一种顶出装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种顶出装置，包括设有多个通孔的导板及垂直连接于该导板上的第一顶出杆和顶出油缸，其特征在于：还包括第二顶出杆和第三顶出杆，第一顶出杆穿过该导板中心的通孔并通过一连接头与顶出油缸相连接固定在该导板上，第二顶出杆和第三顶出杆分别安设于第一顶出杆的两侧并通过螺钉和弹簧垫圈连接固定于导板上，其中，该第一顶出杆、第二顶出杆、及第三顶出杆均位于该导板的同一侧，该顶出油缸位于该导板的另一侧。本实用新型通过设置三个顶出杆来实现顶出装置的稳定性，同时在导板上设置有多个通孔，可以更具实际情况来调节顶出杆在导板上的位置，而且，在顶出杆和导板或顶出油缸的连接结构简单，易于安装和拆卸。
【专利说明】一种顶出装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及注塑机领域，更具体地来说，特别是涉及一种顶出装置。
【背景技术】
[0002]现有的注塑机设备中，需有一个和锁模机构相配合的顶出装置，而现有的顶出装置由单一顶出结构，随着实用年限的增加会使得顶针不稳，如果要对顶出装置进行维修或更换，由于其装置结构复杂，需要耗费许多时间且有一定难度。
实用新型内容
[0003]鉴于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种顶出装置，用于解决现有技术中顶出装置缺乏稳定性及组装结构复杂的问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供以下技术方案:
[0005]一种顶出装置，包括设有多个通孔的导板及垂直连接于该导板上的第一顶出杆和顶出油缸，其特征在于:还包括第二顶出杆和第三顶出杆，第一顶出杆穿过该导板中心的通孔并通过一连接头与顶出油缸相连接固定在该导板上，第二顶出杆和第三顶出杆分别安设于第一顶出杆的两侧并通过螺钉和弹簧垫圈连接固定于导板上，其中，该第一顶出杆、第二顶出杆、及第三顶出杆均位于该导板的同一侧，该顶出油缸位于该导板的另一侧。
[0006]优选地，导板为呈十字型的钢板，该十字型的钢板中心处设有供连连接该第一顶出杆的通孔，且围绕该中心的周边的钢板端面上开设有分别供连接该第二顶出杆和及第三顶出杆的通孔。
[0007]优选地，第二顶出杆和第三顶出杆相对第一顶出杆呈对称地连接于该十字型的钢板中心的周边的钢板端面上开设的供连接该第二顶出杆和及第三顶出杆的通孔中。
[0008]优选地，该第一顶出杆、第二顶出杆、及第三顶出杆不位于同一直线上。为了达到使顶出装置稳定的目的。
[0009]优选地，顶出油缸的输出轴穿过该十字型的钢板中心处的供连接该第一顶出杆的通孔，并经由两个螺母套接在该顶出油缸的输出轴上来实现固定，再将连接头套接在该顶出油缸的输出轴最前端上，并通过一螺钉来将连接头固定，在连接头的侧表面上设有一插孔，将第一顶出杆插入该连接头上端后，从该连接头的侧表面上的插孔出插入一插销。
[0010]如上所述，相对现有的顶杆转置以上所述的技术方案的顶杆转置通过设置三个顶出杆来实现顶出装置的稳定性，同时在导板上设置有多个通孔，可以更具实际情况来调节顶出杆在导板上的位置，而且，在顶出杆和导板或顶出油缸的连接结构简单，易于安装和拆卸。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的方案，下面将对具体实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型一种顶出装置的结构示意图。
[0013]附图标号说明
[0014]I 插销
[0015]2 第二顶出杆
[0016]3,7 弹簧垫圈
[0017]4,6 螺钉
[0018]5 顶出油缸
[0019]8 导板
[0020]9 螺母
[0021]10连接头
[0022]11第三顶出杆
[0023]12第一顶出杆
【具体实施方式】
[0024]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0025]请参考图1，示出了本一种顶出装置，该顶出装置主要由导板8、顶出油缸5、第一顶出杆12、第二顶出杆2、及第三顶出杆11组成,导板8上设有多个通孔,第一顶出杆12穿过该多个通孔中的一个并通过一连接头10与顶出油缸5相连接，第二顶出杆2和第三顶出杆11分别安设于第一顶出杆12的两侧并通过螺钉和弹簧垫圈连接于导板8上。
[0026]具体地，导板8为呈十字型的钢板，在十字型的钢板中心处及围绕该中心的周边的钢板端面上开设有多个通孔，其中，与第一顶出杆12相连接的通孔位于该十字型的钢板中心处，而第二顶出杆2和第三顶出杆11位于相对第一顶出杆12呈对称地连接于该十字型的钢板中心的周边的通孔中。
[0027]更具体地，第一顶出杆12和顶出油缸5的连接方式为:顶出油缸5的输出轴穿过为十字型的钢板中心处的通孔，并经由两个螺母9套接在该顶出油缸5的输出轴上来实现固定，再将连接头10套接在该顶出油缸5的输出轴最前端上，并通过一螺钉来将连接头10固定，在连接头10的侧表面上设有一插孔，将第一顶出杆12插入该连接头10上端后，从该连接头10的侧表面上的插孔出插入一插销1，从而实现第一顶出杆12与连接头10的销接固定在十字型的钢板上(即导板8上)。另外，需要说明的是第一顶出杆12、第二顶出杆2和第三顶出杆11不位于同一直线上。
[0028]综上所述，相对现有的顶杆转置以上所述的技术方案的顶杆转置通过设置三个顶出杆来实现顶出装置的稳定性，同时在导板8上设置有多个通孔，可以更具实际情况来调节顶出杆在导板8上的位置，而且，在顶出杆和导板8或顶出油缸5的连接结构简单，易于安装和拆卸。
【权利要求】
1.一种顶出装置，包括设有多个通孔的导板(8)及垂直连接于该导板(8)上的第一顶出杆(12 )和顶出油缸(5 )，其特征在于:还包括第二顶出杆(2 )和第三顶出杆(11)，第一顶出杆(12)穿过该导板(8)中心的通孔并通过一连接头(10)与顶出油缸(5)相连接固定在该导板上，第二顶出杆(2)和第三顶出杆(11)分别安设于第一顶出杆(12)的两侧并通过螺钉和弹簧垫圈连接固定于导板(8)上，其中，该第一顶出杆(12)、第二顶出杆(2)、及第三顶出杆(11)均位于该导板(8)的同一侧，该顶出油缸(5)位于该导板(8)的另一侧。
2.根据权利要求1所述的顶出装置，其特征在于:导板(8)为呈十字型的钢板，该十字型的钢板中心处设有供连连接该第一顶出杆(12)的通孔，且围绕该中心的周边的钢板端面上开设有分别供连接该第二顶出杆(2)和及第三顶出杆(11)的通孔。
3.根据权利要求2所述的顶出装置，其特征在于:第二顶出杆(2)和第三顶出杆(11)相对第一顶出杆(12)呈对称地连接于该十字型的钢板中心的周边的钢板端面上开设的供连接该第二顶出杆(2)和及第三顶出杆(11)的通孔中。
4.根据权利要求1或2所述的顶出装置，其特征在于:该第一顶出杆(12)、第二顶出杆(2)、及第三顶出杆(11)不位于同一直线上。
5.根据权利要求2所述的顶出装置，其特征在于:顶出油缸(5)的输出轴穿过该十字型的钢板中心处的供连接该第一顶出杆(12)的通孔，并经由两个螺母(9)套接在该顶出油缸(5 )的输出轴上来实现固定，再将连接头(10 )套接在该顶出油缸(5 )的输出轴最前端上，并通过一螺钉来将连接头(10)固定，在连接头(10)的侧表面上设有一插孔，将第一顶出杆(12)插入该连接头(10 )上端后，从该连接头(10 )的侧表面上的插孔出插入一插销(I)。
【文档编号】B29C45/40GK203945603SQ201420269933
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年5月26日 优先权日:2014年5月26日
【发明者】唐康运 申请人:四川湘邻科技有限公司