一种胎圈缠绕装置的制造方法

文档序号:9096626阅读:595来源:国知局
一种胎圈缠绕装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于汽车胎圈自动化包布的胎圈缠绕装置,特别涉及在胎圈缠绕时,自动化地进行布带的初始附着,作业后的布带末端的切割和附着,以及使胎圈连续生产的自动化上料设备。
【背景技术】
[0002]胎圈是汽车轮胎的一个重要组成部分,在生产时需要在其外表面缠绕一层螺旋状粘性布料,其主要工序是(I)对胎圈进行预缠绕,使粘性布带初始接头附着在胎圈上,(2)进行其余缠绕工作,(3)剪断粘性布带末端,并将剩余部分附着在胎圈上。胎圈这三个步骤的生产速度,生产质量和稳定性,是决定胎圈包布的重要因素,它完成的越好就越会带来低成本,尚效率,尚利润。
[0003]目前胎圈主要有两种包布方式。一、首先由人工进行预缠绕工作,然后由机器对其余部分进行快速缠绕,最后由人工剪断布料末端,将剩余部分附着在胎圈上。这种方式需要人工进行上料,以及缠布带的辅助工作,因工人手部长期接触胶类化学用品,皮肤问题严重,并且劳动时间长,技术含量低,随着人工费用的不断上涨,这种方式生产的胎圈成本高,效率低。二、全自动机器包布,例如2012年7月4日公布的CN201110381781.X的发明专利说明书中的胎圈缠绕装置,就是这样一种全自动胎圈包布装置,如附图1。但这种包布装置有如下缺点:I无自动上料机构;2无预缠绕机构,刚开始缠绕布带时,在拉扯力的影响下,布带容易松动掉落,稳定性不好;3上下剪带装置的刀口长时间剪切粘性大的布带,容易粘胶而变钝,使粘性布带不能及时断开,必须停工清理,影响生产进度。

【发明内容】

[0004]本发明公开了一种胎圈缠绕装置,其包括固定在地面上的机座(1),与机座(I)前表面及地面相连的自动上料机构(7),固定在机座(I)上面表面的粘性布带架体(2),夹持机构(10)和缠绕机构(5),固定在粘性布带架体(2)上可以旋转的粘性布带卷(3)以及粘性面朝上方式拉伸出的单侧粘性布带(4)。
[0005]所述的缠绕机构(5)还包括置于其前端的预缠带及切断机构(6),预缠带及剪断机构动作气缸(61),连接预缠带及剪断机构动作气缸(61)和预缠带及切断机构(6)的连接板(60),置于缠绕机构(5)中部的旋转气缸(62)以及与其相连的持带钩手(63)。
[0006]所述夹持机构(10)包括安装在机座(I)上表面的带滑块的直线导轨(28)和夹持装置直线气缸(36),夹持装置架体(29)安装有夹持装置旋转气缸(38)并通过轴及轴承
(35)与下夹持轮可转动架体(34)相连,下夹持轮可转动架体(34)上安装有下夹持轮(31)并可以与主动上夹持轮(33)和被动上夹持轮(30)配合夹持胎圈,主动上夹持轮(33)通过上夹持轮轴及轴承(39)被第二驱动电机(32)驱动,并且第二驱动电机(32)通过夹持装置电机架体(37)固定安装在夹持装置架体(29)上。
[0007]所述自动上料机构(7)还包括与机座(I)和地面通过连接孔(43)相连的无杆气缸(40),固定安装在无杆气缸(40)上的U型滑槽(42)和单侧围栏(41);安装在单侧围栏
(41)上的上料机构旋转气缸(44)及与其相连的(45)上料机构夹持杆。
[0008]所述的预缠带及切断机构(6)还包括剪断机构壳体(46),预缠绕机构壳体(47),可拆卸盖板(48)。
[0009]所述剪断机构壳体(46)内部安装有第三驱动电机(53),第三驱动电机(53)通过传动皮带(52)和预缠绕机构皮带轮(51)驱动预缠绕机构锯片(50),预缠绕机构锯片(50)可以通过壳体锯片开口(49)割断布带。
[0010]所述预缠绕机构壳体(47)内部安装有预缠绕锁舌(57)和壳体弹簧挂钩(59),预缠绕锁舌(57)可以在缠绕机构壳体(47)内前后移动,并且尾部安装有锁舌弹簧挂钩(56),锁舌弹簧挂钩(56)通过拉伸弹簧(58)与壳体弹簧挂钩(59)连接,上述拉伸弹簧(58)可以产生使预缠绕锁舌(57)闭合的预紧力,使预缠绕锁舌(57)闭合或压紧单侧粘性布带。
[0011]本胎圈缠绕装置优点在于:1有上料机构,能使生产自动化水平提高,2有预缠带及切断机构,能使胎圈在预缠带的同时对上一个胎圈的胶带进行切断,预缠带使胎圈在缠绕时布带更加稳定,不易被扯掉,预缠带与切割工作同时进行,使生产更加简洁高效,3通过使用锯片高速旋转并从粘性布带无胶面锯开的断带方式,使切割装置不需停工清理也能长时间进行切割工作。
[0012]【附图说明】:
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]附图1:公知的胎圈缠绕装置
[0015]附图2:胎圈缠绕装置主要机构正面示意图
[0016]附图3:胎圈缠绕装置的缠绕机构正面示意图
[0017]附图4:胎圈缠绕装置的缠绕机构背面示意图
[0018]附图5:胎圈缠绕装置的夹持机构正面示意图
[0019]附图6:胎圈缠绕装置的夹持机构背面示意图
[0020]附图7:胎圈缠绕装置的上料机构示意图
[0021]附图8:胎圈缠绕装置的预缠带及剪断机构正面示意图
[0022]附图9:胎圈缠绕装置的预缠带及剪断机构A-A截面图
[0023]附图10:胎圈缠绕装置主要机构背面示意图
[0024]其中,I机座,2粘性布带架体,3粘性布带卷,4单侧粘性布带,5缠绕机构,6预缠带及切断机构,7自动上料机构,8胎圈,9上一胎圈,10夹持机构,11第一驱动电机,12缠绕机构架体,13第一限位轮,14主动齿轮,15第一从动齿轮,16第三从动齿轮,17外槽挡板,18轨道开口,19第二限位轮,20缠绕部,21柔性槽型导向块,22压紧滚轮,23弹簧,24支撑臂,25第二从动齿轮,26连接板,27附着滚轮,28带滑块的直线导轨,29夹持装置架体,30被动上夹持轮,31下夹持轮,32第二驱动电机,33主动上夹持轮,34下夹持轮可转动架体,35轴及轴承,36夹持装置直线气缸,37夹持装置电机架体,38夹持装置旋转气缸,39上夹持轮轴及轴承,40无杆气缸,41单侧围栏,42U型滑槽,43连接孔,44上料机构旋转气缸,45上料机构夹持杆,46剪断机构壳体,47预缠绕机构壳体,48可拆卸盖板,49壳体锯片开口,50预缠绕机构锯片,51预缠绕机构皮带轮,52传动皮带,53第三驱动电机,54凸起导向滑轨,55U型预缠绕腔,56锁舌弹簧挂钩,57预缠绕锁舌,58拉伸弹簧,59壳体弹簧挂钩,60连接板,61预缠带及剪断机构动作气缸,62旋转气缸,63持带钩手。
[0025]【具体实施方式】:
[0026]下面结合附图,对本发明零部件及其相互关系进行说明。
[0027]如附图2和附图10所示,一种胎圈缠绕装置,其包括固定在地面上的机座I ;与机座I前表面及地面相连的自动上料机构7 ;固定在机座I上面表面的粘性布带架体2,夹持机构10和缠绕机构5 ;固定在粘性布带架体2上可以旋转的粘性布带卷3以及粘性面朝上方式拉伸出的单侧粘性布带4;
[0028]上述的缠绕机构5还包括:置于其前端的预缠带及切断机构6,预缠带及剪断机构动作气缸61,连接预缠带及剪断机构动作气缸61和预缠带及切断机构6的连接板60,置于缠绕机构5中部的旋转气缸62以及与其相连的持带钩手63。
[0029]如附图3和附图4所示,上述缠绕机构5还包括:与机座I表面固定的缠绕机构架体12 ;上述缠绕机构架体12包括:固定在上部两端的第一限位轮13,第二限位轮19,轨道开口 8 ;上述缠绕机构架体12还安装有:主动齿轮14,第一从动齿轮15,第二从动齿轮25,第三从动齿轮16,其相互关系为:主动齿轮14与第一驱动电机11相连,并且与第一从动齿轮15和第二从动齿轮25同时啮合;第一从动齿轮15,第二从动齿轮25至少一个与第三从动齿轮16啮合;上述第三从动齿轮16,与缠绕部20相连接;上述缠绕部包括:与第三从动齿轮16通过连接板26相连的外槽挡板17,中间安装有至少3个附着滚轮27,并且圆周均布在第三从动齿轮16上;柔性槽型导向块21安装在位于第三从动齿轮16开口侧上部边缘的连接板26上,并在前端安装有压紧滚轮22 ;支撑臂24安装在正上方的连接板26上并在下部套有弹簧23,弹簧23连接并在工作时压紧与柔性槽型导向块21。
[0030]如附图5和附图6所示,上述夹
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