定位机构的制作方法

1.本技术属于焊接技术领域，更具体地说，是涉及一种定位机构。


背景技术：

2.在塑料油箱焊接之前，需要先对塑料油箱进行定位，防止塑料油箱因晃动而导致焊接对位不准确，影响焊接质量。然而，目前的固定结构对塑料油箱的定位效果依旧较差，进而影响塑料油箱的良品率。


技术实现要素：

3.本技术实施例的目的在于提供一种定位机构，以解决相关技术中存在的固定结构对塑料油箱的定位效果差，良品率低的问题。
4.为实现上述目的，本技术实施例采用的技术方案是：
5.提供一种定位机构，包括：
6.机架，用于支撑外部制件；
7.第一夹持组件，安装于所述机架上并设于所述外部制件的一侧；
8.第二夹持组件，安装于所述机架上并设于所述外部制件的另一侧，用于与所述第一夹持组件配合夹持所述外部制件；
9.驱动组件，安装于所述机架上并与所述第二夹持组件相连，用于驱动所述第二夹持组件靠近或远离所述第一夹持组件；
10.第一锁紧组件，安装于所述第二夹持组件上；
11.第二锁紧组件，安装于所述机架上，用于与所述第一锁紧组件配合锁合。
12.在一个实施例中，所述第一锁紧组件包括安装于所述第二夹持组件上的安装座和间隔安装于所述安装座上两个滚轮；所述第二锁紧组件包括用于插入两个所述滚轮之间的插条和用于驱动所述插条往复移动的第一驱动件，所述第一驱动件安装于所述机架上，所述第一驱动件与所述插条相连。
13.在一个实施例中，所述机架上安装有分别支撑所述插条和所述第一驱动件的支撑座，所述支撑座上开设有供所述插条穿过的开孔。
14.在一个实施例中，所述第一锁紧组件还包括安装于所述安装座上的定位导杆。
15.在一个实施例中，所述第一夹持组件包括安装于所述机架上的第一支撑架和安装于所述第一支撑架上的第一夹持块；所述第二夹持组件包括安装于所述机架上的第二支撑架和安装于所述第二支撑架上的第二夹持块，所述驱动组件与所述第二支撑架相连。
16.在一个实施例中，所述驱动组件包括安装于所述机架上的支撑板和安装于所述支撑板上的第二驱动件；所述第二驱动件与所述第二夹持组件相连。
17.在一个实施例中，所述第二夹持组件还包括安装于所述第二支撑架上的定位杆；所述支撑板上对应安装有用于与所述定位杆配合限位的限位杆。
18.在一个实施例中，所述驱动组件还包括安装于所述支撑板上的第一缓冲件，所述
第一缓冲件与所述限位杆间隔设置。
19.在一个实施例中，所述第二支撑架上安装有滑块，所述机架上对应安装有支撑相应所述滑块的滑轨。
20.在一个实施例中，所述第二支撑架上安装有抵挡块，所述机架上安装有用于与所述抵挡块配合的第二缓冲件。
21.本技术实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：本技术通过机架可将外部制件支撑；通过驱动组件带动第二夹持组件的移动，可与第一夹持组件配合实现对外部制件的夹持固定；通过第一锁紧组件与第二锁紧组件的配合锁合，可将第二夹持组件锁紧固定，防止第二夹持组件的晃动，进而提高对外部制件的夹持稳定性。因此，通过第一夹持组件和第二夹持组件的配合，以及第一锁紧组件和第二锁紧组件的配合，可实现对外部制件的双重定位，从而可提高外部制件的定位效果，进而提高焊接效果及良品率。
附图说明
22.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或示范性技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本技术实施例提供的定位机构夹持外部制件的结构示意图；
24.图2为图1的分解示意图；
25.图3为本技术实施例提供的第一锁紧组件的结构示意图；
26.图4为本技术实施例提供的第二锁紧组件的结构示意图；
27.图5为图4的分解示意图。
28.其中，图中各附图主要标记：
[0029]1‑
机架；11
‑
支撑条；12
‑
基座；121
‑
滑轨；122
‑
第二缓冲件；123
‑
限位导杆；
[0030]2‑
第一夹持组件；21
‑
第一支撑架；22
‑
第一夹持块；
[0031]3‑
第二夹持组件；31
‑
第二支撑架；311
‑
横梁；312
‑
滑块；313
‑
抵挡块；32
‑
第二夹持块；33
‑
定位杆；
[0032]4‑
驱动组件；41
‑
支撑板；410
‑
限位杆；42
‑
第二驱动件；43
‑
第一缓冲件；
[0033]5‑
第一锁紧组件；51
‑
安装座；52
‑
滚轮；53
‑
定位导杆；
[0034]6‑
第二锁紧组件；61
‑
插条；62
‑
第一驱动件；63
‑
支撑座；630
‑
开孔；
[0035]7‑
外部制件。
具体实施方式
[0036]
为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0037]
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可
以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0038]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
[0039]
在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0040]
在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0041]
在整个说明书中参考“一个实施例”或“实施例”意味着结合实施例描述的特定特征，结构或特性包括在本技术的至少一个实施例中。因此，“在一个实施例中”或“在一些实施例中”的短语出现在整个说明书的各个地方，并非所有的指代都是相同的实施例。此外，在一个或多个实施例中，可以以任何合适的方式组合特定的特征，结构或特性。
[0042]
请参阅图1和图2，现对本技术实施例提供的定位机构进行说明。该定位机构包括机架1、第一夹持组件2、第二夹持组件3、驱动组件4、第一锁紧组件5和第二锁紧组件6。其中，机架1用于分别对第一夹持组件2、第二夹持组件3、驱动组件4和第二锁紧组件6进行支撑；机架1上设置有用于支撑及定向移动外部制件7的流水线(图1中仅以两根支撑条11进行简单示意)。外部制件7可为塑料油箱，在此不作唯一限定。第一夹持组件2安装于机架1上并位于外部制件7的一侧，具体可位于外部制件7的上方，用于将外部制件7的上端抵挡。第二夹持组件3安装于机架1上并位于外部制件7的另一侧，具体可位于外部制件7的下方，用于将外部制件7的下端抵挡。驱动组件4安装于机架1上，驱动组件4与第二夹持组件3相连，驱动组件4用于驱动第二夹持组件3靠近或远离第一夹持组件2。当第二夹持组件3靠近第一夹持组件2时，第一夹持组件2和第二夹持组件3配合将外部制件7夹持固定；当第二夹持组件3远离第一夹持组件2时，焊接完毕后的外部制件7可由流水线移送至下一工位处。
[0043]
第一锁紧组件5和第二锁紧组件6为相互配合锁合的结构，第一锁紧组件5安装于第二夹持组件3上，第二锁紧组件6安装于机架1上。当驱动组件4驱动第二夹持组件3与第一夹持组件2配合将外部制件7夹持固定时，第二锁紧组件6可与第一锁紧组件5配合锁紧，从而实现对第二夹持组件3的定位锁定，有助于提高外部制件7的夹持稳固性。
[0044]
在一个实施例中，请参阅图2，第二夹持组件3的两端可分别设置有第一锁紧组件5，第二锁紧组件6的数量与第一锁紧组件5的数量呈对应设置，两个第二锁紧组件6可分别安装于机架1上。此结构，通过两个第一锁紧组件5和两个第二锁紧组件6的配合，可提高对第二夹持组件3的定位效果，进而提高对外部制件7的夹持效果。当然，在其它实施例中，第一锁紧组件5和第二锁紧组件6的数量都可以根据实际需要进行调节，在此不作唯一限定。
[0045]
此结构，通过机架1可将外部制件7支撑；通过驱动组件4带动第二夹持组件3的移动，可与第一夹持组件2配合实现对外部制件7的夹持固定；通过第一锁紧组件5与第二锁紧组件6的配合锁合，可将第二夹持组件3锁紧固定，防止第二夹持组件3的晃动，进而提高对外部制件7的夹持稳定性。因此，通过第一夹持组件2和第二夹持组件3的配合，以及第一锁紧组件5和第二锁紧组件6的配合，可实现对外部制件7的双重定位，从而可提高外部制件7的定位效果，进而提高焊接效果及良品率。
[0046]
在一个实施例中，请参阅图1、图3和图4，作为本技术实施例提供的定位机构的一种具体实施方式，第一锁紧组件5包括安装于第二夹持组件3上的安装座51和间隔安装于安装座51上两个滚轮52；第二锁紧组件6包括用于插入两个滚轮52之间的插条61和用于驱动插条61往复移动的第一驱动件62，第一驱动件62安装于机架1上，第一驱动件62与插条61相连。此结构，当第一驱动件62驱动插条61插入两个滚轮52之间时，第一锁紧组件5和第二锁紧组件6锁紧固定；当第一驱动件62驱动插条61从两个滚轮52之间移出时，第一锁紧组件5和第二锁紧组件6解锁。两个滚轮52可实现对插条61的引导，便于插条61的插入及拔出。其中，第一驱动件62可为气缸、电缸、油缸等，在此不作唯一限定。
[0047]
在一个实施例中，请参阅图4和图5，作为本技术实施例提供的定位机构的一种具体实施方式，机架1上安装有分别支撑插条61和第一驱动件62的支撑座63，支撑座63上开设有供插条61穿过的开孔630。此结构，开孔630可实现对插条61的定位引导，便于将插条61准确引导至两个滚轮52之间。
[0048]
在一个实施例中，请参阅图1和图3，作为本技术实施例提供的定位机构的一种具体实施方式，第一锁紧组件5还包括安装于安装座51上的定位导杆53。此结构，通过定位导杆53可实现对安装座51的定位引导，提高第二夹持组件3往复移动的准确性。
[0049]
在一个实施例中，请参阅图3，安装座51的两端可分别安装有定位导杆53。此结构，通过两个定位导杆53可对安装座51的两端进行定位引导，可进一步提高第二夹持组件3往复移动的准确性。当然，在其它实施例中，定位导杆53的数量都可以根据实际需要进行调节，在此不作唯一限定。
[0050]
在一些实施例中，第二锁紧组件6可为安装于第二夹持组件3上的安装板，安装板上开设有插孔；第一锁紧组件5可为插入插孔中的插杆和用于驱动插杆移动的气缸。还有一些实施例中，第一锁紧组件5和第二锁紧组件6可为相互配合的电磁锁结构。当然，在其它实施例中，第一锁紧组件5和第二锁紧组件6的结构都可以根据实际需要进行调节，在此不作唯一限定。
[0051]
在一个实施例中，请参阅图1和图2，作为本技术实施例提供的定位机构的一种具体实施方式，第一夹持组件2包括安装于机架1上的第一支撑架21和安装于第一支撑架21上的第一夹持块22；第二夹持组件3包括安装于机架1上的第二支撑架31和安装于第二支撑架31上的第二夹持块32，驱动组件4与第二支撑架31相连。其中，第一支撑架21可位于外部制件7的上方，第二支撑架31可位于外部制件7的下方。此结构，驱动组件4可驱动第二支撑架31靠近或远离第一支撑架21，通过第一夹持块22和第二夹持块32的配合可将外部制件7夹持固定。其中，第一夹持块22和第二夹持块32可由缓冲材料制成，从而可对外部制件7进行缓冲保护，避免对外部制件7造成损伤。第一夹持块22和第二夹持块32的数量都可以根据实际需要进行调节，在此都不作唯一限定。
[0052]
在一个实施例中，请参阅图1和图2，作为本技术实施例提供的定位机构的一种具体实施方式，驱动组件4包括安装于机架1上的支撑板41和安装于支撑板41上的第二驱动件42；第二驱动件42与第二夹持组件3相连。具体地，机架1上间隔设置有两个基座12，支撑板41的两端分别安装于两个基座12上。此结构，通过支撑板41对第二驱动件42的支撑，从而便于对第二驱动件42的拆装及维护。
[0053]
在一个实施例中，请参阅图1和图2，作为本技术实施例提供的定位机构的一种具体实施方式，第二夹持组件3还包括安装于第二支撑架31上的定位杆33；支撑板41上对应安装有用于与定位杆33配合限位的限位杆410。此结构，通过定位杆33与限位杆410的对位配合，可对第二支撑架31进行限位保护。
[0054]
在一个实施例中，请参阅图1和图2，作为本技术实施例提供的定位机构的一种具体实施方式，驱动组件4还包括安装于支撑板41上的第一缓冲件43，第一缓冲件43与限位杆410间隔设置。具体地，第二支撑架31上安装有与支撑板41正对设置的横梁311，定位杆33安装于横梁311上，第一缓冲件43可设于横梁311与支撑板41之间。此结构，第一缓冲件43可起到对支撑板41及第二支撑架31的缓冲保护作用，避免驱动组件4因行程过大对外部制件7造成损伤。
[0055]
在一些实施例中，第一夹持组件2和第二夹持组件3可为相互配合的框体，两个框体之间围合成容置外部制件7的容置空间。还有一些实施例中，第一夹持组件2和第二夹持组件3可分别为气动夹，第一夹持组件2可将外部制件7的一端之两侧夹紧固定，第二夹持组件3可将外部制件7的另一端之两侧夹紧固定。驱动组件4可也可为丝杆传动机构、滑台直线电机、气缸传动机构等。当然，在其它实施例中，第一夹持组件2、第二夹持组件3和驱动组件4的结构都可以根据实际需要进行调节，在此不作唯一限定。
[0056]
在一个实施例中，请参阅图1和图2，作为本技术实施例提供的定位机构的一种具体实施方式，第二支撑架31上安装有滑块312，机架1上对应安装有支撑相应滑块312的滑轨121。具体地，第二支撑架31设于两个基座12之间，各基座12沿竖直方向设置有滑轨121。此结构，通过滑轨121对滑块312的定位引导，可提高第二支撑架31上下移动的可靠性。其中，第二支撑架31的各端之两侧分别安装有滑块312，各基座12上分别对应安装有滑轨121。通过多个滑轨121及滑块312的配合，可进一步提高第二支撑架31移动的可靠性。
[0057]
在一个实施例中，请参阅图1和图2，作为本技术实施例提供的定位机构的一种具体实施方式，第二支撑架31上安装有抵挡块313，机架1上安装有用于与抵挡块313配合的第二缓冲件122。具体地，第二支撑架31的两端分别安装有抵挡块313，各基座12上对应安装有第二缓冲件122。此结构，通过第二缓冲件122与抵挡块313的配合，可限制第二支撑架31的移动速率，进而实现对外部制件7的保护。
[0058]
在一个实施例中，请参阅图2，各基座12上还安装有限位导杆123，各限位导杆123与相应第二缓冲件122间隔设置。此结构，限位导杆123可起到对第二缓冲件122的缓冲保护作用。
[0059]
以上所述仅为本技术的可选实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。