工字轮支撑旋转装置的制造方法

文档序号:10240671阅读:470来源:国知局
工字轮支撑旋转装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工字轮支撑旋转装置。
【背景技术】
[0002]胎圈钢丝在进行镀线收线工序时,收线机驱动轴带动工字轮高速旋转,容易出现工字轮在收线机驱动轴上打滑现象,影响钢丝排线。同时,收线机运行过程中容易造成顶针头及驱动轴头的磨损,缩短顶针头及驱动轴头的使用寿命,为胎圈钢丝生产增加不必要的经济成本。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的便是提供一种工字轮支撑旋转装置。
[0004]为了实现以上目的,本实用新型在左支架的顶部横向设有顶紧气缸,在所述顶紧气缸的活塞杆端头上通过轴承联接有左顶针头,在右支架的顶端通过轴承设有驱动轴,在所述驱动轴外端连接有皮带轮,驱动挡盘设在驱动轴的内端,在所述驱动挡盘的内侧中间部位设有右顶针头,所述右顶针头与顶紧气缸上的左顶针头相对应,弹性拨销设在驱动挡盘的一侧。
[0005]通过以上设置,本实用新型在胎圈钢丝收线时将工字轮支撑,工字轮高速旋转,可以有效防止工字轮打滑现象,并且大大减小顶针头的磨损,延长了本实用新型的使用寿命。
【附图说明】
[0006]现结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0007]图I为本实用新型的结构示意图。
[0008]图中:1、左支架,2、顶紧气缸,3、左顶针头,4、右支架,5、驱动轴,6、皮带轮,7、驱动挡盘,8、右顶针头,9、弹性拨销,10、工字轮。
【具体实施方式】
[0009]如图I所示,本实用新型在左支架I的顶部横向设有顶紧气缸2,在所述顶紧气缸2的活塞杆端头上通过轴承联接有左顶针头3,在右支架4的顶端通过轴承设有驱动轴5,在所述驱动轴5外端连接有皮带轮6,驱动挡盘7设在驱动轴5的内端,在所述驱动挡盘7的内侧中间部位设有右顶针头8,所述右顶针头8与顶紧气缸2上的左顶针头3相对应,弹性拨销9设在驱动挡盘7的一侧。通过以上设置,本实用新型的左顶针头3和右顶针头8分别插入工字轮10的中心轴孔两端,顶紧气缸2将工字轮10顶紧,皮带轮6旋转,带动驱动挡盘7旋转,弹性拨销9上的拨销插入设在工字轮10 —侧的孔内,带动工字轮10旋转。本实用新型在支撑工字轮10时,只需将工字轮10的中心轴孔两端对准左顶针头3和右顶针头8,无需刻意将弹性拨销9上的拨销对准工字轮10 —侧的孔,驱动挡盘7旋转后,弹性拨销9上的拨销会自动弹出,插入设在工字轮10 —侧的孔内,起到联动作用。
【主权项】
1.工字轮支撑旋转装置,其特征在于:在左支架的顶部横向设有顶紧气缸,在所述顶紧气缸的活塞杆端头上通过轴承联接有左顶针头,在右支架的顶端通过轴承设有驱动轴,在所述驱动轴外端连接有皮带轮,驱动挡盘设在驱动轴的内端,在所述驱动挡盘的内侧中间部位设有右顶针头,所述右顶针头与顶紧气缸上的左顶针头相对应,弹性拨销设在驱动挡盘的一侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种工字轮支撑旋转装置,其特征在于,在左支架的顶部横向设有顶紧气缸,在所述顶紧气缸的活塞杆端头上通过轴承联接有左顶针头,在右支架的顶端通过轴承设有驱动轴,在所述驱动轴外端连接有皮带轮,驱动挡盘设在驱动轴的内端,在所述驱动挡盘的内侧中间部位设有右顶针头,弹性拨销设在驱动挡盘的一侧。通过以上设置,本实用新型在胎圈钢丝收线时将工字轮支撑,工字轮高速旋转,可以有效防止工字轮打滑现象,并且大大减小顶针头的磨损,延长了本实用新型的使用寿命。
【IPC分类】B65H54/553
【公开号】CN205151369
【申请号】CN201520857659
【发明人】窦勇, 李文军, 孙璐
【申请人】山东大业股份有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月29日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1