防脱落循环传递滑车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防脱落循环传递滑车，尤其是一种在导线上进行等电位带电工作时，利用循环传递滑车向导线上传递材料的工具，属于架空输电线路检修技术领域。
【背景技术】
[0002]在架空输电线路检修工作中，有许多作业需要工作人员进入到导线上进行，为保障供电的可靠性，减少电量损失，经常采用等电位带电作业的方式进行。利用软梯攀爬至带电导线处是工作人员进入等电位的一种常用的工作方法，在将软梯悬挂到导线上之前，需要在导线上安装一个循环传递滑车，利用滑车上的循环传递绳，将软梯传递到导线处，并悬挂在导线上。传统的循环传递滑车没有保护措施，它与导线之间没有封门，工作人员拉拽传递绳向上传递软梯时，导线会产生振动和跳跃，滑车极易从导线上脱落，不仅延误工作，而且滑车、软梯坠落还危及到其下方工作人员的人身安全，存在着极大的的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种防脱落循环传递滑车，防止循环传递滑车与导线脱离，造成循环传递滑车、软梯发生高空坠落，危及工作人员的人身安全，解决【背景技术】中存在的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种防脱落循环传递滑车，包含封门卡板、导线滑轮、封门、导线滑板、滑车架、闭锁磁铁、循环绳滑轮、闭锁铁板、旋转支架、滑车架底座U型贯通槽和封门滑槽，旋转支架固定在滑车架底部，循环绳滑轮设在旋转支架内，导线滑轮设在滑车架内，滑车架一侧为半开口状，该侧面设有封门滑槽，封门设在封门滑槽内，封门外侧设有封门卡板，导线滑板固定在封门卡板上，与封门相对应的滑车架底部设有滑车架底座U型贯通槽，闭锁磁铁设在滑车架底座U型贯通槽内，滑车架底座U型贯通槽下方设有闭锁铁板。
[0006]所述封门呈长方形，封门上端设有挂环，封门中部设有U型滑槽。
[0007]所述封门卡板呈长方形，封门卡板与封门相配合，封门卡板固定在滑车架上。
[0008]所述导线滑板呈半圆形，导线滑板与滑车架的侧面设有夹角。
[0009]采用本实用新型，拉动挂环，封门在封门滑槽内向上滑动，封门完全打开。工作人员用绝缘操作杆前端的挂钩挂住挂环，将绝缘操作杆向导线方向举出，使防脱落循环传递滑车的开口对准导线，导线沿着导线滑板滑到导线滑轮上，工作人员下压绝缘操作杆，下压力顺着绝缘操作杆传递到挂环上，封门在封门滑槽内向下滑动，闭锁磁铁进入到滑车架底座U型贯通槽内，与闭锁铁板接触，封门封闭。导线滑轮可以在导线上滚动，在无极循环传递绳的拉动下可以到达导线上任意位置，工具、材料可以用无极循环传递绳传递到导线上。
[0010]本实用新型的有益效果是:防止循环传递滑车与导线脱离，造成循环传递滑车、软梯发生高空坠落，危及工作人员的人身安全，结构合理、使用方法简单、安全可靠，具有广阔的市场推广空间。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图；
[0012]图2为本实用新型封门打开不意图；
[0013]图3为本实用新型滑车架结构示意图；
[0014]图中:挂环1，挂环固定铆钉2，封门卡板3，导线滑轮4，封门5，导线滑轮穿钉6，U型滑槽7，导线滑板8，滑车架9，闭锁磁铁10，循环绳滑轮11，闭锁铁板12，旋转支架13，固定螺栓14，旋转支架固定螺栓15，滑车架底座U型贯通槽16，循环绳滑轮穿钉17，封门滑槽18。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。
[0016]参照附图1-3，一种防脱落循环传递滑车，包含封门卡板3、导线滑轮4、封门5、导线滑板8、滑车架9、闭锁磁铁10、循环绳滑轮11、闭锁铁板12、旋转支架13、滑车架底座U型贯通槽16和封门滑槽18，旋转支架13固定在滑车架9底部，循环绳滑轮11设在旋转支架13内，导线滑轮4设在滑车架9内，滑车架9 一侧为半开口状，该侧面设有封门滑槽18，封门5设在封门滑槽18内，封门5外侧设有封门卡板3，导线滑板8固定在封门卡板3上，与封门5相对应的滑车架9底部设有滑车架底座U型贯通槽16，闭锁磁铁10设在滑车架底座U型贯通槽16内，滑车架底座U型贯通槽16下方设有闭锁铁板12。
[0017]在本实施例中，所述挂环I由钢材料制成，上部是一圆环，下部是一 U型钢板，两部分用用电焊焊接，U型钢板下部有两个连接孔，用挂环固定铆钉与封门5连接。所述封门卡板3由钢材料制成，呈长方形，其两端各有一孔，封门卡板3用固定螺栓固定在滑车架9上，防止封门5从封门滑槽18脱出。所述导线滑轮4由铝合金材料制成，用导线滑轮穿钉6固定在滑车架9上。所述封门5由铝合金材料制成，呈长方形，其上部有两个孔，用挂环固定铆钉与挂环连接，其中部开有U型滑槽7，可以沿着导线滑轮穿钉6上下滑动，其下部安装一闭锁磁铁10。所述导线滑板8由钢材料制成，呈半圆形，其上部形状、作用与封门卡板3相同，下部稍向外翘出。所述滑车架9由铝合金材料制成，用于安装固定封门卡板3、导线滑轮穿钉6、导线滑板8、旋转支架13、闭锁铁板12。所述循环绳滑轮11由铝合金材料制成，用循环绳滑轮穿钉17固定在旋转支架13上。所述旋转支架13由铝合金材料制成，用旋转支架固定螺栓15固定在滑车架9最下部。所述闭锁铁板12由铁材料制成，呈长方形，用螺栓安装在滑车架底座U型贯通槽16下方，封门5下部的闭锁磁铁10可以从滑车架底座U型贯通槽16穿入与闭锁铁板12相吸。
[0018]使用时，将绝缘传递绳的一端穿过防脱落循环传递滑车的循环绳滑轮11，再把绝缘传递绳的两个端头连接在一起，构成无极循环传递绳。作业人员携带防脱落循环传递滑车到达杆塔上作业位置，拉动挂环1，封门上的U型滑槽7沿着导线滑轮穿钉6滑动，封门5在封门滑槽18内向上滑动，封门5完全打开。工作人员用绝缘操作杆前端的挂钩挂住挂环I上的圆环，将绝缘操作杆向导线方向举出，使防脱落循环传递滑车的开口对准导线，导线沿着导线滑板8滑到导线滑轮4上，工作人员下压绝缘操作杆，下压力顺着绝缘操作杆传递到挂环I上，封门5在封门滑槽18内向下滑动，闭锁磁铁10进入到滑车架底座U型贯通槽16内，与闭锁铁板12接触，封门5封闭。导线滑轮4可以在导线上滚动，在无极循环传递绳的拉动下可以到达导线上任意位置，工具、材料可以用无极循环传递绳传递到导线上。
[0019]拆除时，用绝缘操作杆挂钩挂住挂环1，向上挑动挂环，闭锁磁铁10在拉力的作用下与闭锁铁板12分离，封门5打开。移动绝缘操作杆使导线沿导线滑板8从滑车架9右侧开口出滑出，收回防脱落循环传递滑车。
【主权项】
1.一种防脱落循环传递滑车，其特征在于包含封门卡板(3)、导线滑轮(4)、封门(5)、导线滑板(8)、滑车架(9)、闭锁磁铁(10)、循环绳滑轮(11)、闭锁铁板(12)、旋转支架(13)、滑车架底座U型贯通槽(16)和封门滑槽(18)，旋转支架(13)固定在滑车架(9)底部，循环绳滑轮(11)设在旋转支架(13)内，导线滑轮(4)设在滑车架(9)内，滑车架(9) 一侧为半开口状，该侧面设有封门滑槽(18)，封门(5)设在封门滑槽(18)内，封门(5)外侧设有封门卡板(3)，导线滑板(8)固定在封门卡板(3)上，与封门(5)相对应的滑车架(9)底部设有滑车架底座U型贯通槽(16)，闭锁磁铁(10)设在滑车架底座U型贯通槽(16)内，滑车架底座U型贯通槽(16)下方设有闭锁铁板(12)。2.根据权利要求1所述的防脱落循环传递滑车，其特征在于所述封门(5)呈长方形，封门(5 )上端设有挂环(I)，封门(5 )中部设有U型滑槽(7 )。3.根据权利要求1所述的防脱落循环传递滑车，其特征在于所述封门卡板(3)呈长方形，封门卡板(3)与封门(5)相配合，封门卡板(3)固定在滑车架(9)上。4.根据权利要求1所述的防脱落循环传递滑车，其特征在于所述导线滑板(8)呈半圆形，导线滑板(8)与滑车架(9)的侧面设有夹角。
【专利摘要】本实用新型涉及一种防脱落循环传递滑车，属于架空输电线路检修技术领域。技术方案是：旋转支架（13）固定在滑车架（9）底部，滑车架（9）一侧为半开口状，该侧面设有封门滑槽（18），封门（5）设在封门滑槽（18）内，封门（5）外侧设有封门卡板（3），导线滑板（8）固定在封门卡板（3）上，与封门（5）相对应的滑车架（9）底部设有滑车架底座U型贯通槽（16），闭锁磁铁（10）设在滑车架底座U型贯通槽（16）内，滑车架底座U型贯通槽（16）下方设有闭锁铁板（12）。本实用新型的有益效果是：防止循环传递滑车与导线脱离，造成循环传递滑车、软梯发生高空坠落，危及工作人员的人身安全，结构合理、安全可靠。
【IPC分类】H02G1/02
【公开号】CN204615265
【申请号】CN201520375804
【发明人】朱长荣, 高泽恒, 李宝忠, 龚延兴, 张吉飞, 赵盟, 王辉, 王书渊, 张宇, 钱士龙, 牟建广, 曹津源, 李强, 邢东升, 魏纳新, 郭向军
【申请人】国网冀北电力有限公司唐山供电公司, 国家电网公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年6月3日