一种航空用电子元件的多面贴膜装置及其工作方法与流程

本发明涉及电子元件的贴膜设备技术领域，尤其涉及一种航空用电子元件的多面贴膜装置及其工作方法。

背景技术：

航空用电子元件属于精密设备，在运输和使用的过程中容易产生静电，从而使其表面容易吸附灰尘，这样容易降低电子元件的使用寿命，因此，电子元件生产过程中需要对其进行贴膜处理，从而使电子元件与外界隔离，避免表面附着灰尘，为电子元件提供保护，从而保证电子元件的使用寿命，目前电子元件的贴膜工作一般采用人工进行，劳动强度大，而且人工贴膜速度较慢，效率低，而且手动贴膜的精度低，贴膜的效果较差，严重影响了电子元件的生产效率。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种航空用电子元件的多面贴膜装置及其工作方法，通过第一气缸和第四气缸分别带动第一挡板和第二挡板相互卡抵固定，保证了贴膜过程中该装置的稳定性，有效避免贴膜过程中出现晃动；通过第九气缸控制使按压板始终与电子元件上表面贴合，第八气缸带动置物台下降，从而带动其上方的折叠压板、底膜和电子元件下降，并使第八气缸的输出端收缩速度与第九气缸的输出端伸出速度一致，第八气缸与第九气缸配合使用从而使电子元件稳定下降，且使电子元件始终固定于置物台上方，从而确保后续对电子元件其他面进行贴膜；通过升降组件带动上贴膜组件下降，使底面附着有上膜的按压板对电子元件的上表面进贴膜按压，通过第二贴膜辊和第一贴膜辊对折叠压板进行按压，从而使底膜贴上电子元件的各个面，通过第六气缸带动第三刮膜板切除底膜上多余的部分，第五气缸的输出端带动第二刮膜板切除底膜对应面上的多余部分，从而使底膜覆盖到电子元件的各个面，可以快速的对电子元件各个面进行贴膜，工作效率高，整个过程无需人工操作，简单便捷，操作完全自动化，避免人为贴膜的误差，有效保证了贴膜的精度和效果；通过在底座的底面设置四个防滑支柱和四个移动走轮，防滑支柱通过螺栓与底座固定连接，便于安装和拆卸，防滑支柱能有效保证该装置的稳定性，同时该装置也可进行移动，便于人们对其进行转运。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种航空用电子元件的多面贴膜装置，包括底座、安装底板、下贴膜组件、支撑座、上贴膜组件和升降组件；所述安装底板固定安装于底座的上表面，所述支撑座和下贴膜组件均固定安装于安装底板的上表面，且支撑座位于安装底板上表面的边缘处，所述支撑座的内侧设置有空腔，所述支撑座靠近下贴膜组件的一侧表面开设有条形通槽，所述升降组件设置于支撑座的内侧；

所述下贴膜组件包括两个对称设置的第一贴膜机构、两个对称设置的第二贴膜机构、第八气缸和置物台；所述第一贴膜机构包括第一底板、第一滑轨、第一竖板、第一气缸、第一连接座、第一挡板、第二气缸、第一刮膜板、第三气缸、第一固定板、第一侧板、第一贴膜辊、第一导向外柱、第一导向内柱、第一滑块，所述第一底板通过螺栓固定安装于安装底板的上表面，所述第一底板的内侧表面固定连接有第一竖板，所述第一气缸、第二气缸和第三气缸均固定安装于第一竖板的外侧表面，且第一气缸、第二气缸和第三气缸从下向上依次排列，所述第一气缸的输出端贯穿第一竖板并延伸至第一竖板的内侧，且所述第一气缸的输出端固定安装有第一连接座，所述第一连接座的内侧表面固定连接有第一挡板，所述第一滑块固定安装于第一连接座的底面，所述第一滑轨固定安装于安装底板的上表面，所述第一滑块与第一滑轨滑动连接，所述第二气缸的输出端贯穿第一竖板并与第一刮膜板固定连接，所述第三气缸的输出端贯穿第一竖板并与第一固定板固定连接，所述第一侧板的个数为两个，两个所述第一侧板相对设置于第一固定板的内侧面处，所述第一贴膜辊垂直设置于两个第一侧板之间；

所述第二贴膜机构包括第二底板、第二滑轨、第二竖板、第四气缸、第二连接座、第二挡板、第五气缸、第二刮膜板、第六气缸、第三刮膜板、第七气缸、第二固定板、第二侧板、第二贴膜辊、第二导向外柱、第二导向内柱、第二滑块，所述第二底板通过螺栓固定安装于安装底板的上表面，所述第二底板的内侧表面固定连接有第二竖板，所述第四气缸、第五气缸、第六气缸和第七气缸均固定安装于第二竖板的外侧表面，且第四气缸、第五气缸、第六气缸和第七气缸从下向上依次排列，所述第四气缸的输出端贯穿第二竖板并延伸至第二竖板的内侧，且所述第四气缸的输出端固定安装有第二连接座，所述第二连接座的内侧表面固定连接有第二挡板，所述第二滑块固定安装于第二连接座的底面，所述第二滑轨固定安装于安装底板的上表面，所述第二滑块与第二滑轨滑动连接，所述第五气缸的输出端贯穿第二竖板并与第二刮膜板固定连接，所述第六气缸的个数为两个，且两个第六气缸在第二竖板的外侧表面呈相对分布，所述第六气缸的输出端贯穿第二竖板并与第三刮膜板固定连接，所述第七气缸的输出端贯穿第二竖板并与第二固定板固定连接，所述第二侧板的个数为两个，两个所述第二侧板相对设置于第二固定板的内侧面处，所述第二贴膜辊垂直设置于两个第二侧板之间；

所述第八气缸固定安装于安装底板的底面，所述第八气缸的输出端贯穿安装底板并延伸至安装底板上方，且所述第八气缸的输出端与置物台固定连接；

所述上贴膜组件包括第九气缸和按压板，所述第九气缸与升降组件固定连接，所述按压板固定连接于第九气缸的下端；

所述升降组件包括升降电机、主动皮带轮、转轴、从动皮带轮、皮带、第三滑轨、升降板、第三滑块、连接杆；所述升降电机固定安装于安装底板的上表面，所述升降电机的输出轴端固定安装有主动皮带轮，所述转轴的两端分别固定连接于支撑座的两侧内壁处，所述从动皮带轮固定安装于转轴上且靠近支撑座一侧内壁，所述从动皮带轮通过皮带与主动皮带轮相连接，所述升降板与皮带固定连接，所述连接杆的一端固定连接于升降板的上表面，且所述连接杆的另一端穿过条形通槽并与第九气缸的侧面固定连接。

进一步在于，所述第一竖板的外侧表面固定连接有四个第一导向外柱，所述第一刮膜板和第一固定板的外侧均固定连接有两个第一导向内柱，所述第一导向外柱套设于第一导向内柱上，所述第二竖板的外侧表面固定连接有四个第二导向外柱，所述第二刮膜板和第二固定板的外侧均固定连接有两个第二导向内柱，所述第二导向外柱套设于第二导向内柱上。

进一步在于，所述安装底板的底面固定安装有四个第三导向外柱，四个所述第三导向外柱的内侧设置有相应的第三导向内柱，所述第三导向内柱的上端固定连接于置物台的底面。

进一步在于，所述置物台上设置有折叠压板，所述折叠压板为透明的塑料材质。

进一步在于，所述第二贴膜辊和第一贴膜辊呈上下分布，且第二贴膜辊和第一贴膜辊相互垂直。

进一步在于，所述支撑座的两侧相对的内壁处均纵向设置有第三滑轨，所述升降板的两个对称侧面固定安装有第三滑块，所述第三滑块与第三滑轨滑动连接。

进一步在于，所述底座为中空的长方体结构，且所述底座两个对称面均设置有开关门。

进一步在于，所述底座的底面固定安装有四个防滑支柱和四个移动走轮，所述防滑支柱的上端与底座的底面通过螺栓固定连接。

进一步在于，所述支撑座的一侧安装有控制面板，所述控制面板通过导线与升降电机电性连接，控制面板上设置有控制开关。

一种航空用电子元件的多面贴膜装置的工作方法，该方法具体包括以下步骤：

步骤一：将底膜放置于置物台上的折叠压板上表面，同时启动第一气缸和第四气缸，第一气缸的输出端带动第一连接座向内侧移动，第一连接座带动第一挡板向内侧移动，第四气缸的输出端带动第二连接座向内侧移动，第二连接座带动第二挡板向内侧移动，第一挡板和第二挡板相互卡抵固定；

步骤二：启动第三气缸和第七气缸，第三气缸的输出端带动第一固定板向内侧移动，第一固定板通过固定于其内表面的第一侧板带动第一贴膜辊向内侧移动，第七气缸的输出端带动第二固定板向内侧移动，第二固定板通过固定于其内表面的第二侧板带动第二贴膜辊向内侧移动，使两个第一贴膜辊和两个第二贴膜辊与分别与电子元件的四个侧面对齐；

步骤三：通过控制面板上的控制开关启动升降电机，升降电机的输出轴转动并带动其端部的主动皮带轮转动，主动皮带轮、从动皮带轮和皮带相配合进行传动，皮带传动的同时带动与其固定连接的连接杆下降，连接杆带动上贴膜组件下降，并带动按压板向下移动，按压板底面附着有上膜，通过按压板按压，将上膜贴在电子元件的上表面；

步骤四：同时启动第八气缸和第九气缸，第九气缸的输出端向下伸出使按压板始终与电子元件上表面贴合，第八气缸的输出端收缩并带动置物台下降，置物台带动其上方的折叠压板、底膜和电子元件下降，且第八气缸的输出端收缩速度与第九气缸的输出端伸出速度一致，第八气缸与第九气缸配合使用带动电子元件稳定下降；

步骤五：电子元件向下移动过程中，首先经过对称设置的两个第二贴膜机构之间，第二贴膜机构上的第二贴膜辊对折叠压板进行按压并使其与之对应的两边向上抬起，启动第六气缸，第六气缸的输出端伸出并带动第三刮膜板向内移动切除底膜上多余的部分，经过对称设置的两个第一贴膜机构时，第一贴膜机构上的第一贴膜辊对折叠压板进行按压并使其与之对应的两边向上抬起，启动第五气缸，第五气缸的输出端带动第二刮膜板切除底膜对应面上的多余部分，最终使底膜覆盖到电子元件的各个面。

本发明的有益效果：

本发明通过启动第一气缸和第四气缸，使第一气缸带动第一连接座和第一挡板向内侧移动，第四气缸带动第二连接座和第二挡板向内侧移动，从而第一挡板和第二挡板相互卡抵固定，保证了贴膜过程中该装置的稳定性，有效避免贴膜过程中出现晃动导致贴膜效果较差；

通过第九气缸控制使按压板始终与电子元件上表面贴合，第八气缸带动置物台下降，从而带动其上方的折叠压板、底膜和电子元件下降，并使第八气缸的输出端收缩速度与第九气缸的输出端伸出速度一致，第八气缸与第九气缸配合使用从而使电子元件稳定下降，且使电子元件始终固定于置物台上方，从而确保后续对电子元件其他面进行贴膜；

通过升降组件带动上贴膜组件下降，使底面附着有上膜的按压板对电子元件的上表面进贴膜按压，通过第二贴膜辊和第一贴膜辊对折叠压板进行按压，从而使底膜贴上电子元件的各个面，通过第六气缸带动第三刮膜板切除底膜上多余的部分，第五气缸的输出端带动第二刮膜板切除底膜对应面上的多余部分，从而使底膜覆盖到电子元件的各个面，可以快速的对电子元件各个面进行贴膜，工作效率高，整个过程无需人工操作，简单便捷，操作完全自动化，避免人为贴膜的误差，有效保证了贴膜的精度和效果；

该装置的底座为中空结构，底座的两个对称面均开设有开关门，便于放置贴膜时需要使用的各个工具，避免各个贴膜工具到处乱放，便于操作人员进行整理和使用，通过在底座的底面设置四个防滑支柱和四个移动走轮，防滑支柱通过螺栓与底座固定连接，便于安装和拆卸，防滑支柱能有效保证该装置的稳定性，同时该装置也可进行移动，便于人们对其进行转运。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明一种航空用电子元件的多面贴膜装置的立体结构图；

图2为本发明一种航空用电子元件的多面贴膜装置另一视角的立体结构图；

图3为图2中a的放大图；

图4为本发明一种航空用电子元件的多面贴膜装置另一视角的立体结构图；

图5为图4中b的放大图；

图6为本发明一种航空用电子元件的多面贴膜装置中上贴膜组件的立体结构图；

图7为本发明一种航空用电子元件的多面贴膜装置中下贴膜组件的立体结构图；

图8为本发明一种航空用电子元件的多面贴膜装置中下贴膜组件的另一视角的立体结构图；

图9为本发明一种航空用电子元件的多面贴膜装置中第一贴膜机构的立体结构图；

图10为本发明一种航空用电子元件的多面贴膜装置中第二贴膜机构的立体结构图。

图中：1、底座；2、安装底板；3、下贴膜组件；31、第一贴膜机构；3101、第一底板；3102、第一滑轨；3103、第一竖板；3104、第一气缸；3105、第一连接座；3106、第一挡板；3107、第二气缸；3108、第一刮膜板；3109、第三气缸；3110、第一固定板；3111、第一侧板；3112、第一贴膜辊；3113、第一导向外柱；3114、第一导向内柱；3115、第一滑块；32、第二贴膜机构；3201、第二底板；3202、第二滑轨；3203、第二竖板；3204、第四气缸；3205、第二连接座；3206、第二挡板；3207、第五气缸；3208、第二刮膜板；3209、第六气缸；3210、第三刮膜板；3211、第七气缸；3212、第二固定板；3213、第二侧板；3214、第二贴膜辊；3215、第二导向外柱；3216、第二导向内柱；3217、第二滑块；33、第八气缸；34、置物台；35、第三导向外柱；36、第三导向内柱；4、支撑座；41、条形通槽；5、上贴膜组件；51、第九气缸；52、按压板；6、开关门；7、升降组件；71、升降电机；72、主动皮带轮；73、转轴；74、从动皮带轮；75、皮带；76、第三滑轨；77、升降板；78、第三滑块；79、连接杆；8、控制面板；9、防滑支柱；10、移动走轮；11、控制开关；12、折叠压板。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-10所示，一种航空用电子元件的多面贴膜装置，包括底座1、安装底板2、下贴膜组件3、支撑座4、上贴膜组件5和升降组件7；所述安装底板2固定安装于底座1的上表面，所述支撑座4和下贴膜组件3均固定安装于安装底板2的上表面，且支撑座4位于安装底板2上表面的边缘处，所述支撑座4的内侧设置有空腔，所述支撑座4靠近下贴膜组件3的一侧表面开设有条形通槽41，所述升降组件7设置于支撑座4的内侧；

所述下贴膜组件3包括两个对称设置的第一贴膜机构31、两个对称设置的第二贴膜机构32、第八气缸33和置物台34；所述第一贴膜机构31包括第一底板3101、第一滑轨3102、第一竖板3103、第一气缸3104、第一连接座3105、第一挡板3106、第二气缸3107、第一刮膜板3108、第三气缸3109、第一固定板3110、第一侧板3111、第一贴膜辊3112、第一导向外柱3113、第一导向内柱3114、第一滑块3115，所述第一底板3101通过螺栓固定安装于安装底板2的上表面，所述第一底板3101的内侧表面固定连接有第一竖板3103，所述第一气缸3104、第二气缸3107和第三气缸3109均固定安装于第一竖板3103的外侧表面，且第一气缸3104、第二气缸3107和第三气缸3109从下向上依次排列，所述第一气缸3104的输出端贯穿第一竖板3103并延伸至第一竖板3103的内侧，且所述第一气缸3104的输出端固定安装有第一连接座3105，所述第一连接座3105的内侧表面固定连接有第一挡板3106，所述第一滑块3115固定安装于第一连接座3105的底面，所述第一滑轨3102固定安装于安装底板2的上表面，所述第一滑块3115与第一滑轨3102滑动连接，所述第二气缸3107的输出端贯穿第一竖板3103并与第一刮膜板3108固定连接，所述第三气缸3109的输出端贯穿第一竖板3103并与第一固定板3110固定连接，所述第一侧板3111的个数为两个，两个所述第一侧板3111相对设置于第一固定板3110的内侧面处，所述第一贴膜辊3112垂直设置于两个第一侧板3111之间；

所述第二贴膜机构32包括第二底板3201、第二滑轨3202、第二竖板3203、第四气缸3204、第二连接座3205、第二挡板3206、第五气缸3207、第二刮膜板3208、第六气缸3209、第三刮膜板3210、第七气缸3211、第二固定板3212、第二侧板3213、第二贴膜辊3214、第二导向外柱3215、第二导向内柱3216、第二滑块3217，所述第二底板3201通过螺栓固定安装于安装底板2的上表面，所述第二底板3201的内侧表面固定连接有第二竖板3203，所述第四气缸3204、第五气缸3207、第六气缸3209和第七气缸3211均固定安装于第二竖板3203的外侧表面，且第四气缸3204、第五气缸3207、第六气缸3209和第七气缸3211从下向上依次排列，所述第四气缸3204的输出端贯穿第二竖板3203并延伸至第二竖板3203的内侧，且所述第四气缸3204的输出端固定安装有第二连接座3205，所述第二连接座3205的内侧表面固定连接有第二挡板3206，所述第二滑块3217固定安装于第二连接座3205的底面，所述第二滑轨3202固定安装于安装底板2的上表面，所述第二滑块3217与第二滑轨3202滑动连接，所述第五气缸3207的输出端贯穿第二竖板3203并与第二刮膜板3208固定连接，所述第六气缸3209的个数为两个，且两个第六气缸3209在第二竖板3203的外侧表面呈相对分布，所述第六气缸3209的输出端贯穿第二竖板3203并与第三刮膜板3210固定连接，所述第七气缸3211的输出端贯穿第二竖板3203并与第二固定板3212固定连接，所述第二侧板3213的个数为两个，两个所述第二侧板3213相对设置于第二固定板3212的内侧面处，所述第二贴膜辊3214垂直设置于两个第二侧板3213之间；

所述第八气缸33固定安装于安装底板2的底面，所述第八气缸33的输出端贯穿安装底板2并延伸至安装底板2上方，且所述第八气缸33的输出端与置物台34固定连接；

所述上贴膜组件5包括第九气缸51和按压板52，所述第九气缸51与升降组件7固定连接，所述按压板52固定连接于第九气缸51的下端；

所述升降组件7包括升降电机71、主动皮带轮72、转轴73、从动皮带轮74、皮带75、第三滑轨76、升降板77、第三滑块78、连接杆79；所述升降电机71固定安装于安装底板2的上表面，所述升降电机71的输出轴端固定安装有主动皮带轮72，所述转轴73的两端分别固定连接于支撑座4的两侧内壁处，所述从动皮带轮74固定安装于转轴73上且靠近支撑座4一侧内壁，所述从动皮带轮74通过皮带75与主动皮带轮72相连接，所述升降板77与皮带75固定连接，所述连接杆79的一端固定连接于升降板77的上表面，且所述连接杆79的另一端穿过条形通槽41并与第九气缸51的侧面固定连接。

所述第一竖板3103的外侧表面固定连接有四个第一导向外柱3113，所述第一刮膜板3108和第一固定板3110的外侧均固定连接有两个第一导向内柱3114，所述第一导向外柱3113套设于第一导向内柱3114上，所述第二竖板3203的外侧表面固定连接有四个第二导向外柱3215，所述第二刮膜板3208和第二固定板3212的外侧均固定连接有两个第二导向内柱3216，所述第二导向外柱3215套设于第二导向内柱3216上。

所述安装底板2的底面固定安装有四个第三导向外柱35，四个所述第三导向外柱35的内侧设置有相应的第三导向内柱36，所述第三导向内柱36的上端固定连接于置物台34的底面。

所述置物台34上设置有折叠压板12，所述折叠压板12为透明的塑料材质。

所述第二贴膜辊3214和第一贴膜辊3112呈上下分布，且第二贴膜辊3214和第一贴膜辊3112相互垂直。

所述支撑座4的两侧相对的内壁处均纵向设置有第三滑轨76，所述升降板77的两个对称侧面固定安装有第三滑块78，所述第三滑块78与第三滑轨76滑动连接。

所述底座1为中空的长方体结构，且所述底座1两个对称面均设置有开关门6。

所述底座1的底面固定安装有四个防滑支柱9和四个移动走轮10，所述防滑支柱9的上端与底座1的底面通过螺栓固定连接。

所述支撑座4的一侧安装有控制面板8，所述控制面板8通过导线与升降电机71电性连接，控制面板8上设置有控制开关11。

一种航空用电子元件的多面贴膜装置的工作方法，该方法具体包括以下步骤：

步骤一：将底膜放置于置物台34上的折叠压板12上表面，同时启动第一气缸3104和第四气缸3204，第一气缸3104的输出端带动第一连接座3105向内侧移动，第一连接座3105带动第一挡板3106向内侧移动，第四气缸3204的输出端带动第二连接座3205向内侧移动，第二连接座3205带动第二挡板3206向内侧移动，第一挡板3106和第二挡板3206相互卡抵固定；

步骤二：启动第三气缸3109和第七气缸3211，第三气缸3109的输出端带动第一固定板3110向内侧移动，第一固定板3110通过固定于其内表面的第一侧板3111带动第一贴膜辊3112向内侧移动，第七气缸3211的输出端带动第二固定板3212向内侧移动，第二固定板3212通过固定于其内表面的第二侧板3213带动第二贴膜辊3214向内侧移动，使两个第一贴膜辊3112和两个第二贴膜辊3214与分别与电子元件的四个侧面对齐；

步骤三：通过控制面板8上的控制开关11启动升降电机71，升降电机71的输出轴转动并带动其端部的主动皮带轮72转动，主动皮带轮72、从动皮带轮74和皮带75相配合进行传动，皮带75传动的同时带动与其固定连接的连接杆79下降，连接杆79带动上贴膜组件5下降，并带动按压板52向下移动，按压板52底面附着有上膜，通过按压板52按压，将上膜贴在电子元件的上表面；

步骤四：同时启动第八气缸33和第九气缸51，第九气缸51的输出端向下伸出使按压板52始终与电子元件上表面贴合，第八气缸33的输出端收缩并带动置物台34下降，置物台34带动其上方的折叠压板12、底膜和电子元件下降，且第八气缸33的输出端收缩速度与第九气缸51的输出端伸出速度一致，第八气缸33与第九气缸51配合使用带动电子元件稳定下降；

步骤五：电子元件向下移动过程中，首先经过对称设置的两个第二贴膜机构32之间，第二贴膜机构32上的第二贴膜辊3214对折叠压板12进行按压并使其与之对应的两边向上抬起，启动第六气缸3209，第六气缸3209的输出端伸出并带动第三刮膜板3210向内移动切除底膜上多余的部分，经过对称设置的两个第一贴膜机构31时，第一贴膜机构31上的第一贴膜辊3112对折叠压板12进行按压并使其与之对应的两边向上抬起，启动第五气缸3207，第五气缸3207的输出端带动第二刮膜板3208切除底膜对应面上的多余部分，最终使底膜覆盖到电子元件的各个面。

本发明通过启动第一气缸3104和第四气缸3204，使第一气缸3104带动第一连接座3105和第一挡板3106向内侧移动，第四气缸3204带动第二连接座3205和第二挡板3206向内侧移动，从而第一挡板3106和第二挡板3206相互卡抵固定，保证了贴膜过程中该装置的稳定性，有效避免贴膜过程中出现晃动导致贴膜效果较差；

通过第九气缸51控制使按压板52始终与电子元件上表面贴合，第八气缸33带动置物台34下降，从而带动其上方的折叠压板12、底膜和电子元件下降，并使第八气缸33的输出端收缩速度与第九气缸51的输出端伸出速度一致，第八气缸33与第九气缸51配合使用从而使电子元件稳定下降，且使电子元件始终固定于置物台34上方，从而确保后续对电子元件其他面进行贴膜；

通过升降组件7带动上贴膜组件5下降，使底面附着有上膜的按压板52对电子元件的上表面进贴膜按压，通过第二贴膜辊3214和第一贴膜辊3112对折叠压板12进行按压，从而使底膜贴上电子元件的各个面，通过第六气缸3209带动第三刮膜板3210切除底膜上多余的部分，第五气缸3207的输出端带动第二刮膜板3208切除底膜对应面上的多余部分，从而使底膜覆盖到电子元件的各个面，可以快速的对电子元件各个面进行贴膜，工作效率高，整个过程无需人工操作，简单便捷，操作完全自动化，避免人为贴膜的误差，有效保证了贴膜的精度和效果；

该装置的底座1为中空结构，底座1的两个对称面均开设有开关门6，便于放置贴膜时需要使用的各个工具，避免各个贴膜工具到处乱放，便于操作人员进行整理和使用，通过在底座1的底面设置四个防滑支柱9和四个移动走轮10，防滑支柱9通过螺栓与底座1固定连接，便于安装和拆卸，防滑支柱9能有效保证该装置的稳定性，同时该装置也可进行移动，便于人们对其进行转运。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。