无机房电梯的电动松闸装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及无机房电梯装置领域，特别是一种无机房电梯的电动松闸装置。
【背景技术】
[0002]随着现代电梯技术的不断发展，节能、环保和节省空间的永磁同步无机房电梯已越来越受到客户的青睐，但是由于无机房电梯设计紧凑、空间小，在操作上不像有机房电梯那样方便，在无机房电梯在使用过程中，一旦遇到供电系统停电，或者其他意外因素，将会有乘客被困于电梯中，因此电梯松闸电源装置应用刚好能解决这一问题。电梯松闸电源装置在外电网停电情况下由控制柜内的启动按钮启动，可以提供能足够使抱闸张开的电压，张开抱闸使电梯平稳地向重载方向运行至平层位置手动放出被困人员。
[0003]电梯抱闸的工作原理是，电梯运行时，主机抱闸线圈通电，电磁铁产生磁力压缩抱闸弹簧且打开抱闸；电梯停止时，主机抱闸线圈失电，利用弹簧的弹力刹住曳引机碟片，电梯停止运行。所以当无机房电梯停电时，想要运行电梯，有两种方法，第一种，用工具和人力来打开主机抱闸使电梯缓慢运行到平层释放乘客，第二种，就是用松闸电源给抱闸提供电源，使主机抱闸通电，打开，电梯缓慢运行到平层释放乘客。由于第一种方法费时，费力，而且是人为打开，不够安全可靠，一般都使用第二种方法。而传统的松闸电源，根据主机抱闸电压，要么只提供直流电源，要么只提供交流电源。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提出一种无机房电梯的电动松闸装置，该装置在外界断电时，同时能输出直流和交流电压，适应性广泛，可以供主机抱闸紧急供电的同时，还能供限速器等安全配件使用，从而使电梯慢慢运行到平层位置开门，释放乘客以保证乘客安全，简化无机房电梯的电路结构，降低了安装成本和维修成本。
[0005]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]无机房电梯的电动松闸装置；包括监控模块和依次电连接的储能模块、升压驱动模块、变压输出模块与整流滤波模块；
[0007]所述监控模块的输入端连接于外电网，输出端连接于所述升压驱动模块，所述监控模块实时监测外电网的电信号，并在外电网的电信号断掉之后，驱动所述升压驱动模块进行工作；
[0008]所述储能模块的输出端连接于所述升压驱动模块的输入端；
[0009]所述升压驱动模块，将所述储能模块输出的直流电压变成正负高频脉冲波；
[0010]所述变压输出模块为3个绕组的脉冲变压器，所述脉冲变压器的初级输入所述升压驱动模块输出的正负高频脉冲波，次级输出A组和B组两个正负高频脉冲波；A组正负高频脉冲波依次经过所述整流滤波模块、逆变模块后输出交流电压U1，B组正负高频脉冲波经过所述整流滤波模块后输出直流电压U2。
[0011 ] 所述储能模块包括可充电电源和充电模块，所述可充电电源和所述充电模块电连接。
[0012]所述可充电电源的阀值电压为24V，所述交流电压Ul为AC220V，所述直流电压U2为 DC120V。
[0013]本实用新型的有益效果:通过所述变压输出模块脉冲变压器，输出两组电压，同时启动无机房电梯的抱闸、限速器等安全配件工作，使得无机房电机在外界电网断电的情况下，电梯维保人员能在最短时间内利用松闸装置将乘客运送到平层位置，安全释放，避免了乘客在电梯内被困时间太长可能造成的危害；不同于现有技术中使用的应急电路，只能输出一相电压；本技术方案中，同时输出直流和交流极性的电压值，满足各安全配件的使用，简化了无机房电梯的电路结构，降低了安装成本和维修成本。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图；。
[0015]其中:储能模块1，升压驱动模块2，变压输出模块3，监控模块4，逆变模块5，整流滤波模块6，可充电电源7，充电模块8。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0017]如图1所示，无机房电梯的电动松闸装置；包括监控模块4和依次电连接的储能模块1、升压驱动模块2、变压输出模块3与整流滤波模块6 ；
[0018]所述监控模块4的输入端连接于外电网，输出端连接于所述升压驱动模块2，所述监控模块4实时监测外电网的电信号，并在外电网的电信号断掉之后，驱动所述升压驱动模块2进行工作；
[0019]所述储能模块I的输出端连接于所述升压驱动模块2的输入端，在断电的情况下为所述电动松闸装置供电；
[0020]所述升压驱动模块2，将所述储能模块I输出的直流电压变成正负高频脉冲波；
[0021]所述变压输出模块3为3个绕组的脉冲变压器，所述脉冲变压器的初级输入所述升压驱动模块2输出的正负高频脉冲波，次级输出A组和B组两个正负高频脉冲波；A组正负高频脉冲波依次经过所述整流滤波模块6、逆变模块5后输出交流电压Ul，B组正负高频脉冲波经过所述整流滤波模块后输出直流电压U2 ;
[0022]所述升压驱动模块2与监控模块4电连接，所述监控模块4实时监测外电网的电信号，并在外电网的电信号断掉之后，驱动所述升压驱动模块2进行工作。
[0023]当外电网电源正常时，储能模块I处于蓄满电能的状态，监控模块4监测外电网是否有电信号；一旦外电网电信号异常，监控模块4就会驱动所述升压驱动模块2工作，将所述储能模块I输出的直流电压变成正负高频脉冲波；升压之后再通过所述变压输出模块3中脉冲变压器后次级输出A组和B组两个正负高频脉冲波，A组正负高频脉冲波依次经过所述整流滤波模块6、逆变模块5后转化成交流电压Ul输出，B组正负高频脉冲波经过所述整流滤波模块6后输出直流电压U2，交流电压和直流电压供无机房电梯内各种极性的抱闸、限速器等配件使用:主机抱闸通电后，打开，电梯缓慢运行都平层释放乘客；当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，此方案技术可以提供无机房限速器动作复位电压，避免极端情况下无法救人情况；交流电压Ui可驱动限速器动作复位使用，同时还可以提供主机抱闸主机。
[0024]本技术方案无机房电梯的电动松闸装置，通过监控模块4能及时对外电网断电的情况作出反应，启动升压驱动模块2对储能模块I中的电能加以利用，通过所述变压输出模块3中脉冲变压器，输出直流电压和交流电压，同时启动无机房电梯的抱闸、限速器等安全配件工作，使得无机房电机在外界电网断电的情况下，可利用松闸装置点动松闸使轿厢缓慢溜车到平层位置，避免了乘客在电梯内被困时间太长可能造成的危害；不同于现有技术中使用的应急电路，只能输出一相电压；本技术方案中，同时输出两相以上或直流或交流极性的电压值，满足各安全配件的使用(抱闸分为有交流抱闸和直流抱闸)，简化了无机房电梯的电路结构，降低了安装成本和维修成本。
[0025]所述储能模块I包括可充电电源7和充电模块8，所述可充电电源7和所述充电模块8电连接；所述可充电电源7连接在所述升压驱动模块2的两端；外界电网有电的时候，通过充电模块8给可充电电源7充电，以备断电为整个装置提供电能，而通过可充电电源7和充电模块8的设置，实现了储能模块I的可循环使用，避免了使用类似干电池之类储能配件的重复更换，节省了人力物力，降低了成本。
[0026]所述可充电电源7的阀值电压为24V，这样可充电电源7提供的24V电压值，满足使用的同时，电源体积小，质量轻，便于安装。
[0027]所述交流电压Ul为AC220V，所述直流电压U2为DC120V，直流电源U2供抱闸使用，交流电压Ul可驱动限速器动作复位使用，同时还可以提供主机抱闸为AC220V的主机，这样的参数配比，能耗的性价比最高。
[0028]以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.无机房电梯的电动松闸装置，其特征在于:包括监控模块和依次电连接的储能模块、升压驱动模块、变压输出模块与整流滤波模块； 所述监控模块的输入端连接于外电网，输出端连接于所述升压驱动模块，所述监控模块实时监测外电网的电信号，并在外电网的电信号断掉之后，驱动所述升压驱动模块进行工作； 所述储能模块的输出端连接于所述升压驱动模块的输入端； 所述升压驱动模块，将所述储能模块输出的直流电压变成正负高频脉冲波； 所述变压输出模块为3个绕组的脉冲变压器，所述脉冲变压器的初级输入所述升压驱动模块输出的正负高频脉冲波，次级输出A组和B组两个正负高频脉冲波；A组正负高频脉冲波依次经过所述整流滤波模块、逆变模块后输出交流电压U1，B组正负高频脉冲波经过所述整流滤波模块后输出直流电压U2。
2.根据权利要求1所述的无机房电梯的电动松闸装置，其特征在于:所述储能模块包括可充电电源和充电模块，所述可充电电源和所述充电模块电连接。
3.根据权利要求2所述的无机房电梯的电动松闸装置，其特征在于:所述可充电电源的阀值电压为24V,所述交流电压Ul为AC220V，所述直流电压U2为DC120V。
【专利摘要】无机房电梯的电动松闸装置，包括监控模块和依次电连接的储能模块、升压驱动模块、变压输出模块与整流滤波模块；所述监控模块的输入端连接于外电网，输出端连接于所述升压驱动模块，所述监控模块实时监测外电网的电信号，并在外电网的电信号断掉之后，驱动所述升压驱动模块进行工作，所述升压驱动模块，将所述储能模块输出的直流电压变成正负高频脉冲波；所述变压输出模块为3个绕组的脉冲变压器，所述脉冲变压器的初级输入所述升压驱动模块输出的正负高频脉冲波，次级输出交流电压U1和直流电压U2，简化电路结构。
【IPC分类】B66B1-06, B66B1-34, B66B5-02
【公开号】CN204310632
【申请号】CN201420837836
【发明人】林景全, 李志彬, 郭达成, 刘振彬, 雷金威
【申请人】广东铃木电梯有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月22日