一种E‑TPU发泡轮胎制造方法及车轮与流程

本发明涉及轮胎制造技术领域，具体涉及一种E-TPU（发泡热塑性聚氨酯）发泡轮胎制造方法及车轮。

背景技术：

E-TPU就是将TPU通过物理或化学的方法生产的一种材料，但是化学方法制备的TPU发泡材料一般情况下性能会比TPU原料的性能要差一些，通过物理发泡的材料TPU发泡材料具有弹性好、重量轻的特点。现有技术一般将EVA发泡轮胎应用到车轮上，EVA发泡轮胎工艺繁琐，需要注塑设备才能成型，由于制造工艺的原因还没有将E-TPU材料应用到车轮上，因此亟待改进。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术发泡轮胎的不足，提供一种E-TPU发泡轮胎制造方法及车轮，提高发泡轮胎的生产效率。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种E-TPU发泡轮胎制造方法，包括步骤：将E-TPU材料颗粒采用真空吸入的方式添加到设备轮胎模具中；将所述轮胎模具置于蒸汽压力环境下，该蒸汽压力环境的压力为1.3MPa－3.6MPa，温度为120摄氏度－160摄氏度，成型时间为200秒－220秒；之后将所述轮胎模具冷却120秒－150秒；然后将所述轮胎模具中的轮胎取出。

根据本发明的实施例，所述设备为蒸汽锅炉，轮胎在轮胎模具内定型和冷却或轮胎在轮胎模具内定型后取下轮胎模具置于循环水冷却环境中冷却。

根据本发明的实施例，所述轮胎在轮胎模具中单独成型或在轮胎模具中放置车轮毂后与轮胎一体形成车轮。

根据本发明的实施例，所述蒸汽压力环境的最佳压力为2.3MPa。

根据本发明的实施例，所述蒸汽压力环境的最佳温度为135度。

根据本发明的实施例，所述驻留时间最佳为200秒。

根据本发明的实施例，还包括步骤：使用切割机去除所述轮胎上残留的边角颗粒。

一种车轮，所述车轮上安装有按照上述工艺方法制造的轮胎。

根据本发明的实施例，所述车轮设为婴儿手推车车轮或儿童脚踏车车轮。

根据本发明的实施例，所述车轮设为轮椅车车轮或老人与儿童残障看护车车轮。

本发明的有益效果：本发明工艺方法大大简化了发泡轮胎的工艺步骤，提高了轮胎的生产效率；而且本发明工艺方法制造的E-TPU发泡轮胎，耐磨性好，无气味，不会对儿童或使用者造成不良影响，可回收再利用，具有环境友好性。

附图说明

下面通过参考附图并结合实例具体地描述本发明，本发明的优点和实现方式将会更加明显，其中附图所示内容仅用于对本发明的解释说明，而不构成对本发明的任何意义上的限制，在附图中：

图1为本发明轮胎示意图；

图2为本发明轮胎的截面图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明:

本发明E-TPU发泡轮胎制造方法，包括步骤：将E-TPU材料颗粒采用真空吸入的方式添加到设备轮胎模具中；将所述轮胎模具置于蒸汽压力环境下，该蒸汽压力环境的压力为1.3MPa－3.6MPa，温度为120摄氏度－160摄氏度，驻留时间为200秒－220秒；之后将所述轮胎模具置于循环水冷却环境中冷却120秒－150秒；然后将所述轮胎模具中的轮胎取出。根据本发明的实施例，该设备为蒸汽锅炉，轮胎可以在轮胎模具内定型和冷却，轮胎也可以在轮胎模具内定型后取下轮胎模具置于循环水冷却环境中冷却，轮胎可以在轮胎模具中单独成型后与预先生产好的车轮毂进行装配使用，也可以在轮胎模具中放置预先生产的车轮毂后与的轮胎一体形成车轮，蒸汽压力环境的最佳压力为2.3MPa，蒸汽压力环境的最佳温度为135度，驻留时间最佳为200秒。根据本发明的实施例，还包括步骤：使用切割机去除所述轮胎上残留的边角颗粒。

如图1和图2所示，本发明车轮上安装有按照上述工艺方法制造的轮胎。根据本发明的实施例，车轮设为婴儿手推车车轮、儿童脚踏车车轮或者轮椅车车轮或老人与儿童残障看护车车轮。本发明工艺方法大大简化了发泡轮胎的工艺步骤，提高了轮胎的生产效率；而且本发明工艺方法制造的E-TPU发泡轮胎，耐磨性好，无气味，不会对儿童后使用者造成不良影响，可回收再利用，具有环境友好性。

本领域技术人员不脱离本发明的实质和精神，可以有多种变形方案实现本发明，以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已，并非因此局限本发明的权利范围，凡运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本发明的权利范围之内。