专利名称：对向型烟囱挡板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加热炉、锅炉用对向型烟囱挡板。
背景技术：
现有烟囱挡板为挡板平行运动的“平行型”结构，即相邻的单片挡板轴之间的连接采用平行四边形连杆机构。烟囱挡板调节性能差，调节不灵活；启动阻力大，转动费力；易出现卡死不动现象；烟气的流动状况不合理，易偏流而造成挡板受热变形、主动轴和从动轴变形弯曲等现象。
发明内容
鉴于上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种调节性能显著提高、烟气的流动状况更趋合理、挡板的开关更为灵活的对向型烟囱挡板。
本实用新型的目的是这样实现的，它包括法兰、连接件、主动齿轮、主动轴、主动挡板、壳体、轴座、端轴、定位板和两个或两个以上从动轴、从动齿轮、从动挡板构件，其特征是在每个主动轴和从动轴上分别设有主动齿轮和从动齿轮，并且使每两个相邻的主动齿轮和从动齿轮相互外啮合。
本实用新型的有益效果是，对于调节烟气的对向型烟囱挡板，每两个相邻的主动轴和从动轴做相反方向转动，从而带动两个相邻的主动挡板和从动挡板互作相对运动，即组成“对向型”机构，其调节性能比挡板平行运动的“平行型”显著提高；烟囱挡板调节性能的改善，在一个较大范围内调节均较为灵活；启动阻力小，转动不费力，齿轮传动稳定性能高，并且防止漏风，密封效果好；调节平稳，不易出现卡死不动现象，寿命较长，工作可靠性较高；烟气的流动状况更趋合理，不易偏流而造成挡板受热变形、主动轴和从动轴变形弯曲等现象。
以下结合附图对本实用新型作以说明
图1是对向型烟囱挡板结构示意图；具体实施方式
由图1可知，本对向型烟囱挡板主要由法兰1、连接件2、主动齿轮3、主动轴4、主动挡板5、壳体6、轴座7、端轴8、和从动挡板9、从动轴10、从动齿轮11、定位板12构件组成。主动挡板5的一端与主动轴4连接，另一端与端轴8连接；从动挡板9的一端与从动轴10连接，另一端与端轴8连接。主动轴4上设有主动齿轮3，从动轴10上设有从动齿轮11，主动齿轮3和从动齿轮11相互外啮合；从而使主动轴4和从动轴10做相反方向转动，即主动挡板5和从动挡板9互作相对运动，组成“对向型”机构。
权利要求1.一种对向型烟囱挡板，它包括法兰、连接件、主动轴、主动挡板、壳体、轴座、端轴、定位板和两个或两个以上从动轴、从动挡板构件，其特征是在每个主动轴和从动轴上分别设有主动齿轮和从动齿轮，并且使每两个相邻的主动齿轮和从动齿轮相互外啮合。
专利摘要一种加热炉、锅炉用对向型烟囱挡板，它包括法兰、连接件、主动轴、主动挡板、壳体、轴座、端轴、定位板和两个或两个以上从动轴、从动挡板构件，在每个主动轴和从动轴上分别设有主动齿轮和从动齿轮，并且使每两个相邻的主动齿轮和从动齿轮相互外啮合；从而带动主动挡板和从动挡板互作相对运动，组成“对向型”机构；其调节性能比挡板平行运动的“平行型”显著提高；挡板的开关更为灵活；启动阻力小，转动不费力，齿轮传动稳定性能高；调节平稳，不易出现卡死不动现象，工作可靠性较高；烟气的流动状况更趋合理，不易偏流而造成挡板受热变形、主动轴和从动轴变形弯曲等现象。
文档编号F23J13/00GK2692505SQ200320104970
公开日2005年4月13日 申请日期2003年10月22日 优先权日2003年10月22日
发明者刘明学, 刘明福 申请人:刘明学