尾缘缝41或尾缘孔40的横截面的两个侧边与尾缘中轴线42的夹角在15°?45°之间，加大该处切向速度，保护该处两侧壁面。
[0030]所述燃气轮机燃烧室防回火型头部结构还包括至少一个燃料入口 110以及轴向燃料通路111，燃料入口 110通过轴向燃料管与径向燃料管连通，轴向燃料管可设置在喷嘴11中心或外侧。
[0031]实施例二:
[0032]本实施例与实施例一基本相同，所不同之处在于，如图4和5所示，本实施例所述防回火型头部结构的燃料喷注装置13的中段3还设置至少一排中段孔30或中段缝，也可以是一条完整的中段缝，以形成中段通道，中段通道连接内腔与燃料喷注装置13的外侧。外界气体经空气入口 121、径向空气通路132、中段通道进入内腔，然后从中段孔30或缝喷出后，可吹走中段3壁面边界层，防止燃料在中段3壁面附近聚集，降低靠近壁面的燃料量，有效保护中段3处的壁面，起到防回火的作用。
[0033]所述燃料喷注装置13的中段孔30或中段缝的横截面为渐扩型孔、缝或斜孔、斜缝，所述中段孔30或中段缝的中轴线与燃料喷注装置13当地壁面的夹角在15°?35°之间。气流喷出之后基本沿壁面流动，隔绝燃料与壁面的接触，形成一个保护层。中段孔30或中段缝的出口偏向尾缘4 一侧。
[0034]优选的，所述中段孔30的直径在Imm?3mm之间，每排中段缝可设置多条，中段缝的轴向长度在Imm?2mm之间，每排中段缝的总径向长度占其所处中段3径向长度的30%?80%。
[0035]燃料喷射孔8可根据需要，设置在前缘2或中段3。
[0036]由以上实施例可以看出，本发明通过罩帽12引入空气，在燃料喷注装置13的中段3及尾缘4喷出，增加中段3壁面边界层的流动速度，减小边界层作用范围，吹走中段3壁面附近的燃料，同时增加尾缘4气流速度，降低钝体绕流后尾迹存在可能性，使整个燃料喷注装置13处于不易燃烧区域，增加其防回火特性，有效保证该部件乃至整个燃烧室头部结构的寿命。
[0037]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种防回火型头部结构，包括罩帽(12)和至少一个喷嘴(11)，喷嘴(11)设置于罩帽(12)内，喷嘴(11)内设有燃料喷注装置(13)，其特征在于，所述燃料喷注装置(13)包括:内腔、径向燃料通路(131)、燃料喷射孔(8)、至少一条径向燃料通路(131)、以及至少一条径向空气通路(132)，内腔与径向空气通路(132)连通，燃料喷射孔(8)与径向燃料通路(131)连通，径向空气通路(132)通过设置在罩帽(12)上的空气入口(121)将空气引入内腔；径向燃料通路(131)连接燃料入口(110)； 燃料喷注装置(13)包括前缘(2)、中段(3)和尾缘(4)，尾缘(4)设有与所述内腔连通的尾缘通道。
2.如权利要求1所述的防回火型头部结构，其特征在于，所述中段(3)设有与所述内腔连通的中段通道，所述中段通道为一排或多排出口向尾缘(4)倾斜的中段孔(30)或中段缝。
3.如权利要求1所述的防回火型头部结构，其特征在于，所述尾缘通道由一排或多排沿径向分布的尾缘孔(40)或尾缘缝(41)组成，尾缘孔(40)或尾缘缝(41)的截面均为渐扩型，由内向外开口逐渐增大；尾缘缝(41)或尾缘孔(40)截面的两个侧边与尾缘中轴线(42)的夹角为15°?75°。
4.如权利要求1所述的防回火型头部结构，其特征在于，所述尾缘通道由一排或多排沿径向分布的尾缘孔(40)或尾缘缝(41)组成，尾缘孔(40)或尾缘缝(41)的截面均为渐扩型，由内向外开口逐渐增大；尾缘缝(41)或尾缘孔(40)截面的两个侧边与尾缘中轴线(42)的夹角为15°?45°。
5.如权利要求2所述的防回火型头部结构，其特征在于，所述中段孔(30)或中段缝的截面为渐扩型，由内向外开口逐渐增大；所述中段孔(30)或中段缝的中轴线与该防回火型燃料喷注装置(13)外壁的夹角为15°?35°。
6.如权利要求2所述的防回火型头部结构，其特征在于，每排所述中段缝的总径向长度占其所处中段⑶径向长度的30%?80%。
7.如权利要求3所述的防回火型头部结构，其特征在于，每排尾缘缝(41)的总径向长度占其所处尾缘⑷径向长度的30%?80%。
8.如权利要求1所述的防回火型头部结构，其特征在于，还包括轴向燃料通路(111)，径向燃料通路(131)通过轴向燃料通路(111)与燃料入口(110)连通。
9.如权利要求1所述的防回火型头部结构，其特征在于，所述罩帽(12)内设有空腔，径向空气通路(132)通过所述空腔与空气入口(121)连通。
【专利摘要】本发明属于燃气轮机领域，公开了一种防回火型头部结构，包括罩帽和至少一个喷嘴，喷嘴设置于罩帽内，喷嘴内设有燃料喷注装置，所述燃料喷注装置包括：内腔、径向燃料通路、燃料喷射孔、至少一条径向燃料通路、以及至少一条径向空气通路，内腔与径向空气通路连通，燃料喷射孔与径向燃料通路连通，径向空气通路通过设置在罩帽上的空气入口将空气引入内腔；径向燃料通路连接燃料入口；燃料喷注装置包括前缘、中段和尾缘，尾缘设有与所述内腔连通的尾缘通道。本发明通过罩帽引入空气，并于尾缘处喷出，前缘喷射燃料，空气从尾缘喷出，可以有效吹走尾缘下游的尾迹附着，降低尾缘处发生回火的可能性，进而提高整个喷嘴的防回火性能。
【IPC分类】F23R3-02, F23R3-28
【公开号】CN104566465
【申请号】CN201410852208
【发明人】吕煊, 李珊珊, 方子文, 杨旭, 陈伟
【申请人】北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月31日