一种卡车举升机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种卡车举升机，本实用新型包括前支板、后支板，所述后支板的一侧下方开有与前支板相匹配的滑槽，所述前支板与后支板通过滑槽套接，所述前支板的下表面一端设置有锁紧螺母，所述前支板的一端通过转轴铰接有与前支板相匹配的前导向板，所述后支板的一端通过转轴铰接有与后支板相匹配的后导向板；本实用新型采用第一压力应变片组和第二压力应变片组分别监测前支板和后支板上受到的压力信息，有利于精确判断卡车的位置和压力，前支板和后支板之间可以通过滑槽改变距离，第一液压缸和第二液压缸分别施加压力，前后两端可以升高不同的高度，方便检修。
【专利说明】
一种卡车举升机
技术领域
[0001]本实用新型涉及举升设备技术领域，具体为一种卡车举升机。
【背景技术】
[0002]为了克服卡车维修过程中使用的地沟狭小、潮湿、阴暗等缺点，有人提出了卡车举升机，但是现有技术中的举升机不方便搬运，无法根据卡车长度调节举升机的长度，前后两端只能升高相同的高度，对卡车的位置和压力没有监测系统，使用不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种卡车举升机，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种卡车举升机，包括前支板、后支板，所述后支板的一侧下方开有与前支板相匹配的滑槽，所述前支板与后支板通过滑槽套接，所述前支板的下表面一端设置有锁紧螺母，所述前支板的一端通过转轴铰接有与前支板相匹配的前导向板，所述后支板的一端通过转轴铰接有与后支板相匹配的后导向板。
[0005]优选的，所述两个前支板的顶端之间和两个后支板的顶端之间均连接有横梁，所述前支板的顶端下表面安装有前导向轮，所述后支板的顶端下表面安装有后导向轮。
[0006]优选的，所述前支板的顶端外侧水平连接有前固定板，所述后支板的顶端外侧水平连接有后固定板，所述前固定板的上表面中部竖直安装有第一液压缸，所述后固定板的上表面中部竖直安装有第二液压缸。
[0007]优选的，所述第一液压缸的外侧下方和第二液压缸的外侧下方均安装有液压栗，所述第一液压缸的顶端和第二液压缸的顶端均设置有减压阀，所述第一液压缸和液压栗之间与第二液压缸和液压栗之间均连接有进油管、出油管。
[0008]优选的，所述前固定板的一侧设置有第一处理器芯片，所述后固定板的一侧设置有第二处理器芯片，所述第一处理器芯片的一侧和第二处理器芯片的一侧均设置有无线收发器。
[0009]优选的，所述第一液压缸的下方设置有第一活塞杆，所述第二液压缸的下方设置有第二活塞杆，所述第一活塞杆的底端和第二活塞杆的底端均设置有液压缸底座。
[0010]优选的，所述前支板的上表面中部设置有第一压力应变片组，所述后支板的上表面中部设置有第二压力应变片组。
[0011]优选的，所述第一压力应变片组和第一液压缸均与第一处理器芯片通过电路连接，所述第二压力应变片组和第二液压缸均与第二处理器芯片通过电路连接。
[0012]优选的，所述后支板靠近前支板的一端上方设置有斜台。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:采用第一压力应变片组和第二压力应变片组分别监测前支板和后支板上受到的压力信息，有利于精确判断卡车的位置和压力，前支板和后支板之间可以通过滑槽改变距离，第一液压缸和第二液压缸分别施加压力，前后两端可以升高不同的高度，方便检修。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的上侧视图；
[0015]图2为本实用新型的下侧视图；
[0016]图3为本实用新型的主视图；
[0017]图4为本实用新型的右视图；
[0018]图5为本实用新型的俯视图。
[0019]图中:1、前支板;2、后支板;3、滑槽;4、锁紧螺母;5、前导向板;6、后导向板;7、横梁;8、前导向轮;9、后导向轮;10、前固定板;11、后固定板;12、第一液压缸;13、第二液压缸；14、液压栗；15、减压阀；16、进油管；17、出油管；18、第一处理器芯片；19、第二处理器芯片；20、无线收发器;21、第一活塞杆;22、第二活塞杆;23、液压缸底座；24、第一压力应变片组；25、第二压力应变片组;26、斜台。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021 ]请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案:包括前支板1、后支板2，所述后支板2的一侧下方开有与前支板I相匹配的滑槽3，所述前支板I与后支板2通过滑槽3套接，所述前支板I的下表面一端设置有锁紧螺母4，所述前支板I的一端通过转轴铰接有与前支板I相匹配的前导向板5，所述后支板2的一端通过转轴铰接有与后支板2相匹配的后导向板6，所述两个前支板I的顶端之间和两个后支板2的顶端之间均连接有横梁7，所述前支板I的顶端下表面安装有前导向轮8，所述后支板2的顶端下表面安装有后导向轮9，所述前支板I的顶端外侧水平连接有前固定板10，所述后支板2的顶端外侧水平连接有后固定板11，所述前固定板10的上表面中部竖直安装有第一液压缸12，所述后固定板11的上表面中部竖直安装有第二液压缸13，所述第一液压缸12的外侧下方和第二液压缸13的外侧下方均安装有液压栗14，所述第一液压缸12的顶端和第二液压缸13的顶端均设置有减压阀15，所述第一液压缸12和液压栗14之间与第二液压缸13和液压栗14之间均连接有进油管16、出油管17，所述前固定板10的一侧设置有第一处理器芯片18，所述后固定板11的一侧设置有第二处理器芯片19，所述第一处理器芯片18的一侧和第二处理器芯片19的一侧均设置有无线收发器20，所述第一液压缸12的下方设置有第一活塞杆21，所述第二液压缸13的下方设置有第二活塞杆22，所述第一活塞杆21的底端和第二活塞杆22的底端均设置有液压缸底座23，所述前支板I的上表面中部设置有第一压力应变片组24，所述后支板2的上表面中部设置有第二压力应变片组25，所述第一压力应变片组24和第一液压缸12均与第一处理器芯片18通过电路连接，所述第二压力应变片组25和第二液压缸13均与第二处理器芯片19通过电路连接，所述后支板2靠近前支板I的一端上方设置有斜台26。
[0022]本实用新型在具体实施时，通过前导向轮8和后导向轮9整体移动位置，前支板I和后支板2之间可以通过滑槽3改变距离，单独移动前导向轮8、后导向轮9调节前支板I和后支板2之间的距离，通过锁紧螺母4固定前支板I和后支板2之间的相对位置，采用第一压力应变片组24和第二压力应变片组25分别监测前支板I和后支板2上受到的压力信息，有利于精确判断卡车的位置和压力，第一液压缸12和第二液压缸13分别施加压力，前后两端可以升高不同的高度，方便检修。
[0023]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种卡车举升机，其特征在于:包括前支板(I)、后支板(2)，所述后支板(2)的一侧下方开有与前支板(I)相匹配的滑槽(3)，所述前支板(I)与后支板(2)通过滑槽(3)套接，所述前支板(I)的下表面一端设置有锁紧螺母(4)，所述前支板(I)的一端通过转轴铰接有与前支板(I)相匹配的前导向板(5)，所述后支板(2)的一端通过转轴铰接有与后支板(2)相匹配的后导向板(6)。2.根据权利要求1所述的一种卡车举升机，其特征在于:所述两个前支板(I)的顶端之间和两个后支板(2)的顶端之间均连接有横梁(7)，所述前支板(I)的顶端下表面安装有前导向轮(8)，所述后支板(2)的顶端下表面安装有后导向轮(9)。3.根据权利要求1所述的一种卡车举升机，其特征在于:所述前支板(I)的顶端外侧水平连接有前固定板(10)，所述后支板(2)的顶端外侧水平连接有后固定板(11)，所述前固定板(10)的上表面中部竖直安装有第一液压缸(12)，所述后固定板(11)的上表面中部竖直安装有第二液压缸(13)。4.根据权利要求3所述的一种卡车举升机，其特征在于:所述第一液压缸(12)的外侧下方和第二液压缸(13)的外侧下方均安装有液压栗(14)，所述第一液压缸(12)的顶端和第二液压缸(13)的顶端均设置有减压阀(15)，所述第一液压缸(12)和液压栗(14)之间与第二液压缸(13)和液压栗(14)之间均连接有进油管(16)、出油管(17)。5.根据权利要求3所述的一种卡车举升机，其特征在于:所述前固定板(10)的一侧设置有第一处理器芯片(18)，所述后固定板(11)的一侧设置有第二处理器芯片(19)，所述第一处理器芯片(18)的一侧和第二处理器芯片(19)的一侧均设置有无线收发器(20)。6.根据权利要求3所述的一种卡车举升机，其特征在于:所述第一液压缸(12)的下方设置有第一活塞杆(21)，所述第二液压缸(13)的下方设置有第二活塞杆(22)，所述第一活塞杆(21)的底端和第二活塞杆(22)的底端均设置有液压缸底座(23)。7.根据权利要求1所述的一种卡车举升机，其特征在于:所述前支板(I)的上表面中部设置有第一压力应变片组(24)，所述后支板(2)的上表面中部设置有第二压力应变片组(25)。8.根据权利要求7所述的一种卡车举升机，其特征在于:所述第一压力应变片组(24)和第一液压缸(12)均与第一处理器芯片(18)通过电路连接，所述第二压力应变片组(25)和第二液压缸(13)均与第二处理器芯片(19)通过电路连接。9.根据权利要求1所述的一种卡车举升机，其特征在于:所述后支板(2)靠近前支板(I)的一端上方设置有斜台(26)。
【文档编号】B66F7/28GK205527553SQ201620350897
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】李成
【申请人】青岛鳌瑞汽车保修机械有限公司