专利名称：汽车油箱盖生产过程中使用的冷却制具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种冷却装置，特别涉及一种汽车油箱盖生产过程中使用的冷却制具。
技术背景随着中国经济的快速发展，汽车行业已经成为拉动国民经济的重要火车头。汽车 油箱盖材质为尼龙，由于壁厚大于3. 5mm，极易收缩变形。而目前汽车油箱盖的生产使用传 统的注塑成型工艺，注塑品缩水、变形现象严重，不良率高达30 40%。并且该成型工艺的 冷却方式导致产品变形率较高，达到50%，生产成本较高。不但无法满足客户的需求，而且 造成原材料、运输费用的极大浪费。
发明内容本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种汽车油箱 盖生产过程中使用的冷却制具，该制具结构简单、使用方便，可使产品在冷却前，可用此制 具强制定型。如上构思，本实用新型的技术方案是一种汽车油箱盖生产过程中使用的冷却制 具，其特征在于在定型主体上设置若干个用于放置、固定所要定型产品的定型槽，并在定 型主体上中通入冷却循环管。上述冷却循环管与定型主体相接处安装有冷却接头。上述定型槽的形状与所要定型产品的形状相吻合。上述所要定型产品胶皮固定板和压紧胶皮块压紧在定型槽内，并通过固定钳和调 节螺栓固定。上述冷却循环管为多“S”形循环回路。本实用新型的优点是由于本装置在定型主体上设置若干个用于放置、固定所要 定型产品的定型槽，并在定型主体上中通入冷却循环管，因此可将高温产品直接固定在制 具上，通过冷却液进行强制冷却定型，冷却定型后的产品的不变形，变形率由之前的27%变 为基本归零，并且降低了生产成本。
图1是本实用新型的主视图。图2是图1的俯视图。图3是图1的侧视图。图4是本实用新型的装配图。图5是图4的俯视图。图6是所要定型产品固定在定型槽内的示意图。其中①为定型主体、②为冷却接头、③为冷却循环管、④为固定钳⑤为所要定型产品、⑥为胶皮固定板、⑦为压紧胶皮块、⑧为调节螺栓、⑨为固定内六角螺丝。
具体实施方式
如图所示一种汽车油箱盖生产过程中使用的冷却制具，在定型主体上设置若干 个用于放置、固定所要定型产品的定型槽，定型槽的形状与所要定型产品的形状相吻合。在 定型主体上中通入冷却循环管，该冷却循环管为多“S”形循环回路，其与定型主体相接处安 装有冷却接头。上述所要定型产品胶皮固定板和压紧胶皮块压紧在定型槽内，并通过固定 钳和调节螺栓固定。使用本制具时可将高温产品直接固定在制具上，通过冷却液进行强制冷却定型， 冷却定型后的产品的不变形，变形率由之前的27%变为基本归零，并且降低了生产成本。
权利要求一种汽车油箱盖生产过程中使用的冷却制具，其特征在于在定型主体上设置若干个用于放置、固定所要定型产品的定型槽，并在定型主体上中通入冷却循环管。
2.根据权利要求1所述的汽车油箱盖生产过程中使用的冷却制具，其特征在于上述 冷却循环管与定型主体相接处安装有冷却接头。
3.根据权利要求1所述的汽车油箱盖生产过程中使用的冷却制具，其特征在于上述 定型槽的形状与所要定型产品的形状相吻合。
4.根据权利要求1所述的汽车油箱盖生产过程中使用的冷却制具，其特征在于上述 所要定型产品胶皮固定板和压紧胶皮块压紧在定型槽内，并通过固定钳和调节螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的汽车油箱盖生产过程中使用的冷却制具，其特征在于上述 冷却循环管为多“S”形循环回路。
专利摘要一种汽车油箱盖生产过程中使用的冷却制具，在定型主体上设置若干个用于放置、固定所要定型产品的定型槽，并在定型主体上中通入冷却循环管。使用本制具时可将高温产品直接固定在制具上，通过冷却液进行强制冷却定型，冷却定型后的产品的不变形，变形率由之前的27％变为基本归零，并且降低了生产成本。
文档编号B29C45/72GK201761044SQ200920252009
公开日2011年3月16日 申请日期2009年12月25日 优先权日2009年12月25日
发明者柯金銾 申请人:天津盛相电子有限公司