一种大跨度预应力双拱架吊装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑吊装施工结构，特别是一种大跨度预应力双拱架吊装结构。
【背景技术】
[0002]传统的吊装施工方法通常采用大型起重机械，卷扬机、缆绳等设备系统进行吊装施工。这种吊装技术往往存在机械设备笨重、系统复杂、受力体系不稳定、节点多、锚固困难、同步性差，施工安全得不到保证，造成工人劳动强度大、成本高、效率低，易引起质量和安全事故的发生。
[0003]而大跨度预应力双拱架结构体系在工业建筑上应用比较少，其对吊装施工技术要求很高，采用螺杆整体提升施工技术，并加强安全、质量控制措施，具有良好技术经济效益，对其它类似工程施工具有一定借鉴意义。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种大跨度预应力双拱架吊装结构，该结构简单，受力体系稳定、节点少、锚固容易、同步性好，施工安全，工人劳动强度低、成本低、效率高。
[0005]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现的:
[0006]一种大跨度预应力双拱架吊装结构，包括设在承重柱与地面之间的提升架，及设置在提升架操作平台上的下钢横梁，下钢横梁与操作平台中贯穿有由螺杆构成的提升机构和安全机构，提升机构包括一端连接在上钢横梁上、另一端连接拱架的螺杆，下钢横梁与上钢横梁之间设有与油泵相连的千斤顶；安全机构包括一端连接在下钢横梁上、另一端连接拱架的螺杆。
[0007]优选地，所述提升架的两侧壁上设有休息孔。
[0008]优选地，所述上钢横梁上端和拱架下端分别通过螺帽连接。
[0009]本实用新型相对于现有技术具有下述有益效果:
[0010]利用大跨度预应力双拱架吊装结构进行螺杆提升法的设备和工艺简单，装拆和操作方便，降低了工人劳动强度，吊装工期短，施工吊装造价低，安全可靠，施工质量得到了保证。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型结构示意图。
[0012]图2是本实用新型侧视图。
[0013]图3是本实用新型吊装工艺流程框图。
[0014]图中:1、螺帽I ;2、螺杆；3、提升架；4、下钢横梁；5、千斤顶；6、螺帽II ;7、承重柱；8、上钢横梁；9、拱架；10、操作平台；11、休息孔；12、安全机构。
【具体实施方式】
[0015]下面通过附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
[0016]如图1所示，本大跨度预应力双拱架吊装结构，包括设在承重柱7与地面之间的提升架3，及设置在提升架3操作平台10上的下钢横梁4，下钢横梁4与操作平台10中贯穿有由螺杆2构成的提升机构和安全机构12，提升机构包括一端连接在上钢横梁8上、另一端连接拱架9的螺杆2，下钢横梁4与上钢横梁8之间设有与油泵相连的千斤顶5 ;安全机构12包括一端连接在下钢横梁8上、另一端连接拱架9的螺杆2。
[0017]如图2所示，在提升架3的两侧壁上设有休息孔11。
[0018]其中，上钢横梁8上端通过螺帽II 6连接，拱架9下端通过螺帽I I连接。
[0019]利用本实用新型结构，采用新的吊装方法，即螺杆提升法:就是利用千斤顶为动力，提升螺杆，由螺杆牵引拱架至设计标高。
[0020]新的吊装方法所用设备材料:
[0021]4台千斤顶及其配套油泵，16根螺杆及配套的连接器和螺帽、钢横梁16根。
[0022]螺杆整体提升施工工艺原理是，利用螺杆提升系统将大跨度预应力双拱架提升到安装位置。千斤顶活塞上行，推动上钢横梁，由上钢横梁拉动螺杆，螺杆受力提升双拱架，随螺杆提升上移、提升组和安全组的下钢横梁锚具下移锚固，固定螺杆，巩固双拱架提升成果:油泵回油，千斤顶回程，上钢横梁下移，锚具锚固，重新开始作业，重复操作，达到提升目的。
[0023]如图3所示，为提升工艺流程图。
[0024]吊装提升系统安装工艺(包括提升螺杆、钢横梁、千斤顶、油泵及连接器安装):
[0025]I)螺杆安装工艺:预应力双拱架两端共设4个提升点，每个提升点安装4套精扎螺纹钢受力螺杆，前组2套为提升组，后组2套为安全组，前后组受力螺杆交替受力或同时受力。螺杆上部需穿过操作平台预留洞和双拱架端部预留洞，提升精扎螺纹钢受力螺杆安装完毕后，底部安装垫片及锚具。上部也安装锚具摒紧，使精扎螺纹钢受力螺杆不会滑落。
[0026]2)下钢横梁安装工艺:用葫芦把二块下钢横梁吊到操作平台，让二块钢横梁上的预留孔分别穿过前后组受力螺杆，并在钢横梁上方锚上锚具。
[0027]3)千斤顶和油泵安装工艺:用葫芦或吊车把千斤顶安放在提升组下钢横梁上，油泵放在建筑物外脚手架操作平台上，并安装好千斤顶与油泵。
[0028]4)上钢横梁安装工艺:用葫芦把一块上钢横梁吊至千斤顶上方，并让提升组受力螺杆穿过上钢横梁预留孔，并在刚横梁上方锚上锚具。
[0029]5)连接器安装工艺:为方便受力螺杆安装、拆卸及受上部梁结构的限制，可将精扎螺纹钢受力螺杆制作成3m或9m规格，以减少单根螺杆的重量，便于操作，螺杆用配套连接器连接。
[0030]6)提升系统拆卸工艺:
[0031]a)提升过程中的拆卸:在提升中随螺杆逐步上移，导致螺杆与上部结构梁相顶或是螺杆上的锚具随螺杆上移遇到操作平台限制，为此在整个提升过程中要拆卸相应的螺杆，以满足后续提升施工操作。在拆卸过程中，要保持安全组和提升组独立进行，分开操作，一组螺杆完成后，随昂上锚，再进行另一组螺杆的拆卸。
[0032]b)操作过程中的拆卸:停止提升作业，千斤顶回程完成，切断电源，检查安全组螺杆锚具锚固情况，在确保安全组螺杆锚具锚固后，自上而下松开提升组锚具，让螺杆下移到位，并自下而上紧固锚具。按同样的办法对安全组螺杆进行拆卸和安装。
[0033]c)操作完成后的拆卸:一丨品预应力双拱架提升到设计标尚以上150mm左右以后，在承重架体相应预留孔放置钢横梁，千斤顶负荷回油，并同时松开钢横梁上的锚具，分次回降，使拱架平稳降至钢横梁。拱架由钢横梁承重后，千斤顶与油泵拆除，吊运至地面、拆除提升组上钢横梁，拆除螺杆，吊下下钢横梁及其他配件，按同样办法拆除安全组。
[0034]以上所述，仅是本实用新型夹具实施例，上述实施例并非对本实用新型做任何限制，凡是根据本实用新型技术方案所给出的范围和对以上实施例所做的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种大跨度预应力双拱架吊装结构，其特征在于:包括设在承重柱(7)与地面之间的提升架(3)，及设置在提升架(3)操作平台(10)上的下钢横梁(4)，下钢横梁(4)与操作平台(10)中贯穿有由螺杆(2)构成的提升机构和安全机构(12)，提升机构包括一端连接在上钢横梁(8)上、另一端连接拱架(9)的螺杆(2)，下钢横梁(4)与上钢横梁(8)之间设有与油泵相连的千斤顶(5);安全机构(12)包括一端连接在下钢横梁(8)上、另一端连接拱架(9)的螺杆(2)。2.根据权利要求1所述的大跨度预应力双拱架吊装结构，其特征在于:所述提升架(3)的两侧壁上设有休息孔(11)。3.根据权利要求1所述的大跨度预应力双拱架吊装结构，其特征在于:所述上钢横梁(8)上端和拱架(9)下端分别通过螺帽连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种大跨度预应力双拱架吊装结构，包括设在承重柱与地面之间的提升架，及设置在提升架操作平台上的下钢横梁，下钢横梁与操作平台中贯穿有由螺杆构成的提升机构和安全机构，提升机构包括一端连接在上钢横梁上、另一端连接拱架的螺杆，下钢横梁与上钢横梁之间设有与油泵相连的千斤顶；安全机构包括一端连接在下钢横梁上、另一端连接拱架的螺杆。该结构简单，受力体系稳定、节点少、锚固容易、同步性好，施工安全，工人劳动强度低、成本低、效率高。
【IPC分类】B66C25/00, B66C13/20
【公开号】CN204643618
【申请号】CN201520311935
【发明人】李宪民, 张钢军
【申请人】上海绿地建设(集团)有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月14日