一种便于加工的电梯用滑轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电梯用滑轮，特别是一种便于加工的电梯用滑轮。
【背景技术】
[0002]现有的电梯层门上使用的滑轮，一般将轴承放入轮体中部，然后通过铆钉在轮体的一侧连接盖板，最后在轮体另一侧的中部进行压铆，从而在轴承两侧分别通过压铆和盖板对轴承进行定位。但是，这种滑轮在加工中需要在铆钉处和轮体中部进行铆接，加工较不便;而且，需要用到多个铆钉，成本较高；同时，铆钉与铆接孔之间存在一定的间隙，导致盖板和轮体之间的连接配合精度不理想，进而导致滑轮的传动寿命较短。因此，现有的电梯用滑轮存在着加工较不便、成本较高、连接配合精度不理想和传动寿命较短的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种便于加工的电梯用滑轮。本实用新型不仅具有加工方便和成本低的优点，还能够提高连接配合精度，延长传动寿命。
[0004]本实用新型的技术方案:一种便于加工的电梯用滑轮，包括轮体，轮体侧面连接有盖板，轮体和盖板之间设置有轴承;所述轮体上设有若干插口，盖板上对应插口的位置处设置相应数量的插脚。
[0005]前述的一种便于加工的电梯用滑轮中，所述插口在轮体上呈圆周均匀分布。
[0006]前述的一种便于加工的电梯用滑轮中，所述盖板上的插脚均与轮体冲压铆接。
[0007]前述的一种便于加工的电梯用滑轮中，所述轮体和盖板上连接轴承的位置处均设有止口。
[0008]前述的一种便于加工的电梯用滑轮中，所述轮体的圆周上设有轮槽，盖板一侧设有斜面，斜面与轮槽的侧壁接触连接。
[0009]与现有技术相比，本实用新型改进了电梯用滑轮的结构，设置了插口和插脚，通过插脚穿过插口后与轮体冲压铆接来连接轮体和盖板，省去了铆钉，不仅方便了加工，而且还降低了成本;通过在轮体和盖板上设置止口来固定轴承，省去了轮体中部的压铆，进一步方便了加工。同时，由于通过插脚与轮体冲压铆接来连接轮体和盖板，插脚冲压压铆的定位精度高于比铆钉铆接，所以提高了轮体和盖板之间的连接配合精度，延长了传动寿命。此外，本实用新型的盖板通过一侧的斜面与轮槽的侧壁接触连接，方便安装时盖板和轮槽的定位，进而方便对插脚进行冲压铆接，进一步方便了加工。因此，本实用新型不仅具有加工方便和成本低的优点，还能够提高连接配合精度，延长传动寿命。
【附图说明】
[00?0]图1是本实用新型的结构不意图；
[0011]图2是本实用新型的侧视图；
[0012]图3是轮体的结构示意图；
[0013]图4是盖板的结构示意图。
[0014]附图中的标记为:1-轮体，2-盖板，3-轴承，4-插口，5-插脚，6_止口，7_轮槽，8_斜面。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0016]实施例。一种便于加工的电梯用滑轮，构成如图1、2、3、4所示，包括轮体I，轮体I侧面连接有盖板2，轮体I和盖板2之间设置有轴承3;所述轮体I上设有若干插口 4，盖板2上对应插口 4的位置处设置有插脚5。
[0017]所述插口 4在轮体I上呈圆周均匀分布，插口 4长度为5.5mm，宽度为2mm;所述插脚5与轮体I冲压铆接，插脚5的长度为5.5mm，高度为5mm;所述轮体I和盖板2上连接轴承3的位置处均设有止口 6;所述轮体I的圆周上设有轮槽7，盖板2—侧设有斜面8，斜面8与轮槽7的侧壁接触连接。
[0018]安装时，先将轴承3放置在轮体I中部，使通过轮体I上的止口6对轴承3的一侧进行定位;然后在轴承3的另一侧盖上盖板2，使盖板2上的插脚5插入轮体I上的插口4内，通过盖板2上的止口 6对轴承3的另一侧进行定位;最后对插脚5进行冲压铆接，使插脚5与轮体I侧面铆接，即插脚5形成折弯，且折弯和盖板2位于轮体I的两侧，从而完成盖板2和轮体I之间的连接。
【主权项】
1.一种便于加工的电梯用滑轮，其特征在于:包括轮体(I)，轮体(I)侧面连接有盖板(2)，轮体(I)和盖板(2)之间设置有轴承(3);所述轮体(I)上设有若干插口(4)，盖板(2)上对应插口(4)的位置处设置有插脚(5)。2.根据权利要求1所述的一种便于加工的电梯用滑轮，其特征在于:所述插口(4)在轮体(I)上呈圆周均匀分布。3.根据权利要求1所述的一种便于加工的电梯用滑轮，其特征在于:所述盖板(2)上的若干插脚(5)均与轮体(I)冲压铆接。4.根据权利要求1所述的一种便于加工的电梯用滑轮，其特征在于:所述轮体(I)和盖板(2)上连接轴承(3)的位置处均设有止口(6)。5.根据权利要求1、2、3或4所述的一种便于加工的电梯用滑轮，其特征在于:所述轮体(I)的圆周上设有轮槽(7 )，盖板(2 ) 一侧设有斜面(8 )，斜面(8 )与轮槽(7 )的侧壁接触连接。
【专利摘要】<b>本实用新型公开了一种便于加工的电梯用滑轮，它包括轮体（1），轮体（1）侧面连接有盖板（2），轮体（1）和盖板（2）之间设置有轴承（3）；所述轮体（1）上设有若干插口（4），盖板（2）上对应插口（4）的位置处设置有插脚（5）。本实用新型设置了插口和插脚，通过插脚穿过插口后与轮体冲压铆接来连接轮体和盖板，方便了加工，且降低了成本；通过在轮体和盖板上设置止口来固定轴承，进一步方便了加工。同时，插脚冲压压铆的定位精度高于比铆钉铆接，所以提高了轮体和盖板之间的连接配合精度，延长了传动寿命。本实用新型不仅具有加工方便和成本低的优点，还能够提高连接配合精度，延长传动寿命。</b>
【IPC分类】B66B7/00
【公开号】CN205240996
【申请号】CN201521114763
【发明人】袁宇锋, 唐骏, 朱斌
【申请人】浙江奥力迅电梯部件有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月30日