专利名称：自吸式液化气环状点火器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种球罐热处理用柴油喷燃器的点火装置。
技术背景
对球罐进行热处理时，主要采用柴油喷燃器对其加热，柴油喷燃器工作时，其喷嘴喷出 的柴油必须依靠点火器提供的连续的点火火焰将其点燃。目前的点火器包括混气室和喷嘴， 压縮空气和液化气通过管道进入混气室混合后由喷嘴喷出，喷出的混合气一直点燃，对燃烧 器喷出的柴油进行点火。这种点火器结构复杂，需要由空压机提供压縮空气，且单眼喷嘴点 火使燃烧器的燃烧效果不好，再有就是混气室处于正压状态，工作中、特别是关火时存在回 火的不安全因素。 发明内容
本实用新型的目的是设计一种结构简单、使用安全、点火效果好的自吸式液化气环状点 火器。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是
本实用新型包括喷头和混气室；其结构特点是喷头是中空的环形喷头，环形喷头上有喷 口，环形喷头和导气管连通并固接，导气管的尾部，设置有混气室，混气室内设置有进气管。 本实用新型的结构特点也在于-
喷口设置在环形喷头的顶部及内倾45°的环面上，构成两排喷口，两排喷口的位置相 互交错，每排喷口的数量为20—35个，喷口的直径为1.5—3毫米。
导气管的尾部变大形成圆柱形混气室，进气管的一端设置有液化气的喷嘴，进气管通过 支撑与混气室焊接在一起。
与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在-
1、 本实用新型的环形喷头上设置有双层多个喷口，点火器形成多点、双层火焰，雾化 后的柴油通过喷头时能够得到多点点燃，从而使柴油的燃烧更加充分彻底，即节约能源，又 利于环保；液化气从混气室进入喷头时，形成负压，将空气自动吸入和其混合，点火器燃烧 效果好，同时不存在回火的安全隐患。
2、 本实用新型结构简单，制造、使用均极为方便，经测试，处理一台IOOO立方米的球 罐，可使柴油喷燃器节约柴油0.5吨左右。
图l是本实用新型的结构示意剖视图，为表示清楚喷口设置的位置，图中将不在一个剖 视平面上的喷口，表示在一个剖面上。 图2是图1环形喷头的俯视图。 图3是本实用新型使用状态示意图。
图中标号l环形喷头，2喷口， 3导气管，4混气室，5进气管，6喷嘴，7主喷嘴，8 固定夹板，9支撑。
具体实施方式
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参见图2，环型喷头1用不锈钢管弯成圆环后焊接而成，环形喷头1的内径为150—200 毫米，所述喷口2设置在环形喷头1的顶部及内倾45°的环面上，构成二排喷口2， 二排喷 口2的位置相互交错，每排喷口2的数量为20—35个，喷口2的直径为1.5—3毫米。
参见图1，环形喷头1和导气管3连通并固接，导气管3的尾部变大形成圆柱形的混气 室4，混气室4内有进气管5，进气管5的一端设置有液化气的喷嘴6，进气管5的另一端 和液化气的进气软管连接，进气管5由支撑9将其和混气室4焊接在一起。
参见图3，使用时，用固定夹8板将本实用新型固定在柴油喷燃器的主喷嘴7 (霍克喷 嘴)的上部，主喷嘴7的位置正对环形喷头1的中心，打开液化气的进气阀并点燃本点火器， 再开启柴油喷燃器，即可实现柴油喷燃器的正常连续燃烧，实现本实用新型的目的。
权利要求1. 一种自吸式液化气环状点火器，包括喷头和混气室(4)，其特征在于，所述的喷头是中空的环形喷头(1)，环形喷头(1)上有喷口(2)，环形喷头(1)和导气管(3)连通并固接，导气管(3)的尾部，设置有混气室(4)，混气室(4)内设置有进气管(5)。
2、 按权利要求l所述的自吸式液化气环状点火器，其特征在于，所述的喷口 (2)设置 在环形喷头(1)的顶部及内倾45°的环面上，构成两排喷口 (2)，两排喷口 (2)的位置 相互交错，每排喷口 (2)的数量为20—35个，喷口 (2)的直径为1.5—3毫米。
3、 按权利要求l所述的自吸式液化气环状点火器，其特征在于，所述的导气管(3)的 尾部变大形成圆柱形混气室(4)，所述进气管(5)的一端设置有液化气的喷嘴(6)，进气 管(5)通过支撑(9)与混气室(4)焊接在一起。
专利摘要一种自吸式液化气环状点火器，包括喷头和混气室，其特征在于，所述的喷头是中空的环形喷头，环形喷头上有喷口，环形喷头和导气管连接，导气管的尾部，设置有混气室。本实用新型的环形喷头上设置有双层多个喷口，点火器形成多点、双层火焰，雾化后的柴油通过喷头时能够得到多点点燃，从而使柴油的燃烧更加充分彻底，即节约能源，又利于环保；液化气从混气室进入喷头时，形成负压，将空气自动吸入和其混合，点火器燃烧效果好，同时不存在回火的安全隐患。本实用新型结构简单，制造、使用均极为方便。
文档编号F23Q2/00GK201078709SQ20072004286
公开日2008年6月25日 申请日期2007年8月14日 优先权日2007年8月14日
发明者叶瑞青 申请人:中国化学工程第三建设公司