技术特征：
1.一种汽车零部件注塑模具，其特征在于，包括：注塑模具底座(1)，所述注塑模具底座(1)的顶部固定连接有降温底座(3)，所述降温底座(3)的顶部固定连接有底部对接板(4)，所述注塑模具底座(1)的侧壁上固定连接有加固承载板(11)，所述加固承载板(11)的侧壁上固定连接有两组侧板(12)，两组所述侧板(12)之间设有夹持块(14)，所述降温底座(3)的两侧分别固定连接有进水管(8)和排水管(9)，所述进水管(8)上活动套接有套接软管(10)，所述套接软管(10)和进水管(8)的接口处被夹紧在两组夹持块(14)之间；注塑模具本体(5)，所述注塑模具本体(5)固定在注塑模具底座(1)上，所述注塑模具本体(5)的底部固定连接有降温对接板(6)，所述降温对接板(6)与底部对接板(4)固定相连，所述降温对接板(6)的底部固定连接有多组散热导流板(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具，其特征在于：多组所述散热导流板(7)之间呈交错分布，所述散热导流板(7)活动卡接在降温底座(3)的内腔中，所述注塑模具底座(1)的底部固定连接有支撑腿(2)。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具，其特征在于：所述夹持块(14)的侧壁上开设有与套接软管(10)相对应的弧形槽，所述夹持块(14)与套接软管(10)的外壁贴合。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具，其特征在于：所述侧板(12)之间固定连接有导轨杆(13)，所述夹持块(14)滑动连接在导轨杆(13)上，所述夹持块(14)上开设有与导轨杆(13)相对应的滑动孔(18)。5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件注塑模具，其特征在于：所述夹持块(14)的侧壁上转动连接有丝杆(15)，所述侧板(12)的侧壁上固定连接有螺母座(17)，所述丝杆(15)螺纹连接在螺母座(17)内。6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件注塑模具，其特征在于：所述丝杆(15)远离夹持块(14)的一端固定连接有转动把手(16)。
技术总结
本实用新型公开一种汽车零部件注塑模具，涉及汽车注塑模具领域。该汽车零部件注塑模具包括注塑模具底座和注塑模具本体，所述注塑模具底座的顶部固定连接有降温底座，所述降温底座的顶部固定连接有底部对接板，所述注塑模具底座的侧壁上固定连接有加固承载板。该汽车零部件注塑模具在进行使用时，方便对注塑模具本体进行注塑过程中，在降温底座的内部通水，形成水冷降温，提高汽车零部件的凝固速度，在水流通过时，通过设置的散热导流板形成热传导，并且散热导流板能够延长水流在降温底座内部的流通长度，增加水流的通过时间，保证装置整体的导热效果好，从而方便对模具进行注塑操作，减少操作时间。减少操作时间。减少操作时间。
技术研发人员：杨兴业 张立志 甘录奎 杜国瑞
受保护的技术使用者：大连奇圣精密制造有限公司
技术研发日：2022.01.21
技术公布日：2022/9/2