一种起重机大号滑车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机械技术领域，具体涉及一种起重机大号滑车。
【背景技术】
[0002]电缆滑车是起重机上固定电缆的装置，滑车在起重机工字梁上滑动，带动电缆一起运动，由于电缆为起重小车供电，所以滑车在工字梁的移动速度直接影响着起重小车移动的快慢，传统的滑车在移动过程中容易与工字梁发生摩擦，导致移动速度较慢，此外电缆托板与底板的距离决定了所固定的电缆的厚度，传统的电缆托板与底板的距离调节不便，对所用的电缆的型号有了限制。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种移动顺利、使用方便、电缆托板与底板距离便于调节的起重机大号滑车。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机大号滑车，它包括底板，所述的底板的上部的两侧连接有支架，所述的支架的内侧设置有转轴，所述的转轴穿插有车轮，所述的车轮在靠近支架的一侧设置有凸沿，所述的底板的前后两侧均设置有缓冲块，所述的底板的下方设置有电缆托板，所述的电缆托板与底板之间穿插有螺栓，所述的螺栓的末端设置有垫片和螺母，所述的电缆托板与底板之间设置有弹簧。
[0005]所述的底板与支架的连接方式为焊接。
[0006]所述的车轮与凸沿连接的部位呈圆弧状。
[0007]所述的缓冲块的厚度在1mm至15mm之间。
[0008]所述的电缆托板的纵截面呈圆弧形。
[0009]所述的螺栓的个数为两个。
[0010]所述的弹簧的直径大于螺栓的直径。
[0011]本实用新型的有益效果:通过在车轮靠近支架的一侧设置凸沿，车轮与凸沿连接的部位呈圆弧状，减少了滑车与工字梁发生摩擦的概率；底板的下方设置有托板，托板与底板之间设置有弹簧，使底板与电缆托板之间始终留有空隙，方便电缆的穿插固定，同时电缆托板与底板之间穿插有螺栓，便于调节电缆托板与底板之间的距离，适用于不同厚度的电缆；总的本实用新型具有移动顺利、使用方便、电缆托板与底板距离便于调节的优点。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种起重机大号滑车的正视图。
[0013]图2是本实用新型一种起重机大号滑车的侧视图。
[0014]图中:1、底板2、支架3、转轴4、车轮5、缓冲块6、电缆托板7、螺栓8、垫片9、螺母10、弹簧。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0016]实施例1
[0017]如图1和图2所示，一种起重机大号滑车，它包括底板1，所述的底板I的上部的两侧连接有支架2，所述的支架2的内侧设置有转轴3，所述的转轴3穿插有车轮4，所述的车轮4在靠近支架2的一侧设置有凸沿，所述的底板I的前后两侧均设置有缓冲块5，所述的底板I的下方设置有电缆托板6，所述的电缆托板6与底板I之间穿插有螺栓7，所述的螺栓7的末端设置有垫片8和螺母9，所述的电缆托板6与底板I之间设置有弹簧10。
[0018]本实用新型实施时，首先将本实用新型安装于起重机的工字梁上，将电缆固定于电缆托板与底板之间，根据电缆的厚度调节螺栓与螺母，保证电缆在电缆托板与底板之间不发生晃动，随着起重小车的运动，滑车在工字梁上滑动，通过在车轮靠近支架的一侧设置凸沿，车轮与凸沿连接的部位呈圆弧状，降低了滑车与工字梁发生摩擦的概率；底板的下方设置有托板，托板与底板之间设置有弹簧，使底板与电缆托板之间始终留有空隙，方便电缆的穿插固定，同时电缆托板与底板之间穿插有螺栓，便于调节电缆托板与底板之间的距离；总的本实用新型具有移动顺利、使用方便、电缆托板与底板距离便于调节的优点。
[0019]实施例2
[0020]如图1和图2所示，一种起重机大号滑车，它包括底板1，所述的底板I的上部的两侧连接有支架2，所述的支架2的内侧设置有转轴3，所述的转轴3穿插有车轮4，所述的车轮4在靠近支架2的一侧设置有凸沿，所述的底板I的前后两侧均设置有缓冲块5，所述的底板I的下方设置有电缆托板6，所述的电缆托板6与底板I之间穿插有螺栓7，所述的螺栓7的末端设置有垫片8和螺母9，所述的电缆托板6与底板I之间设置有弹簧10。
[0021]所述的底板I与支架2的连接方式为焊接。
[0022]所述的车轮4与凸沿连接的部位呈圆弧状。
[0023]所述的缓冲块5的厚度在1mm至15mm之间。
[0024]所述的电缆托板6的纵截面呈圆弧形。
[0025]所述的螺栓7的个数为两个。
[0026]所述的弹簧10的直径大于螺栓7的直径。
[0027]本实用新型实施时，首先将本实用新型安装于起重机的工字梁上，将电缆固定于电缆托板与底板之间，根据电缆的厚度调节螺栓与螺母，保证电缆在电缆托板与底板之间不发生晃动，随着起重小车的运动，滑车在工字梁上滑动，通过在车轮靠近支架的一侧设置凸沿，车轮与凸沿连接的部位呈圆弧状，降低了滑车与工字梁发生摩擦的概率；底板的下方设置有托板，托板与底板之间设置有弹簧，使底板与电缆托板之间始终留有空隙，方便电缆的穿插固定，同时电缆托板与底板之间穿插有螺栓，便于调节电缆托板与底板之间的距离；优选的，电缆托板的纵截面呈圆弧状，螺栓的个数为两个，弹簧的直径大于螺栓的直径，增加了滑车工作过程中的稳定性，提高了起重机的工作效率；总的本实用新型具有移动顺利、使用方便、电缆托板与底板距离便于调节的优点。
【主权项】
1.一种起重机大号滑车，它包括底板，其特征在于:所述的底板的上部的两侧连接有支架，所述的支架的内侧设置有转轴，所述的转轴穿插有车轮，所述的车轮在靠近支架的一侧设置有凸沿，所述的底板的前后两侧均设置有缓冲块，所述的底板的下方设置有电缆托板，所述的电缆托板与底板之间穿插有螺栓，所述的螺栓的末端设置有垫片和螺母，所述的电缆托板与底板之间设置有弹簧。2.根据权利要求1所述的一种起重机大号滑车，其特征在于:所述的底板与支架的连接方式为焊接。3.根据权利要求1所述的一种起重机大号滑车，其特征在于:所述的车轮与凸沿连接的部位呈圆弧状。4.根据权利要求1所述的一种起重机大号滑车，其特征在于:所述的缓冲块的厚度在1mm至15mm之间。5.根据权利要求1所述的一种起重机大号滑车，其特征在于:所述的电缆托板的纵截面呈圆弧形。6.根据权利要求1所述的一种起重机大号滑车，其特征在于:所述的螺栓的个数为两个。7.根据权利要求1所述的一种起重机大号滑车，其特征在于:所述的弹簧的直径大于螺栓的直径。
【专利摘要】本实用新型涉及一种起重机大号滑车，它包括底板，底板的上部的两侧连接有支架，支架的内侧设置有转轴，转轴穿插有车轮，车轮在靠近支架的一侧设置有凸沿，底板的前后两侧均设置有缓冲块，底板的下方设置有电缆托板，电缆托板与底板之间穿插有螺栓，螺栓的末端设置有垫片和螺母，电缆托板与底板之间设置有弹簧，通过在车轮靠近支架的一侧设置凸沿，车轮与凸沿连接的部位呈圆弧状，减少了滑车与工字梁发生摩擦的概率；底板的下方设置有托板，托板与底板之间设置有弹簧，使底板与电缆托板之间始终留有空隙，方便电缆的穿插固定；总的本实用新型具有移动顺利、使用方便、电缆托板与底板距离便于调节的优点。
【IPC分类】B66C11/00
【公开号】CN204823794
【申请号】CN201520577666
【发明人】李相迎
【申请人】李相迎
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月4日