闭补偿带22延伸至底坑4，并在横跨底坑4后向上连接至对重装置9的下端。
[0040]轿厢2 —侧设置有虹吸上水装置28，虹吸上水装置28可以设计成多种结构，例如通过设置水仓281、在水仓底部的管状通道282以及在管状通道伤口的汲水轮283构成，更合理的是将承载装置7穿过在管状通道282内，从而使承载装置作为灭火水源的传递通道，便于自保或救人。
[0041]如图3所示，轿厢2内部前壁设置有旋转前壁23，旋转前壁23内设置有伸缩式救援爬升梯24 ;旋转前壁23内固定有挂架26 ;救援爬升梯24固定于挂架26上；救援爬升梯24包括可伸缩的爬梯拉伸端241和爬梯固定端242，爬梯固定端242的上端通过卡扣与爬梯拉伸端241相连接。
[0042]如图6所示，轿厢2与井道I内壁之间的空间处设置有可升降的对重装置9 ;对重装置9包括对重架91、安装在对重架91上的对重铁92以及用于压紧对重铁92的压板93。
[0043]如图7和图8所示，轿厢2顶部为轿厢天花板27 ;为了使流通更顺畅，轿厢天花板27上设置有流出口 271和分隔板273，分隔板273底部设置有与轿厢天花板27上表面相通的穿流孔274 ;分隔板273将所述轿厢天花板27分成多个水流区间；沿轿厢天花板27侧面边沿向上设置有防溢板272 ;轿厢天花板27表面可设置成高度朝向流出口 271方向变低的趋势。
[0044]实施例二
[0045]同实施例一，不同的是为了进一步提高电梯在火灾发生时的安全性，在轿厢2底部设置负载检测器6。如图4所示，轿厢2两侧分别设置有安全钳装置24和设置在安全钳装置24上方的安全减速定位装置25。安全减速定位装置25包括第一电机251和第二电机252、与第一电机251相连的第一螺旋副253、与第二电机252相连的第二螺旋副254，以及分别通过第一螺旋副253和第二螺旋副254连接在轿厢2上的第一大力钳臂255和第二大力钳臂256 ;第一大力钳臂255和第二大力钳臂256的交叉处连接有减速机构257 ;减速机构257与井道I之间设置有摩擦件258。
[0046]为了提高消防电梯降落或运行中的稳定性，可在限速轮5和安全减速定位装置25上分别设置缓冲件。
[0047]如图5所示，轿厢2被两个承载装置7在下面缠绕，承载装置7沿着轿厢2侧壁设置且由承载轮71围绕轿厢2引导；使得至少一个承载装置7沿着轿厢2侧壁运行。
[0048]在轿厢2外部后壁设置伸缩式救援爬升梯24。
[0049]实施例三
[0050]同实施例二，不同的是如图2所示，承载装置7为设置在轿厢2顶部的钢缆，钢缆长度方向设置有环绕于钢缆且沿钢缆长度方向延伸的螺旋结构的攀爬结构72。
[0051]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种具有逃生装置的消防电梯，包括井道(I)和轿厢(2)，所述井道(I)顶端设置有机房(3 )，所述井道(I)底端为底坑(4 )，位于所述机房(3 )和所述底坑(4 )之间为供所述轿厢(2)升降的升降道，其特征在于:所述轿厢(2)由至少一个承载装置(7)承载和驱动； 所述轿厢(2)上设置有至少一个用于防止落在所述轿厢(2)顶部灭火用水的防护部件(8)； 所述轿厢(2 )顶部为轿厢天花板(27 );所述轿厢天花板(27 )上设置有流出口( 271)和分隔板(273)，所述分隔板(273)底部设置有与所述轿厢天花板(27)上表面相通的穿流孔(274);所述分隔板(273)将所述轿厢天花板(27)分成多个水流区间；沿所述轿厢天花板(27)侧面边沿向上设置有防溢板(272); 所述轿厢(2)内设置有防烟隔层(20);所述轿厢(2)与所述井道(I)内壁设置有限速轮(5)； 所述轿厢(2)与所述井道(I)内壁之间的空间处设置有可升降的对重装置(9);所述对重装置(9)包括对重架(91)、安装在所述对重架(91)上的对重铁(92)以及用于压紧所述对重铁(92)的压板(93)； 所述升降道的其中一侧位于各个楼层开设有层门口(10)，所述轿厢(2)的轿门靠所述层门口(10)的一侧；绕着所述轿厢(2)的轿顶、分别与所述轿厢(2)的轿门一侧相邻的两侧侧壁和轿底设置有支撑所述轿厢(2)的包括有梁柱围成的支撑托架(21);所述井道(I)内设置有一条用于托起或放下所述支撑托架(21)的封闭曳引带(11);所述轿厢(2)底部位于轿门下方位置连接有一条沿着所述井道(I)中设有所述层门口(10)—侧的内壁并伴随所述轿厢(2)升降的封闭补偿带(22);所述封闭补偿带(22)延伸至所述底坑(4)，并在横跨所述底坑(4)后向上连接至所述对重装置(9)的下端； 所述轿厢(2)内部前壁设置有旋转前壁(23)，旋转前壁(23)内设置有伸缩式救援爬升梯(24);或者所述轿厢(2)外部后壁设置有伸缩式救援爬升梯(24); 所述轿厢(2) —侧设置有虹吸上水装置(28)。2.根据权利要求1所述的一种具有逃生装置的消防电梯，其特征在于:所述轿厢天花板(27)表面高度具有朝向所述流出口(271)方向变低的趋势。3.根据权利要求2所述的一种具有逃生装置的消防电梯，其特征在于:所述轿厢(2)底部设置有负载检测器(6 );所述轿厢(2 )被两个所述承载装置(7 )在下面缠绕，所述承载装置(7)沿着所述轿厢(2)侧壁设置且由承载轮(71)围绕所述轿厢(2)引导；使得至少一个承载装置(7 )沿着所述轿厢(2 )侧壁运行。4.根据权利要求3所述的一种具有逃生装置的消防电梯，其特征在于:所述轿厢(2)两侧分别设置有安全钳装置(24)和设置在所述安全钳装置(24)上方的安全减速定位装置(25)。5.根据权利要求4所述的一种具有逃生装置的消防电梯，其特征在于:所述安全减速定位装置(25)包括第一电机(251)和第二电机(252)、与所述第一电机(251)相连的第一螺旋副(253)、与所述第二电机(252)相连的第二螺旋副(254)，以及分别通过所述第一螺旋畐Ij (253)和第二螺旋副(254)连接在所述轿厢(2)上的第一大力钳臂(255)和第二大力钳臂(256);所述第一大力钳臂(255)和第二大力钳臂(256)的交叉处连接有减速机构(257);所述减速机构(257)与所述井道(I)之间设置有摩擦件(258)。6.根据权利要求1所述的一种具有逃生装置的消防电梯，其特征在于:所述承载装置(7)为设置在所述轿厢(2)顶部的钢缆，所述钢缆长度方向设置有环绕于所述钢缆且沿所述钢缆长度方向延伸的螺旋结构的攀爬结构(72 )。7.根据权利要求4-6任一项所述的一种具有逃生装置的消防电梯，其特征在于:所述限速轮(5)为带有阻尼的滚轮。8.根据权利要求7所述的一种具有逃生装置的消防电梯，其特征在于: 所述封闭曳引带(11)与所述封闭补偿带(22)的宽度分别大于所述层门口(10)的宽度。9.根据权利要求5所述的一种具有逃生装置的消防电梯，其特征在于:所述限速轮(5)和所述安全减速定位装置(25 )上分别设置有缓冲件。10.根据权利要求8所述的一种具有逃生装置的消防电梯，其特征在于:所述旋转前壁(23)内固定有挂架(26);所述救援爬升梯(24)固定于所述挂架(26)上；所述救援爬升梯(24)包括可伸缩的爬梯拉伸端(241)和爬梯固定端(242)，所述爬梯固定端(242)的上端通过卡扣与所述爬梯拉伸端(241)相连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电梯，特别涉及具有逃生装置的消防电梯。它包括井道和轿厢，井道顶端设置有机房，井道底端为底坑，其轿厢由至少一个承载装置承载和驱动；轿厢上设置有防护部件；轿厢天花板上设置有流出口和分隔板，分隔板底部设置有穿流孔；分隔板将轿厢天花板分成多个水流区间；沿轿厢天花板侧面设置有防溢板；轿厢内设置有防烟隔层；对重装置包括对重架、对重铁以及压板；井道内设置有封闭曳引带；轿厢底部连接有封闭补偿带；轿厢内部前壁设置有旋转前壁，旋转前壁内或者轿厢外部后壁设置有伸缩式救援爬升梯；轿厢一侧设置有虹吸上水装置。本实用新型消防电梯防火性、防烟性和安全性较好；且逃生装置齐全，用于自保或疏散受困人群。
【IPC分类】B66B5/00, B66B7/00, B66B11/02, B66B5/28
【公开号】CN204661083
【申请号】CN201520205548
【发明人】许洪卫, 钱力, 徐立权
【申请人】凌志电梯有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年4月8日