反绳轮装配组件的制作方法

文档序号:10903335阅读:617来源:国知局
反绳轮装配组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种反绳轮装配组件,其包括反绳轮、套穿在反绳轮中心孔中的中心轴、套设在中心轴上的调心滚子轴承和与反绳轮相配合用于阻止杂物进入调心滚子轴承的轴承盖;反绳轮与轴承盖通过六角头螺栓和六角螺母配合连接,六角螺母与六角头螺栓之间设有一弹簧垫圈;中心轴上开设有一用于向调心滚子轴承中提供润滑油的油道,油道的入口处设有一油塞;中心轴的两端设置有用于定位固定卡板的凹槽,反绳轮内圆与外圆的同轴度为Φ0~Φ0.05mm。在反绳轮装配组件的作用下,重架与轿厢相互运动时,既保证运动的平顺性,又保证重架与轿厢相互运动时,产生很小的噪声;同时也提高了反绳轮对缠绕在反绳轮上的钢丝绳的导向作用。
【专利说明】
反绳轮装配组件
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种反绳轮装配组件。
【背景技术】
[0002]目前,在对电梯重架上的反绳轮进行安装时,通常存在密封性较差、易被水分、污物等侵入,出现锈蚀的现象,缩短轴承的使用寿命;同时,会影响反绳轮的轴向旋转,不能准确保证旋转的径向跳动,影响反绳轮对轿厢与重架间连接件的导向作用;且当重架在与桥厢相互运动时,既不能保证运动的平顺性,
[0003]又会产生较大的噪声。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种反绳轮装配组件,以解决上述问题提到的易出现锈蚀现象和噪声大的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种反绳轮装配组件,其包括反绳轮、套穿在反绳轮中心孔中的中心轴、套设在中心轴上的调心滚子轴承和与反绳轮相配合用于阻止杂物进入调心滚子轴承的轴承盖;反绳轮与轴承盖通过六角头螺栓和六角螺母配合连接,六角螺母与六角头螺栓之间设有一弹簧垫圈;中心轴上开设有一用于向调心滚子轴承中提供润滑油的油道,油道的入口处设有一油塞;中心轴的两端设置有用于定位固定卡板的凹槽,反绳轮内圆与外圆的同轴度为Φ0?Φ0.05mm。
[0006]进一步地,中心轴包括与反绳轮中心孔相配合的卡合部和位于卡合部两端用于套设调心滚子轴承和轴承盖的安装部,安装部的侧端设置有用于连接卡板的连接部。
[0007]进一步地,卡合部与安装部之间设有一储油槽。
[0008]进一步地,卡合部、安装部和连接部的直径依次减小。
[0009]进一步地,反绳轮的外表面上设有一防锈层。
[0010]进一步地,油塞上有把手和用于防止润滑油外泄的密封圈。
[0011]进一步地,反绳轮和轴承盖的材质均为灰铸铁。
[0012]进一步地,轴承盖上镀设有彩锌。
[0013]本实用新型的有益效果为:
[0014]1、中心轴上开设有一用于向调心滚子轴承中提供润滑油的油道,防止调心滚子轴承的锈蚀现象,保证反绳轮轴向旋转的有效工作,提高了反绳轮对缠绕在反绳轮上的钢丝绳的导向作用。
[0015]2、反绳轮内圆与外圆的同轴度为Φ O?Φ 0.05mm,保证了重架与轿厢相互运动时的平顺性;且调心滚子轴承的调心性能良好,能够补偿同轴度误差,在进一步保证运动平顺性的基础上,减少了噪声。
[0016]3、轴承盖的设置用于阻止杂物进入调心滚子轴承,保证润滑油仅对调心滚子轴承作用而不溢出,且一定程度上防止调心滚子轴承等易损件受外力作用而损坏;轴承盖上镀设有彩锌,增强轴承盖的表面外观及抗腐蚀能力。
[0017]4、六角螺母与六角头螺栓之间设有一弹簧垫圈,用于具有振动载荷或交变载荷的场合,防止六角螺母自动回松,提高了该反绳轮装配组件安全性能。
[0018]5、卡合部与安装部之间设有一储油槽,用于存储从油道进入的润滑油,以便能够持续不断的润滑调心滚子轴承,保证反绳轮轴向旋转的有效工作,提高反绳轮的导向作用。
【附图说明】
[0019]图1为反绳轮装配组件的结构示意图。
[0020]图2为反绳轮装配组件的中心轴的结构示意图。
[0021]图3为反绳轮装配组件的油塞的结构示意图。
[0022]其中:1、反绳轮;2、中心轴;3、调心滚子轴承;4、轴承盖;5、六角头螺栓;6、六角螺母;7、弹簧垫圈;8、油道;9、油塞;10、凹槽;11、卡合部;12、安装部;13、连接部;14、储油槽;15、把手;16、密封圈。
【具体实施方式】
[0023]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一种实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
[0024]如图1所示,该反绳轮装配组件包括反绳轮1、套穿在反绳轮I中心孔中的中心轴2、套设在中心轴2上的调心滚子轴承3和与反绳轮I相配合的轴承盖4;中心轴2的两端设置有凹槽10,用于定位固定卡板;在具体实施中,该反绳轮I装配组件可通过固定的卡板与重架进行装配,确保反绳轮I拽引工作的有效。
[0025]如图2所示,该反绳轮装配组件的中心轴2上开设有一油道8,用于向调心滚子轴承3中提供润滑油,防止调心滚子轴承3的锈蚀现象,保证反绳轮I轴向旋转的有效工作,提高反绳轮I对缠绕在反绳轮I上的钢丝绳的导向作用;在反绳轮I的外表面上设有一防锈层,防止反绳轮I被锈蚀,提高了反绳轮I的使用寿命。
[0026]如图1和图3所示,在具体实施中,油道8的入口处设有一油塞9,在油塞9上设置有把手15和密封圈16;其中,把手15便于人们对油塞9开启,密封圈16用于防止润滑油外泄;同时,优选反绳轮I和轴承盖4的材质均为铸造性能好、减振性强、切削加工性能好,并具有较高耐磨性能和较低缺口敏感性的灰铸铁。
[0027]如图1所示,该反绳轮装配组件的反绳轮I与轴承盖4通过六角头螺栓5和六角螺母6配合连接,连接牢固稳定;且在六角螺母6与六角头螺栓5之间设有一弹簧垫圈7,用于具有振动载荷或交变载荷的场合,防止六角螺母6自动回松,提高了该反绳轮I装配组件安全性會K。
[0028]在具体实施中,轴承盖4的设置用于阻止杂物进入调心滚子轴承3,保证润滑油仅对调心滚子轴承3作用而不溢出,且一定程度上防止调心滚子轴承3等易损件受外力作用而损坏;轴承盖4上镀设有彩锌,增强轴承盖4的表面外观及抗腐蚀能力。
[0029]该反绳轮装配组件的反绳轮I内圆与外圆的同轴度为ΦO?Φ 0.05mm,在该反绳轮I的作用下,重架与轿厢相互运动时,保证了运动的平顺;在具体实施中,轴承选用调心滚子轴承3,其具有两列滚子,既能承受径向载荷,也能承受任一方向的轴向载荷,具有较高的径向载荷能力,特别适用于重载或振动载荷下工作,且该轴承的外圈滚道是球面形,调心性能良好,能够补偿同轴度误差,在进一步保证运动平顺性的基础上,减少了噪声。
[0030]如图2所示,该反绳轮装配组件的中心轴2包括与反绳轮I中心孔相配合的卡合部11和位于卡合部11两端安装部12;其中,安装部12用于套设调心滚子轴承3和轴承盖4;在安装部12的侧端设置有连接部13,用于连接卡板。
[0031]在具体实施中,卡合部11、安装部12和连接部13的直径依次减小,便于依次对调心滚子轴承3、轴承盖4和卡板的安装;在卡合部11与安装部12之间设有一储油槽14,用于存储从油道8进入的润滑油,以便能够持续不断的润滑调心滚子轴承3,保证反绳轮I轴向旋转的有效工作,提高反绳轮I的导向作用。
[0032]综上所述,在反绳轮装配组件的作用下,重架与轿厢相互运动时,既保证运动的平顺性,又保证重架与轿厢相互运动时,产生很小的噪声;同时也提高了反绳轮I对缠绕在反绳轮I上的钢丝绳的导向作用。
[0033]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将使显而易见的,本文所定义的一般原理可以在不脱离实用新型的精神或范围的情况下,在其他实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制与本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种反绳轮装配组件,其特征在于:包括反绳轮、套穿在所述反绳轮中心孔中的中心轴、套设在所述中心轴上的调心滚子轴承和与所述反绳轮相配合用于阻止杂物进入调心滚子轴承的轴承盖;所述反绳轮与轴承盖通过六角头螺栓和六角螺母配合连接,所述六角螺母与六角头螺栓之间设有一弹簧垫圈;所述中心轴上开设有一用于向调心滚子轴承中提供润滑油的油道,所述油道的入口处设有一油塞;所述中心轴的两端设置有用于定位固定卡板的凹槽,所述反绳轮内圆与外圆的同轴度为φ O?Φ 0.05_。2.根据权利要求1所述的反绳轮装配组件,其特征在于:所述中心轴包括与所述反绳轮中心孔相配合的卡合部和位于卡合部两端用于套设所述调心滚子轴承和轴承盖的安装部,所述安装部的侧端设置有用于连接卡板的连接部。3.根据权利要求2所述的反绳轮装配组件,其特征在于:所述卡合部与所述安装部之间设有一储油槽。4.根据权利要求2或3所述的反绳轮装配组件,其特征在于:所述卡合部、安装部和连接部的直径依次减小。5.根据权利要求1所述的反绳轮装配组件,其特征在于:所述反绳轮的外表面上设有一防锈层。6.根据权利要求1或5所述的反绳轮装配组件,其特征在于:所述油塞上设置有把手和用于防止润滑油外泄的密封圈。7.根据权利要求1所述的反绳轮装配组件,其特征在于:所述反绳轮和所述轴承盖的材质均为灰铸铁。8.根据权利要求7所述的反绳轮装配组件,其特征在于:所述轴承盖上镀设有彩锌。
【文档编号】B66B7/06GK205590117SQ201620429280
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】周壮辉
【申请人】成都南头科技有限公司
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