本发明涉及一种燃气用节能喷射管。
背景技术：
燃气用的节能喷射管包括一根弯管，弯管上通过螺纹连接有数个喷射头。使用时，弯管内通入燃气，燃气再从喷射头处喷出。
这种喷射管存在这几种问题，原先的喷射头和弯管都是由钢材制成的，由于两种材料都是硬质材料，为了确保螺纹连接处密封良好，原来都是采用密封胶布缠绕在喷射头的螺纹上，但是这种方式也不是很可靠，而且还十分麻烦。
另外，喷射管的管壁一般很薄，如果直接在喷射管上开设螺纹孔，这样螺孔上螺纹可能只有一两圈，喷射头和弯管的连接达不到强度要求，因此也有必要进行改进。
技术实现要素：
本发明针对现有技术中的不足，提供了一种燃气用节能喷射管，无需密封胶布，密封可靠。
本发明的另一目的在于，提供一种喷射管上螺孔的加工方法，能够确保螺纹的圈速足够。
为解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：一种燃气用节能喷射管，包括管体和喷头，所述管体上设置有若干螺纹孔，所述喷头一端为螺杆，所述螺杆和所述螺纹孔相连，所述管体和所述喷头连接处的材料硬度不相同，且所述螺杆和所述螺纹孔的配合为过盈配合。将喷头和管体分别用两种硬度的材料制成，这样螺纹配合处硬度较高的螺纹就能嵌到硬度较高的螺纹里面，这样即使不使用密封胶布也可以形成可靠的密封，有效避免泄漏。
上述技术方案中，具体的，所述管体由钢材制成，所述喷头由铜制成。
上述技术方案中，优选的，所述螺孔和所述螺杆上的螺纹为锥螺纹。锥螺纹的好处是，一个拧螺纹的时候，只要拧几圈就能够拧紧，另外，过盈量可以通过调节螺杆拧的圈速来调节。
上述技术方案中，优选的，所述喷头包括本体，所述本体的一端为圆柱体的夹持部，所述螺杆设置在所述本体的另一端，所述本体的中间位置为六角螺母。喷头这样设置的好处在于，圆柱体的夹持部有助于夹具定位，确保喷头安装时的定位精准。
上述技术方案中，优选的，所述本体中间设置有通孔，所述通孔的两端为圆柱孔，且与所述管体连接一端的所述圆柱孔直径大于所述喷头出口处的圆柱孔的直径，所述通孔的中间一段为锥孔。这种通孔的形状，缩短了锥孔的长度，防止喷头出口处火焰发散。
喷射管上螺孔的加工方法，包括如下步骤：第一步，在所述管体上用冲头冲出一个凹坑；第二步，用钻头在所述凹坑的底部钻出通孔；第三步，用丝锥在所述凹坑的侧壁上加工出螺纹。增加了冲出凹坑的步骤以后，凹坑的侧壁被用来加工螺纹，因此相比直接在管体上加工通孔再在通孔上加工螺纹的方式，螺纹的圈速大大增加。
本发明的有益效果是：使用时，型材放置在型腔内，然后冲头往下压，将型材冲压成设定的形状。冲压时，型材对型腔内壁会产生较大的压强，这个压强的作用下，下模的最内层会产生一定的形变，这个形变由于下模分成多层，每层的厚度都被平均了，所以这个形变不至于让下模上的每层碎裂。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明的一个截面的剖视图。
图3为喷头的示意图。
图4为图3的剖视图。
图5为螺孔加工第一步的示意图。
图6为螺孔加工第二步的示意图。
图7为螺孔加工第三步的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：
参见图1至4，一种燃气用节能喷射管，包括管体1和喷头2。
所述管体1为一根“J”形的弯管，由钢材制成，管体1较长的一段上设置有两个固定片11，管体通过固定片连接在装置上，管体1较长的一段上设置有三个螺纹孔12。且这三个螺纹孔上的螺纹都是锥螺纹。
所述喷头2由铜制成，包括本体21，所述本体21的一端为螺杆22，所述螺杆22和所述螺纹孔12相连，所述螺杆22上设置的螺纹也是锥螺纹，且所述螺杆和所述螺纹孔的配合为过盈配合。锥螺纹的好处是，一个拧螺纹的时候，只要拧几圈就能够拧紧，另外，过盈量可以通过调节螺杆拧的圈速来调节。所述本体的另一端为圆柱体的夹持部23，夹持部23设置成圆柱形，方便夹具进行夹紧定位，所述本体21的中间位置为六角螺母24，六角螺母24方便设备拧紧。
所述本体21中间设置有通孔25，所述通孔25的两端为圆柱孔251、252，且与所述管体1连接一端的所述圆柱孔251直径大于所述喷头2出口处的圆柱孔252的直径，所述通孔25的中间一段为锥孔253。这种通孔的形状，缩短了锥孔的长度，防止喷头出口处火焰发散。
将喷头和管体分别用两种硬度的材料制成，这样螺纹配合处硬度较高的螺纹就能嵌到硬度较高的螺纹里面，这样即使不使用密封胶布也可以形成可靠的密封，有效避免泄漏。
参见图5至7，喷射管上螺孔的加工方法，包括如下步骤：第一步，在所述管体上用冲头冲出一个凹坑；第二步，用钻头在所述凹坑的底部钻出通孔；第三步，用丝锥在所述凹坑的侧壁上加工出螺纹。增加了冲出凹坑的步骤以后，凹坑的侧壁被用来加工螺纹，因此相比直接在管体上加工通孔再在通孔上加工螺纹的方式，螺纹的圈速大大增加。