用于提供清洁布草用蒸汽的轻烃气化系统的制作方法

本实用新型涉及能源环保技术领域，特别涉及一种用于提供清洁布草用蒸汽的轻烃气化系统。

背景技术：
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近年来，随着我国经济快速发展，能源消耗量与日俱增，尽管我国每年大量进口石油和天然气，但能源紧缺的压力日益突出。与此同时，液态轻烃作为油气田和炼油厂生产过程中的衍生物，是一种在国内外大多数油气田、天然气田、炼油厂、石化厂都可以见到戊烷混合烃这种伴生副产物。由于它产地分散、收储成本高，组分复杂等原因。液态轻烃很难加以高效利用。迄今为止，在世界范围内一直没有找到主流的经济用途，被业内视为“弃之可惜，食之乏味”的“鸡肋”资源，形成了油田和炼化厂上空常年可见的“火炬”燃烧现象，既浪费资源又污染环境。

然而，液态轻烃经过气化处理后所形成的轻烃燃气却另当别论了。轻烃燃气作为一种高效、清洁、低成本的优质气体燃料，与天然气、液化石油气同宗同源，被人们誉为“绿色燃料”。对改善我国能源消费结构、提高能源利用效率具有重要意义。

当前，燃料价格居高不下，尤其以煤气、天然气等工业用燃料普遍上涨，这对依赖燃气的布草洗涤行业是个沉重的成本负担，严重阻碍了这些企业的可持续发展。为此轻烃燃气以其低廉的经济性越来越收到这些企业的关注和欢迎。

技术实现要素：
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鉴于上述技术问题，本实用新型提供了一种用于提供清洁布草用蒸汽的轻烃气化系统。该系统设备以石油、天然气开采及加工过程中的副产品C5、C6为制气原料，通过高效安全的物理气化方式，将常压液态轻烃转化为气态的混合可燃气体，再通过管道输送到终端用户。

本实用新型的具体技术方案如下：

用于提供清洁布草用蒸汽的轻烃气化系统，包括制气罐、贮油罐、进气罐、液体循环加热器、中和罐和贮气罐；其特征在于，所述存储有液态轻烃的贮油罐通过管路连接制气罐向其输入液态轻烃；所述进气罐通过管路连接制气罐向其输入促进轻烃气化的加压空气；所述液体循环加热器通过与制气罐构建循环管路连接来向其持续输入带有热能的液体继而实现对制气罐内液体进行加温；所述制气罐内通过输入液态轻烃在混合加压空气及高温的作用下物理转化成高浓度气化轻烃，并通过管路连接将高浓度气化轻烃输出到一中和罐；所述中和罐连接一混空调压装置，该混空调压装置通过向中和罐内输入空气使得中和罐内混合燃气的气化轻烃与空气的成分比例为15-21：85-79；所述中和罐中的混合燃气通过管路连接贮气罐并进行存储。最终由贮气罐再调压输出给锅炉进行燃烧产生清洁布草所需要的蒸汽。

上述方案中，所述贮油罐设有过滤和加压装置。

上述方案中，所述贮油罐连接有若干根用来对贮油罐排气降压的放空管。这样以便确保液态轻烃高效、顺利从油罐车注入空贮油罐。

上述方案中，所述进气罐通过一端连接空气压缩器来向制气罐输入加压空气。

上述方案中，所述液体循环加热器包括与制气罐连接液体循环管路、水箱和加热源，所述加热源为连接水箱对其进行加热的电加热器或外部通过管路连接接入水箱的蒸汽源。

上述方案中，所述液体循环管路连接安置在制气罐内的液体盘管。

上述方案中，所述贮气罐通过连接一降压阀将混合燃气的压力从15-30kpa降到5-13kpa，并通过管路最终输出给燃烧锅炉。

上述方案中，所述混空调压装置一端与进气罐连接，另一端连接中和罐用以调节混合燃气的气态轻烃与空气的成分比。

本实用新型的有益效果如下：

1. 整个设备利用自然气温制气，低压制气、微压使用，不加任何添加剂、助燃剂等化学原料，气化率100%，无残液，无回凝，一年四季供气稳定。

2. 整个设备在运行过程中制气压力与输送压力仅是0.13-0.35公斤，液化气的压力是6-8公斤，煤气的压力是3-4公斤，天然气的压力是3.2公斤，燃气压力越高危险性就越大，燃气压力越低越安全。

3.采用该设备所气化的轻烃，其燃烧热值最高达10800大卡/公斤，而以往天然气的燃烧热值为7500~8500大卡/公斤，对于传统的布草清洗企业而言，气化轻烃不仅原料转化成本低廉，燃烧热值也高过传统天然气，对其日常经营布草蒸汽洗涤、烘干、烫平需要大量燃料燃烧的来说，该设备是个非常好的节能减排装置。具有极大的经济性和环保性。

4.采用该设备对布草洗涤企业来说不需要额外占用安置面积，故推广起来不受场地限制，选址更灵活。

附图说明：

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型所述轻烃气化系统整体结构图。

图2为本实用新型所述轻烃气化系统中与制气罐相连的液体循环加热器的具体结构框图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型所述的用于提供清洁布草用蒸汽的轻烃气化系统，它包括制气罐10、贮油罐20、进气罐30、液体循环加热器40、中和罐50和贮气罐60。

其中，存储有液态轻烃的贮油罐20通过管路连接制气罐10向其输入液态轻烃。贮油罐20设有过滤和加压装置（图中未示出）。并且连接有若干根用来对贮油罐排气降压的放空管21。这样以便确保液态轻烃高效、顺利从油罐车注入空贮油罐。

进气罐30通过管路连接制气罐10向其输入促进轻烃气化的加压空气。具体来说，进气罐30是通过一端连接空气压缩器31来向制气罐10输入加压空气。

液体循环加热器40通过与制气罐10构建循环管路连接来向其持续输入带有热能的液体继而实现对制气罐进行加温。具体来说，液体循环加热器40包括与制气罐连接液体循环管路42、水箱44和加热源。液体循环管路42连接安置在制气罐内的液体盘管11。这样液体循环加热器40通过液体循环管路42向制气罐10注入带有高温的液体（一般液体温度都保持在36℃以上），这些高温液体进入制气罐10后经过液体盘管11在制气罐内放热加热，然后流出制气罐回流至水箱44由外部的加热源再次加热，循环往复，从而来实现对制气罐的持续升温加热。外部的加热源为连接水箱对其进行加热的电加热器41或外部通过管路连接接入水箱的蒸汽源43。后者管路连接接入的蒸汽源43在实际应用时可以来自燃烧锅炉的输出蒸汽，也可以是来自布草清洁设备在高温蒸汽洗涤、烘干、烫平等工序后以往当做工业废排的蒸汽。这样可以实现蒸汽的循环利用。

制气罐10内通过输入液态轻烃混合加压空气在高温的作用下物理转化成高浓度气化轻烃，并通过管路连接将高浓度气化轻烃输出到一中和罐50。

中和罐50连接一混空调压装置70，混空调压装置70一端与进气罐30连接，另一端连接中和罐50用以调节混合燃气的气态轻烃与空气的成分比。该混空调压装置70通过向中和罐内输入空气使得中和罐内混合燃气的气化轻烃与空气的成分比为15-21：85-79。中和罐50中的混合燃气通过管路连接贮气罐60并进行存储。

贮气罐60通过连接一降压阀80将混合燃气的压力从15-30kpa降到5-13kpa，并通过管路最终输出给燃烧锅炉。最终由贮气罐再输出给锅炉进行燃烧产生清洁布草所需要的蒸汽。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。