一种螺旋式煤炭运输卸料车厢的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及煤炭运输领域，尤其是一种螺旋式煤炭运输卸料车厢。
【背景技术】
[0002]我国是煤炭用量大国，而且煤炭也是很重要的能源来源，应用于社会的各个领域。煤炭通常采用较大的货车运输。
[0003]然而，在煤炭运输的过程中，会产生大量的粉尘。而且，到达目的地后，需要将煤炭从货车的车厢中卸下来，目前，很多情况下都是采用人工卸料，费时费力，不利于提高工作效率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种螺旋式煤炭运输卸料车厢，该车厢可以防尘，且可通过机械螺旋的方式卸料，省时省力，利于提高工作效率。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该种螺旋式煤炭运输卸料车厢，其结构包括上开口的车厢主体，所述的车厢主体的尾部设有翻盖，其特征是，所述的车厢主体上端设有一帆布罩，所述的帆布罩一端固定于车厢主体的一侧，另一端固定设有第一磁块，车厢主体的另一侧设有与第一磁块相配合的第二磁块；
[0006]所述的车厢主体内底部横向设有转轴，所述的转轴外表面螺旋设有叶片;所述的转轴一端伸出车厢主体的前侧壁，且通过变速箱与传动轴相连接，传动轴与货车的动力机构相连；
[0007]所述的翻盖在底部与车厢主体相铰接，上部铰接有拐角连杆，拐角连杆上设有通孔，车厢主体上方设有与通孔相配合的凸台。
[0008]优选的，所述的转轴的数量至少为一个。
[0009]优选的，所述的转轴与车厢主体的前侧壁通过轴承连接。
[0010]本实用新型具有以下突出的有益效果:
[0011]1、由于所述的帆布罩一端固定于车厢主体的一侧，另一端固定设有第一磁块，车厢主体的另一侧设有与第一磁块相配合的第二磁块，因此，使用时，当装满车后，可以通过帆布罩将车厢主体罩住，并通过第一磁块和第二磁块吸附在一起，起到了防止产生灰尘的效果，它是一个环保装置，具有很好的推广利用价值。
[0012]2、由于所述的转轴外表面螺旋设有叶片；所述的转轴一端伸出车厢主体的前侧壁，且通过变速箱与传动轴相连接，传动轴与货车的动力机构相连，因此，使用时，转轴通过货车的动力机构带动而转动，从而转轴上的叶片可以以螺旋的方式将煤炭输送出去，从而达到了卸料的效果，省去了人工的麻烦，有利于提高工作效率。
[0013]3、由于所述的翻盖在底部与车厢主体相铰接，上部铰接有拐角连杆，拐角连杆上设有通孔，车厢主体上方设有与通孔相配合的凸台，因此，使用时，可以通过拐角连杆上的通孔与凸台的配合，实现了翻盖的打开与关闭。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的侧视结构示意图；
[0015]图2是图1的右视结构示意图。
[0016]附图标记说明:1车厢主体，2凸台，3拐角连杆，4第二铰接轴，5翻盖，6第一铰接轴，7叶片，8转轴，9轴承，10传动轴，11变速箱，12第二磁块，13帆布罩，14第一磁块。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明，实施例不构成对本实用新型的限制:
[0018]如图1、图2所示，为保证附图的清晰，图1中帆布罩未示出。该种螺旋式煤炭运输卸料车厢，其结构包括上开口的车厢主体1，所述的车厢主体1的尾部设有翻盖5，所述的车厢主体1上端设有一帆布罩13，所述的帆布罩13—端固定于车厢主体1的一侧，另一端固定设有第一磁块14，车厢主体1的另一侧设有与第一磁块14相配合的第二磁块12。使用时，装满车后，可以通过帆布罩将车厢主体罩住，并通过第一磁块和第二磁块吸附在一起，可以防止灰尘的飞扬。
[0019]上述实施例中，具体的，所述的车厢主体1内底部横向设有转轴8，所述的转轴8外表面螺旋设有叶片7;所述的转轴8—端伸出车厢主体1的前侧壁，且通过变速箱11与传动轴10相连接，传动轴10与货车的动力机构(图中未示出)相连。使用时，转轴通过货车的动力机构带动而转动，从而转轴上的叶片可以以螺旋的方式将煤炭输送出去，从而达到了卸料的效果，省时省力。
[0020]上述实施例中，具体的，所述的翻盖5在底部通过第一铰接轴6与车厢主体1相铰接，翻盖5上部通过第二铰接轴4铰接有拐角连杆3，拐角连杆3上设有通孔(图中未示出)，车厢主体1上方设有与通孔相配合的凸台2。使用时，可以通过拐角连杆上的通孔与凸台的配合，实现翻盖的打开与关闭。
[0021]上述实施例中，更为具体的，所述的转轴8的数量至少为一个。数量多，可以加速煤炭的卸料。
[0022]上述实施例中，更为具体的，所述的转轴8与车厢主体1的前侧壁通过轴承9连接。有利于转轴的转动，防止与车厢主体干磨，延长了转轴和车厢主体的使用寿命。
[0023]本实用新型的一种螺旋式煤炭运输卸料装置，通过转轴、螺旋的叶片、动力结构和帆布罩的相互配合，实现了螺旋卸料和防尘的效果，它结构简单，使用方便，适用于煤炭等颗粒状物料的运输。
[0024]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种螺旋式煤炭运输卸料车厢，其结构包括上开口的车厢主体，所述的车厢主体的尾部设有翻盖，其特征是，所述的车厢主体上端设有一帆布罩，所述的帆布罩一端固定于车厢主体的一侧，另一端固定设有第一磁块，车厢主体的另一侧设有与第一磁块相配合的第二磁块； 所述的车厢主体内底部横向设有转轴，所述的转轴外表面螺旋设有叶片;所述的转轴一端伸出车厢主体的前侧壁，且通过变速箱与传动轴相连接，传动轴与货车的动力机构相连； 所述的翻盖在底部与车厢主体相铰接，上部铰接有拐角连杆，拐角连杆上设有通孔，车厢主体上方设有与通孔相配合的凸台。2.根据权利要求1所述的一种螺旋式煤炭运输卸料车厢，其特征是，所述的转轴的数量至少为一个。3.根据权利要求1所述的一种螺旋式煤炭运输卸料车厢，其特征是，所述的转轴与车厢主体的前侧壁通过轴承连接。
【专利摘要】本实用新型涉及煤炭运输领域，尤其涉及一种螺旋式煤炭运输卸料车厢，该车厢可以防尘，且可通过机械螺旋的方式卸料，省时省力，利于提高工作效率。其结构包括上开口的车厢主体，所述的车厢主体的尾部设有翻盖，所述的车厢主体上端设有一帆布罩，所述的帆布罩一端固定于车厢主体的一侧，另一端固定设有第一磁块，车厢主体的另一侧设有与第一磁块相配合的第二磁块；所述的车厢主体内底部横向设有转轴，所述的转轴外表面螺旋设有叶片；所述的转轴一端伸出车厢主体的前侧壁，且通过变速箱与传动轴相连接，传动轴与货车的动力机构相连。本实用新型的一种螺旋式煤炭运输卸料装置，结构简单，使用方便，适用于煤炭等颗粒状物料的运输。
【IPC分类】B65G67/24, B65G69/18
【公开号】CN205099021
【申请号】CN201520872358
【发明人】沈海荣
【申请人】湖州荣能达燃料贸易有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月4日