一种模具锁紧机构的制作方法

文档序号:11463874阅读:1061来源:国知局
一种模具锁紧机构的制造方法与工艺

本实用新型涉及模具领域,尤其涉及一种模具锁紧机构。



背景技术:

模具是用于成型物品的工具,一般通过固定材料的物理状态来实现物品成型。模具一般由动模和定模组成,也就是下模和上模组成,两者可分可合,成型时合并,成型完成后分开,分开后取成品。

上模和下模的定制完全按照产品的要求设定,两者的相对位置也是固定的。当上模和下模错位或接触不匹配时,成型的物品会出现结构错误、尺寸错误、样式不符等情况;尤其是成型要求高的物品,当出现错误,只能当做废品处理。

所以,可见模具的稳定性是本领域技术人员一直研究的方向。



技术实现要素:

本实用新型公开了一种模具锁紧机构,结构简单,使用方便,自动化强,强化模具的紧密性,提高物品的成型度。

为解决上述问题,本实用新型提供的一种模具锁紧机构,包括支架、上模和下模,还包括锁紧机构和解锁机构;

所述下模,固定在所述支架上,上方由所述上模覆盖;

所述上模和所述下模,于边缘位置对应设置多个凹槽;

所述锁紧机构,包括压紧部和定位部;

所述定位部,安装在凹槽内,一侧固定连接所述下模,另一侧安装有所述压紧部;

所述压紧部,其横截面大于所述定位部的横截面,压于所述上模的凹槽上方,以使得所述上模与所述下模紧贴;

所述解锁机构,包括支撑座、气缸、摆臂;

所述支撑座,安装在所述支架上,分别支撑所述气缸和所述摆臂;

所述气缸,固定在所述支撑座,与所述摆臂连接;

所述摆臂,一端与所述支撑座连接,另一端设置吸头和伺服电机,且由气缸连接并控制转动;

所述吸头,转动后与所述压紧部连接,通过所述伺服电机控制所述压紧部。

优选地,所述支撑座、所述气缸和所述摆臂成环状;

所述气缸的一端安装在所述支撑座上,另一端与所述摆臂中部连接。

优选地,所述压紧部顶部和所述吸头对应设置永磁吸盘,所述伺服电机控制所述永磁吸盘充磁和消磁。

优选地,所述压紧部顶部还设置手动旋钮。

优选地,所述上模和所述下模之间设置导轨。

可见,本实用新型的模具锁紧机构,结构简单,使用方便,自动化强。上模覆盖下模后通过锁紧机构锁紧,生产结束后,解锁机构的气缸控制摆臂运动,摆臂接触压紧部并解除压紧部的压紧行为,压紧部解除压紧后,以定位部为轴外移,从而解除上模与下模之间的固定,实现解锁;反之,气缸控制摆臂将压紧部向上下模压紧,实现上下模的紧密贴合。

附图说明

图1为本实用新型一种模具锁紧机构的第一结构图;

图2为本实用新型一种模具锁紧机构的第二结构图;

图3为本实用新型一种模具锁紧机构的上模与下模分开图。

其中,图中标记如下所示:

1支架、2上模、3下模、4凹槽、5锁紧机构、501压紧部、502定位部、 503手动旋钮、6解锁机构、601支撑座、602气缸、603摆臂、604吸头、605 伺服电机、7导轨。

具体实施方式

本实用新型公开了一种模具锁紧机构,结构简单,使用方便,自动化强,强化模具的紧密性,提高物品的成型度。

本实用新型提供一种模具锁紧机构,包括支架1、上模2和下模3,还包括锁紧机构5和解锁机构6;

所述下模3,固定在所述支架1上,上方由所述上模2覆盖;

所述上模2和所述下模3,于边缘位置对应设置多个凹槽4;

所述锁紧机构5,包括压紧部501和定位部502;

所述定位部502,安装在凹槽4内,一侧固定连接所述下模3,另一侧安装有所述压紧部501;

所述压紧部501,其横截面大于所述定位部502的横截面,压于所述上模 2的凹槽4上方,以使得所述上模2与所述下模3紧贴;

所述解锁机构6,包括支撑座601、气缸602、摆臂603;

所述支撑座601,安装在所述支架1上,分别支撑所述气缸602和所述摆臂603;

所述气缸602,固定在所述支撑座601,与所述摆臂603连接;

所述摆臂603,一端与所述支撑座601连接,另一端设置吸头604和伺服电机605,且由气缸602连接并控制转动;

所述吸头604,转动后与所述压紧部501连接,通过所述伺服电机605控制所述压紧部501。

优选地,所述支撑座601、所述气缸602和所述摆臂603成环状;

所述气缸602的一端安装在所述支撑座601上,另一端与所述摆臂603 中部连接。

优选地,所述压紧部501顶部和所述吸头604对应设置永磁吸盘,所述伺服电机605控制所述永磁吸盘充磁和消磁。

优选地,所述压紧部501顶部还设置手动旋钮503。

优选地,所述上模2和所述下模3之间设置导轨7。

本模具锁紧机构,是通过锁紧机构5、解锁机构6、上模2和下模3的结构来共同实现自动开模。

在此对电源和线路进行说明,本模具锁紧机构设有电源和线路,还可以设置电源控制组件。由于本实用新型主要描述模具的结构,因此没在权利要求书中描述电源和线路的问题。解锁机构6等都需要电源提供电能,如气缸、伺服电机等。线路的连接是技术人员均熟悉的方案,因此也不在此累赘。

详细的说,上模2和下模3四周设有对应的凹槽4,凹槽4提供给锁紧机构5使用。定位部502可以放置在凹槽4中,一端固定在下模3,一端连接压紧部501,并为压紧部提供转轴。由于压紧部的横截面大于定位部的横截面,也就是大于凹槽4的横截面,因此压紧部可以有效放置在上模2的上侧。

压紧部可以设置磁性、压力等方式,使得上模2与下模3压紧。

解锁机构6包括支撑座601、气缸602、摆臂603。支撑座601成上下双层结构,下层与气缸602连接,上层与摆臂连接。当摆臂、气缸602和支撑座601回位时,呈“口”字形状的环状结构。气缸602伸缩使得摆臂移动,摆臂的吸头604与压紧部501连接,伺服电机605通过吸头604对压紧部作用,压紧部对上模2和下模3的压力解除,压紧部与定位部502朝外移动,上下模可实现分开。

上模2通过导轨7与下模3分开。

压紧部501的顶部设置手动旋钮503,当模具锁紧机构不运作时,手动旋钮503可以发挥作用。

可见,本实用新型的模具锁紧机构,结构简单,使用方便,自动化强。上模覆盖下模后通过锁紧机构锁紧,生产结束后,解锁机构的气缸控制摆臂运动,摆臂接触压紧部并解除压紧部的压紧行为,压紧部解除压紧后,以定位部为轴外移,从而解除上模与下模之间的固定,实现解锁;反之,气缸控制摆臂将压紧部向上下模压紧,实现上下模的紧密贴合。

以上对本实用新型所提供的一种模具锁紧机构进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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