一种放线张力控制装置的制造方法

文档序号:8691779阅读:304来源:国知局
一种放线张力控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轧钢技术领域,特别涉及一种放线张力控制装置。
【背景技术】
[0002]在热镀锌钢丝生产线镀锌过程中,为了保证钢丝的生产质量,热镀锌钢丝必须带有恒定张力且保持无抖动地直线运行,通常需要设置放线机。在工字轮放线机中,通过使工字轮同心且同步的制动盘受到一定的摩擦阻力,来阻碍放线机中工字轮的旋转,其中该摩擦阻力即为放线张力。
[0003]发明人在实践过程中发现现有技术中存在如下不足:
[0004]现有技术中工字轮放线机采用气动钳夹持制动盘来产生摩擦阻力,并通过调节气动钳与制动盘的夹持压力来控制放线张力,此过程中由于气动钳上的制动块与制动盘摩擦面积小,且制动块是由铁基粉末材料制成,使得工字轮放线机使用寿命短,极易导致钢丝断裂,且摩擦噪声大。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种放线张力控制装置,解决了现有技术中工字轮放线机使用寿命短,钢丝易断裂,噪声大等缺陷的技术问题,达到使工字轮放线机使用寿命长,维修方便,噪声小的技术效果。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种放线张力控制装置,应用于热镀锌钢丝工字轮放线机,其中热镀锌钢丝工字轮放线机包括:工字轮卷筒,所述放线张力控制装置包括:制动轮,所述制动轮固定在所述工字轮卷筒的一端;制动架,所述制动架的一端设置于所述制动轮的径向方向上,且所述制动架呈弧形,所述制动架的半径与所述制动轮半径相匹配;制动带,所述制动带固定在所述制动架上,且所述制动带在所述制动架的作用下与所述制动轮接触;连接件,所述连接件与所述制动架的另一端连接;其中,所述制动架和所述制动带在所述连接件的作用下,使得所述放线张力控制装置通过所述制动轮对所述放线机施加不同的摩擦力。
[0007]可选的,所述连接件包括:支撑杆,所述支撑杆一端固定连接于所述热镀锌钢丝工字轮放线机底部;制动梁,所述制动梁一端与所述支撑杆在第一点处活动连接;固定架,所述固定架设置在所述热镀锌钢丝工字轮放线机上,且所述支撑杆和所述固定架分别位于所述制动梁的不同侧;气缸元件,所述气缸元件与所述制动梁连接;其中,所述制动梁在气缸元件的作用下,使得所述制动梁能绕所述第一点在垂直方向上上下移动。
[0008]可选的,所述制动架与所述支撑杆在所述制动梁上的第一距离小于所述制动架与所述气缸元件在所述制动梁上的第二距离。
[0009]可选的,所述连接件还包括:气缸调节阀,所述气缸调节阀设置在所述热镀锌钢丝工字轮放线机中,所述气缸调节阀通过所述气管与所述气缸元件连接。
[0010]可选的,所述制动带为纤维类石棉。
[0011]本实用新型提供的一种放线张力控制装置,应用于热镀锌钢丝工字轮放线机,一方面,通过将制动轮与制动带的摩擦来代替传统的制动盘与制动块的摩擦,摩擦面积增加了 8-13倍,使得同等阻力下,单位面积带受力减小,减小的制动带的磨损,延长了热镀锌钢丝工字轮放线机的使用寿命;另一方面,采用纤维类石棉摩擦材料制成的制动带代替铁基粉末冶金摩擦材料制成的制动块,减小了摩擦产生的噪音,改善了作业环境。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型实施例提供的一种放线张力控制装置整体结构主视图;以及
[0014]图2为本实用新型实施例提供的一种放线张力控制装置整体结构俯视图;
[0015]【附图说明】:
[0016]1-制动轮,2-固定架,3-气缸调节阀,4-气缸元件,5-制动梁,6_制动架,7_制动带,8-支撑杆,100-工字轮卷筒。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围;其中本实施中所涉及的“和/或”关键词,表示和、或两种情况。
[0018]请参阅图1-2,本实用新型实施例提供的一种放线张力控制装置,应用于热镀锌钢丝工字轮放线机,该热镀锌钢丝工字轮放线机包括:工字轮滚筒100,该放线张力控制装置通过增大摩擦面积的方式,克服磨损大,热镀锌钢丝工字轮放线机的使用寿命短的缺陷;具体地说,该放线张力控制装置包括:制动轮1,制动架6,制动带7以及连接件。
[0019]其中,制动轮I固定在工字轮卷筒100的一端;制动架6呈弧形,设置于制动轮I的径向方向上,且制动架6的半径与制动轮I的半径相匹配,增大制动轮I与制动架6可接触面积;制动带7固定在制动架6上,且制动带为纤维类石棉摩擦材料,能减少制动带7与制动轮I摩擦产生的噪音,改善作业环境;连接件与制动架6连接。在本实施例中,作业人员通过所述连接件来调节制动带7与制动轮I的摩擦力的大小,从而来控制热镀锌钢丝工字轮放线机中放线张力的大小。
[0020]本实用新型实施例中,连接件至少包括:固定架2,气缸调节阀3,气缸元件4,制动梁5以及支撑杆8。
[0021]其中,固定架2设置在所述热镀锌钢丝工字轮放线机底部;制动梁5与固定架2铰链连接,制动梁5与所述制动架6连接,连接距离为第一距离;气缸元件4与制动梁5连接,连接距离为第二距离;气缸调节阀3通过气管与气缸元件4连接,使得作业人员可以通过气缸调节阀3的阀值来调节气缸元件4的活塞杆的运动位移。本实施例中,第一距离小于第二距离,使得作业人员调节气缸调节阀3阀值为O时,气缸元件4的活塞杆放松,制动梁5可以利用重力的作用使气缸元件4的活塞杆向下运动,制动梁5重心下移,从而使得与制动梁5连接的制动架6下移,同时设置在制动架6上的制动带7与所述制动轮I分离,热镀锌钢丝工字轮放线机中放线张力的大小为O ;作业人员可以通过增大气缸调节阀3阀值,使气缸元件4的活塞杆向上运动的位移增加,使制动架6上的制动带7与制动轮I产生摩擦,通过调节气缸调节阀3阀值,来获得放线机放线所需的张力大小。
[0022]本实用新型提供的一种放线张力控制装置,其有益效果如下所述:
[0023]1、本实用新型通过将制动轮与制动带的摩擦来代替传统的制动盘与制动块的摩擦,摩擦面积增加了 8-13倍,使得同等阻力下,单位面积带受力减小,减小的制动带的磨损,延长了热镀锌钢丝工字轮放线机的使用寿命。
[0024]2、本实用新型采用纤维类石棉摩擦材料制成的制动带代替铁基粉末冶金摩擦材料制成的制动块,减小了摩擦产生的噪音,改善了作业环境。
[0025]最后所应说明的是,以上【具体实施方式】仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种放线张力控制装置,应用于热镀锌钢丝工字轮放线机,其中热镀锌钢丝工字轮放线机包括:工字轮卷筒,其特征在于,所述放线张力控制装置包括: 制动轮,所述制动轮固定在所述工字轮卷筒的一端; 制动架,所述制动架的一端设置于所述制动轮的径向方向上,且所述制动架呈弧形,所述制动架的半径与所述制动轮半径相匹配; 制动带,所述制动带固定在所述制动架上,且所述制动带在所述制动架的作用下与所述制动轮接触; 连接件,所述连接件与所述制动架的另一端连接; 其中,所述制动架和所述制动带在所述连接件的作用下,使得所述放线张力控制装置通过所述制动轮对所述放线机施加不同的摩擦力。
2.如权利要求1所述的放线张力控制装置,其特征在于,所述连接件包括: 支撑杆,所述支撑杆一端固定连接于所述热镀锌钢丝工字轮放线机底部; 制动梁,所述制动梁一端与所述支撑杆在第一点处活动连接; 固定架,所述固定架设置在所述热镀锌钢丝工字轮放线机上,且所述支撑杆和所述固定架分别位于所述制动梁的不同侧; 气缸元件,所述气缸元件与所述制动梁连接; 其中,所述制动梁在气缸元件的作用下,使得所述制动梁能绕所述第一点在垂直方向上上下移动。
3.如权利要求2所述的放线张力控制装置,其特征在于, 所述制动架与所述支撑杆在所述制动梁上的第一距离小于所述制动架与所述气缸元件在所述制动梁上的第二距离。
4.如权利要求2所述的放线张力控制装置,其特征在于,所述连接件还包括: 气缸调节阀,所述气缸调节阀设置在所述热镀锌钢丝工字轮放线机中,所述气缸调节阀通过气管与所述气缸元件连接。
5.如权利要求1-4中任一项所述的放线张力控制装置,其特征在于, 所述制动带为纤维类石棉。
【专利摘要】本实用新型公开了一种放线张力控制装置,应用于热镀锌钢丝工字轮放线机,其中热镀锌钢丝工字轮放线机包括:工字轮卷筒,所述放线张力控制装置包括:制动轮,所述制动轮固定在所述工字轮卷筒的一端;制动架,所述制动架的一端设置于所述制动轮的径向方向上,且所述制动架呈弧形,所述制动架的半径与所述制动轮半径相匹配;制动带,所述制动带固定在所述制动架上,且所述制动带在所述制动架的作用下与所述制动轮接触;连接件,所述连接件与所述制动架的另一端连接。本实用新型通过增大摩擦面积,减小了制动带的磨损,提高了放线机的寿命,减小了噪音。
【IPC分类】B65H59-04
【公开号】CN204400338
【申请号】CN201420718966
【发明人】王新刚, 张斌, 胡昕, 吴克深
【申请人】武汉钢铁(集团)公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年11月25日
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