所示，开挖隧道使用的工程吊车由吊车动力装置1、一体化开挖设备3构成。
[0014]—体化开挖设备3由挖掘设备3.1，岩层加固设备3.2组成，通过液压连杆2.1与轨道轮相连接，其中挖掘设备3.1安装于机械最前端。
[0015]岩层加固设备3.2采用可折叠设计，可在打完锚杆固定岩层后收回，节约空间不影响挖掘设备的使用。
[0016]吊车动力装置I由汽油机1.1提供动力，通过驱动轮1.2带动吊车开挖设备在吊车轨道2上行驶。
【主权项】
1.开挖隧道使用的工程吊车由吊车动力装置1、一体化开挖设备3构成，其特征是:一体化开挖设备3通过液压连杆2.1与轨道轮相连接，由挖掘设备3.1，岩层加固设备3.2组成，其中挖掘设备3.1安装于机械最前端，岩层加固设备3.2采用可折叠设计，吊车动力装置I由汽油机1.1提供动力。
【文档编号】B66C23/36GK106081943SQ201610526855
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年7月7日
【发明人】陈魏魏
【申请人】陈魏魏