一种零部件装配减重辅助工具的制作方法

文档序号:10346174阅读:370来源:国知局
一种零部件装配减重辅助工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于生产线设备领域,更具体地说,是涉及一种零部件装配减重辅助工具。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展,国内外汽车零部件行业的竞争日益激烈,人力的匮乏和生产效率的提升需求日益显著。一般在原材料成本变化不大的情况下,设计并使用可以降低工作负荷,提高工作效率的辅助工具才能显著降低成本。但现有技术的辅具中,并没有可以在操作人员在装配零部件时,帮助操作人员搬运零部件,降低劳动强度,减轻人力负担,同时提高工作效率的辅具。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术中存在的不足,提供一种结构简单,装配拆卸方便,在操作人员装配零部件需要移动起吊零部件时,能够帮助操作人员实现减重目的,从而方便快捷地实现起吊和搬运零部件,从而减轻人力负担,提高工作效率的零部件装配减重辅助工具。
[0004]要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
[0005]本实用新型为一种零部件装配减重辅助工具,所述的零部件装配减重辅助工具包括支撑支架,支撑支架上设置滑道,所述的滑道上安装能够沿滑道移动的滑块,弹簧一端与滑块连接,弹簧另一端安装能够用于起吊待装配零部件的起吊部件。
[0006]所述的滑道包括长条状的滑道本体和两道滑槽,滑道本体两侧面各设置一道凹进的滑槽,滑块设置为截面呈U形的结构,滑块上设置两道凸出的凸条,所述的滑块安装在滑道上时,滑块上的每道凸条设置为活动卡装在一道滑槽内的结构。
[0007]所述的支撑支架包括垂直的支撑杆和水平的连接杆,支撑杆和连接杆设置为垂直布置的结构,支撑杆上端与连接杆一端固定连接,支撑杆下端安装将支撑支架固定的固定板件。
[0008]所述的滑道的滑道本体设置为平行布置的结构,滑道本体通过固定块和两个连接螺栓固定安装在支撑支架的连接杆上,滑道本体与连接杆下表面贴合,固定块与连接杆上表面贴合,两个连接螺栓穿过固定块上的通孔与滑道本体上的螺纹孔连接,两个连接螺栓设置为位于连接杆两侧的结构。
[0009]所述的弹簧设置为由多根长条状的伸缩弹簧组成的结构。
[0010]采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
[0011]本实用新型所述的零部件装配减重辅助工具,当需要起吊搬运零部件时,将起吊部件与零部件连接,由于弹簧的拉力作用,弹簧对零部件施加一定的起吊力,然后需要移动零部件时,操作人员只要推动弹簧,弹簧作用在滑块上,滑块沿滑道滑动,可以在一定范围内移动,这样就能在起吊搬运零部件时起到减重作用。本实用新型的零部件装配减重辅助工具,结构简单,通用性强,可以在任意位置装配使用,装配拆卸几位方便,在操作人员装配零部件需要移动起吊零部件时,能够帮助操作人员实现减重目的,能够方便快捷地实现起吊和搬运零部件,从而减轻操作人员人力负担,提高工作效率。
【附图说明】
[0012]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
[0013]图1为本实用新型所述的零部件装配减重辅助工具的整体结构示意图;
[0014]图2为本实用新型所述的零部件装配减重辅助工具的另一角度的整体结构示意图;
[0015]图3为本实用新型所述的零部件装配减重辅助工具的滑道与滑块连接时的剖视结构示意图;
[0016]附图中标记分别为:1、支撑支架;2、滑道;3、滑块;4、弹簧;5、起吊部件;6、滑道本体;7、滑槽;8、支撑杆;9、连接杆;10、固定板件;11、固定块;12、连接螺栓;13、凸条。
【具体实施方式】
[0017]下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
[0018]如附图1一附图3所示,本实用新型为一种零部件装配减重辅助工具,所述的零部件装配减重辅助工具包括支撑支架I,支撑支架I上设置滑道2,所述的滑道2上安装能够沿滑道2移动的滑块3,弹簧4 一端与滑块3连接,弹簧4另一端安装能够用于起吊待装配零部件的起吊部件5。上述结构设置,当需要起吊搬运零部件时,将起吊部件与零部件连接,由于弹簧的拉力作用,弹簧对零部件施加一定的起吊力,然后需要移动零部件时,操作人员只要推动弹簧,弹簧作用在滑块上,滑块沿滑道滑动,可以在一定范围内移动,这样就能在起吊搬运零部件时起到减重作用。本实用新型的零部件装配减重辅助工具,结构简单,通用性强,可以在任意位置装配,装配拆卸方便,在操作人员装配零部件需要移动起吊零部件时,能够帮助操作人员实现减重目的,从而方便快捷地实现起吊和搬运零部件,从而减轻人力负担,提高工作效率。
[0019]所述的滑道2包括长条状的滑道本体6和两道滑槽7,滑道本体6两侧面各设置一道凹进的滑槽7,滑块3设置为截面呈U形的结构,滑块3上设置两道凸出的凸条13,所述的滑块3安装在滑道2上时,滑块3上的每道凸条13设置为活动卡装在一道滑槽7内的结构。这样的结构,滑块通过凸条卡装在滑槽内,实现滑块与滑道本体的可靠连接,弹簧与滑块连接,这样在滑块沿滑道本体移动时,弹簧就能在一定范围内移动,实现对零部件一定范围的移动。
[0020]所述的支撑支架I包括垂直的支撑杆8和水平的连接杆9,支撑杆8和连接杆9设置为垂直布置的结构,支撑杆8上端与连接杆9 一端固定连接,支撑杆8下端安装将支撑支架I固定的固定板件10。这样的结构,整个支撑支架呈倒L形结构,支撑支架的固定钣件可以直接用螺母锁附在工作台上或固定在需要安装的地面上,这样能够将辅助工具安装在任何位置,且拆装方便。
[0021]所述的滑道2的滑道本体6设置为平行布置的结构,滑道本体6通过固定块11和两个连接螺栓12固定安装在支撑支架I的连接杆9上,滑道本体6与连接杆9下表面贴合,固定块11与连接杆9上表面贴合,两个连接螺栓12穿过固定块11上的通孔与滑道本体6上的螺纹孔连接,两个连接螺栓12设置为位于连接杆9两侧的结构。这样实现滑道本体与支撑支架的可靠连接。
[0022]所述的弹簧4设置为由多根长条状的伸缩弹簧组成的结构。
[0023]本实用新型所述的零部件装配减重辅助工具,当需要起吊搬运零部件时,将起吊部件与零部件连接,由于弹簧的拉力作用,弹簧对零部件施加一定的起吊力,然后需要移动零部件时,操作人员只要推动弹簧,弹簧作用在滑块上,滑块沿滑道滑动,可以在一定范围内移动,这样就能在起吊搬运零部件时起到减重作用。本实用新型的零部件装配减重辅助工具,结构简单,通用性强,可以在任意位置装配使用,装配拆卸几位方便,在操作人员装配零部件需要移动起吊零部件时,能够帮助操作人员实现减重目的,能够方便快捷地实现起吊和搬运零部件,从而减轻操作人员人力负担,提高工作效率。
[0024]上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种零部件装配减重辅助工具,其特征在于:所述的零部件装配减重辅助工具包括支撑支架(I),支撑支架(I)上设置滑道(2),所述的滑道(2)上安装能够沿滑道(2)移动的滑块(3),弹簧(4) 一端与滑块(3)连接,弹簧(4)另一端安装能够用于起吊待装配零部件的起吊部件(5)。2.根据权利要求1所述的零部件装配减重辅助工具,其特征在于:所述的滑道(2)包括长条状的滑道本体(6)和两道滑槽(7),滑道本体(6)两侧面各设置一道凹进的滑槽(7),滑块(3)设置为截面呈U形的结构,滑块(3)上设置两道凸出的凸条(13),所述的滑块(3)安装在滑道(2)上时,滑块(3)上的每道凸条(13)设置为活动卡装在一道滑槽(7)内的结构。3.根据权利要求1所述的零部件装配减重辅助工具,其特征在于:所述的支撑支架(I)包括垂直的支撑杆(8)和水平的连接杆(9),支撑杆(8)和连接杆(9)设置为垂直布置的结构,支撑杆(8)上端与连接杆(9) 一端固定连接,支撑杆(8)下端安装将支撑支架(I)固定的固定板件(10)。4.根据权利要求3所述的零部件装配减重辅助工具,其特征在于:所述的滑道(2)的滑道本体(6)设置为平行布置的结构,滑道本体(6)通过固定块(11)和两个连接螺栓(12)固定安装在支撑支架(I)的连接杆(9)上,滑道本体(6)与连接杆(9)下表面贴合,固定块(I I)与连接杆(9)上表面贴合,两个连接螺栓(12)穿过固定块(11)上的通孔与滑道本体(6)上的螺纹孔连接,两个连接螺栓(12)设置为位于连接杆(9)两侧的结构。5.根据权利要求1所述的零部件装配减重辅助工具,其特征在于:所述的弹簧(4)设置为由多根长条状的伸缩弹簧组成的结构。
【专利摘要】本实用新型属于提供一种应用于生产线设备领域的零部件装配减重辅助工具。所述的零部件装配减重辅助工具包括支撑支架(1),支撑支架(1)上设置滑道(2),所述的滑道(2)上安装能够沿滑道(2)移动的滑块(3),弹簧(4)一端与滑块(3)连接,弹簧(4)另一端安装能够用于起吊待装配零部件的起吊部件(5),本实用新型的零部件装配减重辅助工具,结构简单,通用性强,可以在任意位置装配使用,装配拆卸几位方便,在操作人员装配零部件需要移动起吊零部件时,能够帮助操作人员实现减重目的,能够方便快捷地实现起吊和搬运零部件,从而减轻操作人员人力负担,提高工作效率。
【IPC分类】B66C23/78, B66C23/62, B66C23/16
【公开号】CN205257826
【申请号】CN201521111320
【发明人】贾飞, 杨大伟, 金俊少
【申请人】芜湖旭昌汽车部件有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月26日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1