专利名称：汽化桶装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种与装置燃料的容器有关的装置，特别是涉及一种能输出高密度燃气，以便燃烧火力强大且点火容易的汽化桶装置。
按现有的汽化桶装置如
图1所示，主要包括有一供容纳液态燃料的密闭桶体10，该桶体10内部中心设有一支进气管12，该进气管12末端插设到接近桶体10底面，其顶端连接一空气泵(图未示)，以利于将空气打进桶内汽化液体燃料；同时该桶体10顶部设有一燃气输出孔14，以输出燃气供燃烧使用，此结构在使用时，必须利用空气泵一边将空气打入桶体10内部，使空气经由进气管12到达桶体10底部，然后空气会将桶体内燃料汽化并往上冒而聚集在桶体10内部燃液表面，且充满整个燃液表面的桶内顶部空间，并经由燃气输出孔14，以提供炉具点火燃烧使用。
现有的汽化桶由于空气泵打入进气管12内的气体是由通气管的末端直接导入桶体内，因此产生聚集的大气泡，并且立即由桶体10底部直接往上冒出于燃液表面，又直接从燃气输出孔14输出；其汽化过程相当快速短暂，以致不能在燃液内充分汽化，所以输出来的燃气含油量十分有限，其成分大部分还是空气较多；因此，造成使用者首先感受的是很不容易点火，而且火力不强，即使利用空气泵打入大量空气进入桶内，火力还是不强，其主要原因是输出的燃气所含油量密度太低所造成。
本实用新型的目的在于提供一种汽化桶装置，以解决上述问题。
本实用新型的目的是这样实现的，即提供一种汽化桶装置，包括有一供装置液状燃料的中空桶体，所述桶体内部设有一进气管，所述进气管顶端连接一空气泵，以供应气体进入桶内，促使液体燃料产生汽化作用，并在所述桶体顶部适当位置设有一燃气输出孔；其中，所述桶体内部的进气管末端设置有一横置的汽化管，所述汽化管管壁凿设有多个气孔，用以产生多个气泡，并在所述汽化管上方设置数层网片，所述网片在板体上凿设有多个小孔，以便汽化管所汽化的气泡经所述网片的小孔后分解成更多小气泡，从而形成更多气泡携带燃气。
本实用新型装置的优点在于，其在网片上设有许多小孔，使汽化管所汽化的气泡经由该网片的小孔后分解成更多小气泡，以形成更多气泡携带油料的现象，因此，本装置点火容易及火力强旺，并其结构合理、简单。
以下结合附图，详细说明本实用新型的实施例，其中
图1为现有汽化桶的剖视图；图2为本实用新型汽化桶的纵向剖视图；图3为本实用新型网片的立体图。
请参考图2所示，本实用新型汽化桶装置，主要包括有一供装置液态燃料的中空桶体10，该中空桶体10为密封状，其顶缘设有一加油孔11，顶部中心设有一进气管12，该进气管12顶端通过圆管连接一空气泵13，以提供气体进入桶内，使液体燃料产生汽化。该桶体10顶部适当位置复设有一燃气输出孔14，供衔接圆管连接到炉具上，以提供燃气供燃烧使用。其中该进气管12在桶体10内部中心一直向下延伸到接近桶体10底部，其末端衔接一横置的汽化管15，该汽化管15为二端封闭的管体，在管体的管壁上凿设有许多小气孔151，以供进气管12所输进的气体，由该各小气孔151冒出形成气泡，使对桶内的液体燃料产生汽化作用，以利于携带燃油往上冒。然而在该汽化管15上方设置有数层网片16，(如图3所示)该网片16为一圆形板体，其中心开设有一管孔161，可供进气管12插置其中，板体上凿设有许多小孔162，该小孔162可供汽化管15冒出的气泡通过，由此分解汽化管所冒出的气泡成为更多小气泡，而更多的小气泡则具有携带更多燃油的效果。在底层网片上方，也可再设置一层或数层网片，以利于再分解气泡形成更多小气泡。小气泡愈多其所携带的油料也愈多，因此，此种燃气含油的密度必然很高，而燃气含油密度高则在使用上自然很容易点燃炉火，炉火的火力必然强大而且旺盛。
综上所述，本实用新型汽化桶装置，其构成的技术思想及展现的空间形态虽然简单，但其能利用汽化管及网片结构以分解气泡，以形成更多气泡使携带更多油料，使其输出的燃气具有高密度的油料含量，而含油量愈高愈容易点燃，相对的燃烧效率越好，愈能缩减烹煮食物时间，并且拥有强大的火力，也能达到快速烹炒的目的。
权利要求1.一种汽化桶装置，包括有一供装置液状燃料的中空桶体，所述桶体内部设有一进气管，所述进气管顶端连接一空气泵，以供应气体进入桶内，促使液体燃料产生汽化作用，并在所述桶体顶部适当位置设有一燃气输出孔；其特征在于所述桶体内部的进气管末端设置有一横置的汽化管，所述汽化管管壁凿设有多个气孔，用以产生多个气泡，并在所述汽化管上方设置数层网片，所述网片在板体上凿设有多个小孔，以便汽化管所汽化的气泡经所述网片的小孔后分解成更多小气泡，从而形成更多气泡携带燃气。
专利摘要一种汽化桶装置,包括供装置液状燃料的中空桶体,桶体内部有进气管,进气管顶端伸露在桶体外以连接空气泵,供气体进入桶内,使液体燃料产生汽化,并在桶体顶部有燃气输出孔;桶体内部的进气管末端设置横置汽化管,以产生许多气泡,在汽化管上方设置数层网片,网片上许多小孔,使汽化管所汽化的气泡经网片的小孔后分解成更多小气泡,以形成更多气泡可携带油料现象,使输出的燃气含油密度大幅提高,其点火容易及火力强旺。
文档编号F23K5/22GK2477967SQ0122050
公开日2002年2月20日 申请日期2001年3月22日 优先权日2001年3月22日
发明者彭兼明 申请人:彭兼明