一种新型夹抱式叉车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种货物搬运机械领域，特别涉及一种叉车。
【背景技术】
[0002]叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各个部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备，叉车的机动灵活和稳定安全性能成了备受关注的问题。
[0003]目前，叉车的种类繁多，大多数叉车的车身前端固定有呈“L”型的货叉，其连接结构比较简单，且货叉前端较为尖锐狭长，因此使用时存在着诸多不便，特别是对于那种卷筒货物而言，带有“L”型的货叉的叉车很难把握其安全性，在货叉上滚来滚去，在操作过程中驾驶员一有不慎就容易出现各类造成人员伤亡、财产损失的事故。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的就是提供一种新型夹抱式叉车，易操作，夹抱货物时灵活性及稳固性高，方便卷筒货物作业，防止货物在运载过程中出现偏移或倾倒，降低安全事故，安全可靠。
[0005]本实用新型的技术问题主要通过下述技术方案得以解决:
[0006]—种新型夹抱式叉车，包括车体、连接在车体前方的门架，所述车体设有控制中心，所述门架包括外门架、内门架，所述内门架内外侧均设有槽形轨道，该槽形轨道上设有滚轮组，所述内门架外侧通过滚轮组嵌在外门架中，所述内门架内侧通过滚轮组连接货叉架，所述货叉架两侧上下设有转向系统，该转向系统一端连接货叉手，所述门架中间设有液压气缸，该液压气缸连接活塞杆，所述活塞杆顶端两侧设有链轮，该链轮上设有升降链条，所述升降链条一端与外门架连接，另一端与货叉架连接。
[0007]具体的，所述内门架和外门架均设有横梁，所述液压气缸底端固定在外门架横梁上，液压气缸顶端与内门架横梁连接。
[0008]具体的，所述控制中心通过转向系统控制货叉手张开、合并及360旋转。，所述控制中心通过液压气缸、升降链条还控制着货叉架的升降。
[0009]具体的，所述门架与车体之间还设倾斜设置油缸。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型的控制中心通过转向系统控制货叉手张开、合并及360旋转。，夹抱货物时灵活性及稳固性高，方便卷筒货物作业，防止货物在运载过程中出现偏移或倾倒，降低安全事故，安全可靠。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的内门架示意图；
[0013]图中:1.车体；2.门架；3.控制中心;4.外门架;5.内门架;6.槽形轨道;7.滚轮组；8货叉架；9.转向系统；10.货叉手；11.液压气缸；12.活塞杆；13.链轮；14.升降链条；15.横梁。
【具体实施方式】
[0014]下面通过实施例，并结合附图1-2，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0015]实施例见附图1-2，一种新型夹抱式叉车，包括车体1、连接在车体前方的门架2，所述车体I设有控制中心3，所述门架2包括外门架4、内门架5，所述内门架5内外侧均设有槽形轨道6，该槽形轨道6上设有滚轮组7，所述内门架5外侧通过滚轮组7嵌在外门架4中，所述内门架5内侧通过滚轮组7连接货叉架8，所述货叉架8两侧上下设有转向系统9，该转向系统9 一端连接货叉手10，该货叉手非常灵活的夹抱滚筒货物，所述门架2中间设有液压气缸11，该液压气缸11连接活塞杆12，所述活塞杆12顶端两侧设有链轮13，该链轮上13设有升降链条14，所述升降链条14 一端与外门架4连接，另一端与货叉架8连接。
[0016]所述内门架4和外门架5均设有横梁15，所述液压气缸11底端固定在外门架4横梁15上，液压气缸11顶端与内门架5横梁15连接，所述控制中心3通过转向系统9控制货叉手10张开、合并及360旋转。，所述控制中心3通过液压气缸11、升降链条14还控制着货叉架8的升降，所述门架2与车体I之间还设倾斜设置油缸。
[0017]本实用新型夹抱货物时灵活性及稳固性高，方便卷筒货物作业，防止货物在运载过程中出现偏移或倾倒，降低安全事故，安全可靠。
[0018]本实施例只是本实用新型示例的实施方式，对于本领域内的技术人员而言，在本实用新型公开了应用方法和原理的基础上，很容易做出各种类型的改进或变形，而不仅限于本实用新型上述【具体实施方式】所描述的结构，因此前面描述的方式只是优选方案，而并不具有限制性的意义，凡是依本实用新型所作的等效变化与修改，都在本实用新型权利要求书的范围保护范围内。
【主权项】
1.一种新型夹抱式叉车，包括车体、连接在车体前方的门架，所述车体设有控制中心，其特征在于:所述门架包括外门架、内门架，所述内门架内外侧均设有槽形轨道，该槽形轨道上设有滚轮组，所述内门架外侧通过滚轮组嵌在外门架中，所述内门架内侧通过滚轮组连接货叉架，所述货叉架两侧上下设有转向系统，该转向系统一端连接货叉手，所述门架中间设有液压气缸，该液压气缸连接活塞杆，所述活塞杆顶端两侧设有链轮，该链轮上设有升降链条，所述升降链条一端与外门架连接，另一端与货叉架连接。2.根据权利要求1所述的一种新型夹抱式叉车，其特征在于:所述内门架和外门架均设有横梁，所述液压气缸底端固定在外门架横梁上，液压气缸顶端与内门架横梁连接。3.根据权利要求1所述的一种新型夹抱式叉车，其特征在于:所述控制中心通过转向系统控制货叉手张开、合并及360旋转。，所述控制中心通过液压气缸、升降链条还控制着货叉架的升降。4.根据权利要求1所述的一种新型夹抱式叉车，其特征在于:所述门架与车体之间还设倾斜设置油缸。
【专利摘要】本实用新型涉及货物搬运机械领域，提供一种新型夹抱式叉车，包括车体、连接在车体前方的门架，所述车体设有控制中心，所述门架包括外门架、内门架，所述内门架内外侧均设有槽形轨道，该槽形轨道上设有滚轮组，所述内门架外侧通过滚轮组嵌在外门架中，所述内门架内侧通过滚轮组连接货叉架，所述货叉架两侧上下设有转向系统，该转向系统一端连接货叉手，所述门架中间设有液压气缸，该液压气缸连接活塞杆，所述活塞杆顶端两侧设有链轮，该链轮上设有升降链条，所述升降链条一端与外门架连接，另一端与货叉架连接。本实用新型效果是夹抱货物时灵活性及稳固性高，方便卷筒货物作业，防止货物在运载过程中出现偏移或倾倒，降低安全事故，安全可靠。
【IPC分类】B66F9/12, B66F9/22
【公开号】CN204917867
【申请号】CN201520632248
【发明人】黄伟
【申请人】江西客家彩印包装有限责任公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月21日