一种自动往返滑车装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及油井小修作业技术领域，特别涉及一种自动往返滑车装置。该装置的滑车安装在滑车轨道上并能够在滑车轨道上滑动，滑车轨道一端固定有蓄能盒，蓄能盒包括壳体，壳体中心设有轴，轴与壳体之间安装有轴承，壳体内安装有卷簧，卷簧一端与轴相连，壳体下端连接轴承盖，壳体上端连接压盖，压盖外端连接有挡绳器，轴上端穿过压盖，轴与压盖之间安装有轴承，轴上端固定套装有滚筒，轴顶端设有挡圈并通过螺栓固定，滚筒上缠绕有钢丝绳，钢丝绳另一端连接滑车。本实用新型实现了滑车能够自动回到起点，操作安全，使用便捷，节省工时，有效地提高小修作业效率。
【专利说明】
一种自动往返滑车装置
技术领域
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[0001]本实用新型涉及油井小修作业技术领域，特别涉及一种自动往返滑车装置。
【背景技术】
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[0002]目前，油井小修作业过程中起下油管作业均要用到小滑车，现有小滑车滑到管桥近井口端后，需要人力将其退回到起点(管桥远井口端)。由于油田稠油井较多，原油易凝固，特别是冬季寒冷，原油凝结成块状，滑车阻力变大增加工作量，作业人员往返油管管桥两端收回滑车需大量重复运动，浪费体力，而且存在安全隐患。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种自动往返滑车装置，该装置实现了滑车能够自动回到起点，操作安全，使用便捷，节省工时，有效地提高小修作业效率。克服了现有滑车装置由于原油凝固阻碍滑车行进，操作费时费力，不能够自动回到起点，作业人员负担重的不足。
[0004]本实用新型所采取的技术方案是:一种自动往返滑车装置，包括滑车和滑车轨道；滑车安装在滑车轨道上并能够在滑车轨道上滑动，滑车轨道一端固定有蓄能盒，蓄能盒包括壳体，壳体中心设有轴，轴与壳体之间安装有轴承，壳体内安装有卷簧，卷簧一端与轴相连，壳体下端连接轴承盖，壳体上端连接压盖，压盖外端连接有挡绳器，轴上端穿过压盖，轴与压盖之间安装有轴承，轴上端固定套装有滚筒，轴顶端设有挡圈并通过螺栓固定，滚筒上缠绕有钢丝绳，钢丝绳另一端连接滑车。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型的滑车能够自动回到起点，操作安全，使用便捷，节省工时，有效地提高小修作业效率。
【附图说明】
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[0006]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为蓄能盒的结构示意图。
[0009]图3为蓄能盒的立体示意图。
【具体实施方式】
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[0010]如图1、图2、图3所示，一种自动往返滑车装置，包括滑车I和滑车轨道2;滑车I安装在滑车轨道2上并能够在滑车轨道2上滑动，滑车轨道2—端固定有蓄能盒3，蓄能盒3包括壳体5，壳体5中心设有轴11，轴11与壳体5之间安装有轴承6，壳体5内安装有卷簧8，卷簧8—端与轴11相连，壳体5下端连接轴承盖7，壳体5上端连接压盖9，压盖9外端连接有挡绳器14，轴11上端穿过压盖9，轴11与压盖9之间安装有轴承6，轴11上端固定套装有滚筒10，轴11顶端设有挡圈12并通过螺栓13固定，滚筒10上缠绕有钢丝绳4，钢丝绳4另一端连接滑车I。
[0011]可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种自动往返滑车装置，包括滑车(I)和滑车轨道(2);其特征在于:滑车(I)安装在滑车轨道(2)上并能够在滑车轨道(2)上滑动，滑车轨道(2)—端固定有蓄能盒(3)，蓄能盒(3)包括壳体(5)，壳体(5)中心设有轴(11)，轴(11)与壳体(5)之间安装有轴承(6)，壳体(5)内安装有卷簧(8)，卷簧(8) —端与轴(11)相连，壳体(5)下端连接轴承盖(7)，壳体(5)上端连接压盖(9)，压盖(9)外端连接有挡绳器(14)，轴(11)上端穿过压盖(9)，轴(11)与压盖(9)之间安装有轴承(6)，轴(11)上端固定套装有滚筒(10)，轴(11)顶端设有挡圈(12)并通过螺栓(13)固定，滚筒(10)上缠绕有钢丝绳(4)，钢丝绳(4)另一端连接滑车(I)。
【文档编号】E21B19/14GK205503046SQ201620125616
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年2月17日
【发明人】刘远方, 管凡谊, 王剑杰, 乔福珍, 段文亮, 崔力, 刘丹, 刘德斌, 吴昊, 高嵩蒿, 王贲, 杨昇, 赵南京, 马崇军, 李志明, 洪昌民
【申请人】辽河石油勘探局