一种四向输送模块的制作方法

文档序号:8676447阅读:180来源:国知局
一种四向输送模块的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种输送模块,尤其涉及一种四向输送模块,用于多版盒供版机控制领域。
【背景技术】
[0002]在印版上机印刷前,印版需要成像、冲版、打孔三道工序。具体的过程为:供版机将印版输送给印前制版设备,激光成像制版并出版到过桥,过桥把印版输送到冲版机中冲版显影,冲好的印版打孔后上机印刷。在目前,没有任何一种方法可以实现直接上机印刷,在无人为干预的情况下。这主要是受到了现有打孔设备的功能制约:一种是人工打孔设备,即人工移动、人工打孔。这种方式的不足之处是人工操作效率低下,打孔的一致性较差,造成版材的浪费且人工成本高且不具自动化。另外一种是自动打孔设备,即采用自动打孔机或过桥联线打孔机进行打孔。这种方式的不足之处是不智能化,在印版后续处理设备业务比较繁忙时,只能等待,不能将印版分流输送给其他空闲印版处理设备,且只能与一台印版处理设备搭配。
[0003]综上:目前的印版处理设备多个间不能自由组合,印前工作流程自动化和智能化程度比较低,无法满足激烈的市场竞争需求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑度高,实现多个设备的自由组合、自动协调、分流处理,无人工干预直接上机印刷的一种四向输送模块。
[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0006]—种四向输送模块,包括机架,所述的机架中设有纵向输送机构和举升横向输送机构,
[0007]所述的纵向输送机构包括输送辊整体托架,所述的输送辊整体托架的上部设有均匀分布的输送辊,所述的输送辊的二端分别通过轴承与输送辊整体托架相定位,所述的输送棍的右端设有同步带轮,所述的同步带轮的下方设有与同步带轮相匹配对应的同步带支架,所述的同步带轮通过同步驱动机构相传动;
[0008]所述的同步驱动机构包括张紧带轮、输送电机、调整张紧轴和同步带,所述的输送电机中设有输送张紧轴,所述的输送电机与调整张紧轴设在输送辊整体托架中,所述的张紧带轮分别设在输送辊整体托架上部的两侧端,所述的同步带分别与张紧带轮、调整张紧轴、同步带支架、输送张紧轴相传动连接;
[0009]所述的举升横向输送机构包括相邻输送辊间设有举升传动架,所述的举升传动架的左侧端与右侧端分别延伸出输送辊整体托架,所述的举升传动架的两侧端中分别设有举升传送轮,所述的举升传送轮间通过举升传动带相传动,同侧举升传送轮间通过举升传动杆相联接,所述的机架上端的两侧端分别设有升降气缸支撑座,所述的升降气缸支撑座上设有与举升传动架相固定的升降气缸;
[0010]所述的举升传动带的上端面低于输送辊的上端面。
[0011]所述的机架中设有电器箱,所述的输送皮带整体托架的上部设有与电器箱控制连接的急停开关。
[0012]作为优选,所述的输送辊整体托架中设有上张紧同步带轮和下张紧同步带轮,所述的上张紧同步带轮与下张紧同步带轮分别与同步带相压接传动;
[0013]所述的输送辊的下方设有废屑漏斗,所述的机架内的下端设有接屑槽,所述的废屑漏斗的底部设在接屑槽的上方,所述的废屑漏斗上部的宽度大于废屑漏斗下部的宽度,所述的废屑漏斗下部的宽度小于接屑槽上部的宽度。
[0014]作为优选,所述的输送电机通过电机支架相定位,所述的输送张紧轴的左右方分别设有调整张紧轴。
[0015]纵向输送机构使冲版实现纵向中二个方向输送,举升横向输送机构使冲版实现横向中二个方向的输送,使得输送能力大大的提高。
[0016]本实用新型提供一种四向输送模块,结构简单,实现了多个印版处理设备的组网、空间布局的自由组合和繁忙节点自动协调分流处理,整个印刷前作业流程无需人工干预可直接上机印刷,提高了企业生产效率、减少人工成本,对提高整个印刷行业自动化程度起到了积极促进作用。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的结构示意图;
[0018]图2是本实用新型的侧视结构示意图;
[0019]图3是本实用新型的俯视结构示意图;
[0020]图4是本实用新型中纵向输送机构的侧视结构示意图;
[0021]图5是本实用新型中纵向输送机构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0023]实施例1:如图1、图2、图3、图4和图5所示,一种四向输送模块,包括机架1,所述的机架I中设有纵向输送机构和举升横向输送机构,
[0024]所述的纵向输送机构包括输送辊整体托架2,所述的输送辊整体托架2的上部设有均匀分布的输送辊3,所述的输送辊3的二端分别通过轴承4与输送辊整体托架2相定位,所述的输送辊3的右端设有同步带轮5,所述的同步带轮5的下方设有与同步带轮5相匹配对应的同步带支架6,所述的同步带轮5通过同步驱动机构相传动;
[0025]所述的同步驱动机构包括张紧带轮7、输送电机8、调整张紧轴9和同步带10,所述的输送电机8中设有输送张紧轴11,所述的输送电机8与调整张紧轴9设在输送棍整体托架2中,所述的张紧带轮7分别设在输送辊整体托架2上部的两侧端,所述的同步带10分别与张紧带轮7、调整张紧轴9、同步带支架6、输送张紧轴11相传动连接;
[0026]所述的举升横向输送机构包括相邻输送辊3间设有举升传动架12,所述的举升传动架12的左侧端与右侧端分别延伸出输送辊整体托架2,所述的举升传动架12的两侧端中分别设有举升传送轮13,所述的举升传送轮13间通过举升传动带14相传动,同侧举升传送轮13间通过举升传动杆15相联接,所述的机架I上端的两侧端分别设有升降气缸支撑座16,所述的升降气缸支撑座16上设有与举升传动架12相固定的升降气缸17 ;
[0027]所述的举升传动带14的上端面低于输送辊3的上端面。
[0028]所述的机架I中设有电器箱18,所述的输送皮带整体托架2的上部设有与电器箱18控制连接的急停开关19。
[0029]所述的输送辊整体托架2中设有上张紧同步带轮20和下张紧同步带轮21,所述的上张紧同步带轮20与下张紧同步带轮21分别与同步带10相压接传动;
[0030]所述的输送辊3的下方设有废屑漏斗22,所述的机架I内的下端设有接屑槽22,所述的废屑漏斗22的底部设在接屑槽23的上方,所述的废屑漏斗22上部的宽度大于废屑漏斗22下部的宽度,所述的废屑漏斗22下部的宽度小于接屑槽23上部的宽度。
[0031]所述的输送电机8通过电机支架24相定位,所述的输送张紧轴11的左右方分别设有调整张紧轴9。
【主权项】
1.一种四向输送模块,其特征在于:包括机架(I),所述的机架(I)中设有纵向输送机构和举升横向输送机构, 所述的纵向输送机构包括输送辊整体托架(2),所述的输送辊整体托架(2)的上部设有均匀分布的输送辊(3),所述的输送辊(3)的二端分别通过轴承(4)与输送辊整体托架(2)相定位,所述的输送辊(3)的右端设有同步带轮(5),所述的同步带轮(5)的下方设有与同步带轮(5)相匹配对应的同步带支架(6),所述的同步带轮(5)通过同步驱动机构相传动; 所述的同步驱动机构包括张紧带轮(7)、输送电机(8)、调整张紧轴(9)和同步带(10),所述的输送电机(8)中设有输送张紧轴(11),所述的输送电机(8)与调整张紧轴(9)设在输送辊整体托架(2)中,所述的张紧带轮(7)分别设在输送辊整体托架(2)上部的两侧端,所述的同步带(10)分别与张紧带轮(7)、调整张紧轴(9)、同步带支架¢)、输送张紧轴(11)相传动连接; 所述的举升横向输送机构包括相邻输送辊(3)间设有举升传动架(12),所述的举升传动架(12)的左侧端与右侧端分别延伸出输送辊整体托架(2),所述的举升传动架(12)的两侧端中分别设有举升传送轮(13),所述的举升传送轮(13)间通过举升传动带(14)相传动,同侧举升传送轮(13)间通过举升传动杆(15)相联接,所述的机架(I)上端的两侧端分别设有升降气缸支撑座(16),所述的升降气缸支撑座(16)上设有与举升传动架(12)相固定的升降气缸(17); 所述的举升传动带(14)的上端面低于输送辊(3)的上端面;所述的机架(I)中设有电器箱(18),所述的输送皮带整体托架(2)的上部设有与电器箱(18)控制连接的急停开关(19)。
2.根据权利要求1所述的一种四向输送模块,其特征在于:所述的输送棍整体托架(2)中设有上张紧同步带轮(20)和下张紧同步带轮(21),所述的上张紧同步带轮(20)与下张紧同步带轮(21)分别与同步带(10)相压接传动;所述的输送辊(3)的下方设有废屑漏斗(22),所述的机架(I)内的下端设有接屑槽(22),所述的废屑漏斗(22)的底部设在接屑槽(23)的上方,所述的废屑漏斗(22)上部的宽度大于废屑漏斗(22)下部的宽度,所述的废屑漏斗(22)下部的宽度小于接屑槽(23)上部的宽度。
3.根据权利要求1或2所述的一种四向输送模块,其特征在于:所述的输送电机(8)通过电机支架(24)相定位,所述的输送张紧轴(11)的左右方分别设有调整张紧轴(9)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种输送模块,尤其涉及一种四向输送模块,用于多版盒供版机控制领域。包括机架,所述的机架中设有纵向输送机构和举升横向输送机构。一种四向输送模块结构简单,实现了多个印版处理设备的组网、空间布局的自由组合和繁忙节点自动协调分流处理,整个印刷前作业流程无需人工干预可直接上机印刷,提高了企业生产效率、减少人工成本,对提高整个印刷行业自动化程度起到了积极促进作用。
【IPC分类】B65H5-34, B65H5-06
【公开号】CN204384523
【申请号】CN201420835096
【发明人】项建龙, 卢伟毅
【申请人】杭州科雷机电工业有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月25日
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