自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及用于一种用于自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽。
【背景技术】
[0002]现有技术，自动扶梯或自动人行道的集油槽和走线槽一般分开放置，即集油槽旁边放置走线槽，显然这样的结构设计占用的空间较大。
[0003]随着自动扶梯或自动人行道越来越广泛地应用于人员密集的商场、机场、汽车站和火车站等地方，客户对自动扶梯或自动人行道的消防要求也日益提高。但是现有的技术，当自动扶梯或自动人行道上同时选用集油槽和走线槽时，根本没有多余的空间安装消防用喷淋系统。
【发明内容】
[0004]有鉴于现有技术所存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种组合式集油走线槽，将集油槽和走线槽合二为一，以减少对自动扶梯或自动人行道中安装空间的占用，在自动扶梯或自动人行道的宽度方向上腾出空间以便于安装消防用喷淋系统。
[0005]为达到上述目的，本实用新型提供一种自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽，其特征在于:所述组合式集油走线槽沿自动扶梯或自动人行道上的桁架的长度方向延伸并设置在梯级链条下方，所述组合式集油走线槽包括上方开口的走线槽和覆盖在所述走线槽的开口上的集油槽，所述集油槽的底部具有与所述走线槽的开口宽度相适配的凹槽，所述凹槽卡入所述走线槽的开口中。
[0006]优选地，所述桁架的下端部设有集油盒，所述集油盒与所述集油槽相连通。梯级链条上流下的多余的润滑油经过集油槽后流入集油盒中统一收集。
[0007]优选地，所述集油槽的底部固设有向下延伸的连接件，所述走线槽上对应所述连接件开设有连接孔，所述连接件穿过所述连接孔后通过锁紧件与所述走线槽锁定。
[0008]在一具体实施例中，所述连接件为螺栓，所述锁紧件为螺母。螺栓通过碰焊的方式固定在集油槽的底部。
[0009]优选地，所述组合式集油走线槽的底部架在所述桁架的封底板的加强筋上。
[0010]更优选地，所述封底板上还设有支撑所述组合式集油走线槽的支撑件。
[0011]再进一步优选地，所述支撑件为开口朝下设置的C型型材，所述加强筋为三角形型材，所述C型型材套在所述三角形型材上并且所述C型型材的两侧边勾住所述三角形型材，所述C型型材的上端面与所述组合式集油走线槽中的走线槽的底面通过紧固件固定连接。
[0012]本实用新型的组合式集油走线槽通过将集油槽的形状的改变，使其代替原有走线槽的封盖。集油槽和走线槽安装后便可合二为一，能同时起到集油和走线的功能。因本实用新型将原本分开独立布置的集油槽和走线槽组合在一起，腾出了自动扶梯或自动人行道中宽度方向上的空间，用于安装消防用喷淋系统绰绰有余。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型在自动扶梯或自动人行道的侧视布置图。
[0014]图2为本实用新型的组合式集油走线槽的横截面结构示意图。
[0015]图3为图1中的E-E向剖视图。
[0016]图4为图1中的B部放大图。
[0017]附图中:1_扶手驱动链；2_主驱动链；3_组合式集油走线槽；4_集油盒；5_梯级链条；6-桁架；7_集油槽；8_走线槽；9-螺栓；10_螺母；11-平垫圈；12-支撑件；13_加强筋；14弹簧垫圈。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。
[0019]请参阅图1至4，本实施例的一种自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽3，自动扶梯或自动人行道的桁架6的上端设有扶手驱动链I和主驱动链2，组合式集油走线槽3沿自动扶梯或自动人行道上的桁架6的长度方向延伸并设置在梯级链条5的下方，组合式集油走线槽3包括上方开口的走线槽8和覆盖在走线槽8的开口上的集油槽7，集油槽7的底部具有与走线槽8的开口宽度相适配的凹槽，所述凹槽卡入走线槽8的开口中。桁架的下端部设有集油盒4，集油盒4与集油槽8相连通。梯级链条5上流下的多余的润滑油经过集油槽7后流入集油盒4中回收。如图2所示，为了将集油槽7和走线槽8固定在一起，集油槽7的底部固设有向下延伸的连接件，走线槽8上对应所述连接件开设有连接孔，所述连接件穿过所述连接孔后通过锁紧件与走线槽8锁定。本实施例中，所述连接件为螺栓9，其碰焊在集油槽7的底面。所述锁紧件为螺母10。螺母10和走线槽8之间还设有平垫圈Ilo集油槽7和走线槽8组合安装后，可以在走线槽8中走线，集油槽7可起到代替封盖盖在走线槽8的开口上的作用，同时在走线槽8上方的集油槽7中实现收集多余润滑油的功會K。
[0020]组合式集油走线槽3的底部架在桁架6的封底板的加强筋13上，桁架6宽度方向的两侧分别都设有一个组合式集油走线槽3。所述封底板上还设有支撑组合式集油走线槽3的支撑件12。本实施例中，支撑件12为开口朝下设置的C型型材，加强筋13为三角形型材，所述C型型材套在所述三角形型材上并且所述C型型材的两侧边勾住所述三角形型材。所述C型型材的上端面与组合式集油走线槽3中的走线槽8的底面通过紧固件一一螺栓9、螺母10和弹簧垫圈14固定连接，如图3和4所示。
[0021]本实用新型的组合式集油走线槽将集油槽和走线槽合二为一，实现了走线和集油的两种功能，同时又减少了原有走线槽8的封盖，结构简化，成本较低，而且腾出的多余空间能够便于在桁架6中安装消防用喷淋系统，十分实用。
[0022]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽，其特征在于:所述组合式集油走线槽沿自动扶梯或自动人行道上的桁架的长度方向延伸并设置在梯级链条下方，所述组合式集油走线槽包括上方开口的走线槽和覆盖在所述走线槽的开口上的集油槽，所述集油槽的底部具有与所述走线槽的开口宽度相适配的凹槽，所述凹槽卡入所述走线槽的开口中。2.根据权利要求1所述的一种自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽，其特征在于:所述桁架的下端部设有集油盒，所述集油盒与所述集油槽相连通。3.根据权利要求1所述的一种自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽，其特征在于:所述集油槽的底部固设有向下延伸的连接件，所述走线槽上对应所述连接件开设有连接孔，所述连接件穿过所述连接孔后通过锁紧件与所述走线槽锁定。4.根据权利要求3所述的一种自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽，其特征在于:所述连接件为螺栓，所述锁紧件为螺母。5.根据权利要求1所述的一种自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽，其特征在于:所述组合式集油走线槽的底部架在所述桁架的封底板的加强筋上。6.根据权利要求5所述的一种自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽，其特征在于:所述封底板上还设有支撑所述组合式集油走线槽的支撑件。7.根据权利要求6所述的一种自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽，其特征在于:所述支撑件为开口朝下设置的C型型材，所述加强筋为三角形型材，所述C型型材套在所述三角形型材上并且所述C型型材的两侧边勾住所述三角形型材，所述C型型材的上端面与所述组合式集油走线槽中的走线槽的底面通过紧固件固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动扶梯或自动人行道上的组合式集油走线槽所述组合式集油走线槽沿自动扶梯或自动人行道上的桁架的长度方向延伸并设置在梯级链条下方，所述组合式集油走线槽包括上方开口的走线槽和覆盖在所述走线槽的开口上的集油槽，所述集油槽的底部具有与所述走线槽的开口宽度相适配的凹槽，所述凹槽卡入所述走线槽的开口中。相较于现有技术，本实用新型将集油槽和走线槽合二为一，能同时起到集油和走线的功能，而且腾出了自动扶梯或自动人行道中宽度方向上的空间，便于安装消防用喷淋，解决了现有自动扶梯或自动人行道上独立安装集油槽和走线槽后没有多余空间安装喷淋系统的问题。
【IPC分类】B66B23/00
【公开号】CN204938694
【申请号】CN201520631170
【发明人】李骏, 郭园婷, 王韬, 肖磊
【申请人】江南嘉捷电梯股份有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月20日