一种用于两级干渣机的防积灰装置的制作方法

文档序号:12903404阅读:560来源:国知局
一种用于两级干渣机的防积灰装置的制作方法

本实用新型属于燃煤锅炉底渣处理的核心设备风冷干式排渣机附设装置,具体涉及底渣采用两级干渣机输送时,防止一级干渣机弯段积灰的一种装置。



背景技术:

风冷干式排渣系统的工作原理是:风冷干式排渣机连续运行,高温灰渣连续落在干渣机的输送带上,高温灰渣在输送带上低速运行,在负压(对煤粉锅炉而言,其正常运行状态炉膛为负压)作用下,受控的少量环境冷空气逆向进入风冷干式排渣机内部,将混合在灰渣里面未完全燃烧的碳充分燃烧。冷空气与高温灰渣进行充分的热交换,冷空气将锅炉辐射热和灰渣显热吸收,空气温度升高到300℃-400℃左右(相当于锅炉二次送风温度),进入炉膛参与锅炉燃烧,灰渣的温度则降至100~200℃左右,达到冷却灰渣的目的。

风冷干式排渣机(简称干渣机)是燃煤锅炉底渣处理的核心设备,用于对锅炉排出的热渣进行冷却和输送。目前在大容量的火电机组中(大于等于1000MW容量的机组),由于大容量的火电机组锅炉排渣量大,一级干渣机不能将热渣完全冷却。为了让高温灰渣充分冷却,并将混合在灰渣里面未完全燃烧的碳充分燃烧,通常采用两级干渣机输送和冷却的除渣方式。

两级除渣系统的工作流程为:

锅炉出渣口1→过渡渣井2→液压关断门3→一级干渣机4→碎渣机5→二级干渣机6→渣仓7→干灰卸料器9或双轴搅拌机8→汽车输送,如图1所示。自然冷却空气在一级和二级干渣机上通过与高温热渣逆向运动,充分与高温热渣进行热交换,将高温热渣冷却,被加热后的自然空气通过干渣机进入锅炉炉膛。但是,随着国内燃煤煤质的变化和燃烧方式的调整,部分电厂近年来出现了煤燃烧后从锅炉底部排出的80%是灰,只有20%的渣,且两级输送的干渣机配置中,一级干渣机倾斜角度一般大于25°,当二级干渣机的冷却空气由碎渣机进入一级干渣机时,冷却风的气流将灰渣吹回至一级干渣机,造成一级干渣机不能将灰渣送至二级干渣机,大量灰渣积压在一级干渣机转弯处,无法将灰渣输送到二级干渣机,影响整个除渣系统的正常运行。

为解决上述问题,需要增加灰仓解决积灰,根据现有设备的运行情况反馈,存在以下缺点:

A、系统复杂。需要将清扫链分开输送,增加灰仓及卸灰装置,如干式散装机,双轴搅拌机,给料机,除尘器等。

B、占地面积大。特别是灰仓部分,需要占据大致20平方米的区域,增加了系统的布置难度。

C、造价高。系统需要增加灰仓和灰仓卸灰装置,如干式散装机,双轴搅拌机,给料机,除尘器等,增加了大量的设备投入,并且增加了设备安装费用,经济性较差。



技术实现要素:

本实用新型的目的提供一种用于两级干渣机的防积灰装置,用于解决两级干渣机输送灰渣时,容易在一级干渣机转弯段积灰的问题。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:一种用于两级干渣机的防积灰装置,包括一级干渣机、碎渣机和二级干渣机,其特征在于:设置一联通管道,联通管道一端连接在二级干渣机的尾部,另外一端连接在一级干渣机的转弯段,将二级干渣机的冷却空气绕过碎渣机直接引入一级干渣机的中部。

本实用新型的目的还可以下述技术方案实现:联通管道一端连接在二级干渣机的尾部落料口前方1.5米处,另外一端连接在一级干渣机的转弯段,将二级干渣机的冷却空气绕过碎渣机直接引入一级干渣机的中部。

联通管道断面为正方形、长方形或圆形、椭圆形。

本实用新型的优点和有益效果是:无需增加大量的设备和占用额外的空间即解决一级干渣机的积灰难题,并且系统运行工作稳定,使用寿命长,维修方便。具体体现在以下几个方面:

1)彻底解决一级干渣机弯段积灰的问题。

2)不增加大量的设备和占用额外的空间,使系统运行工作稳定,使用寿命长,维修方便。

3)结构简单,工程造价低。

附图说明

图1现有技术两级除渣系统装置图

图2本实用新型两级除渣系统装置图

具体实施方式

参见图2,本实用新型一种用于两级干渣机的防积灰装置,包括一级干渣机4、碎渣机5和二级干渣机6,其特征在于:设置一联通管道10,联通管道10一端连接在二级干渣机6的尾部,另外一端连接在一级干渣机4的转弯段,将二级干渣机的冷却空气绕过碎渣机5直接引入一级干渣机4的中部。

联通管道10一端连接在二级干渣机6的尾部落料口前方1.5米处,另外一端连接在一级干渣机4的转弯段,将二级干渣机的冷却空气绕过碎渣机5直接引入一级干渣机4的中部。联通管道10断面为正方形、长方形或圆形、椭圆形。

本实用新型通过压力平衡,采用系统分流的原理,将二级干渣机的冷却空气绕过一级碎渣机,不从一级干渣机头部进入一级干渣机,直接进入一级干渣机的中部前后,避免了冷却空气对一级干渣机灰渣的冲击,从而解决了大量灰渣积压在一级干渣机转弯处的问题。

在二级干渣机的尾部,落料口前方1.5米处附近引出一个联通管道,联通管道的另外一端连接在一级干渣机的转弯段,联通管道的大小,需要综合考虑锅炉形式、排渣量和干渣机长度等因素后确定。管道的形式可以是圆形管道,也可以是方形管道,视现场具体空间和位置确定。

联通管道将二级干渣机的冷却空气由二级干渣机直接引入一级干渣机中部,然后进入锅炉炉膛。即,二级干渣机的冷却空气不再从碎渣机和一级干渣机头部进入一级干渣机,避免了气流对一级干渣机灰渣的冲击,从而使一级干渣机的灰渣顺利送至一级干渣机头部,然后进入碎渣机和二级干渣机,彻底解决了一级干渣机弯段积灰的问题。

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