一种低空气比燃烧器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及沥青混合料搅拌设备，尤其涉及一种低空气比燃烧器。
【背景技术】
[0002]燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。
[0003]在工业应用中，燃烧器的燃料利用率和燃烧效率极大影响了生产成本，低的燃料利用率和燃烧率也会对环境造成极大的污染。现有的燃油燃烧器使用中雾化燃油和空气比过高，导致燃烧率不高。
【发明内容】
[0004]鉴于以上所述，本发明的目的在于提供一种低空气比燃烧器，来解决现有技术存在的问题。
[0005]本发明采用如下技术方案:
一种低空比燃烧器，包括风机，所述风机下方设置有空气入口，所述空气入口带有挡板，所述风机的空气出口连接引风箱，所述引风箱包括进风口、箱体、出风口，所述进风口连接所述空气出口，所述箱体内部为引风腔，所述引风腔呈圆台形，所述出风口连接空气通道，所述空气通道连接混合腔，所述混合腔与燃油通道连接，所述燃油通道与混合腔连接处设置有燃油雾化器，所述混合腔与燃烧头相连，所述燃烧头内设置有打火电极，所述打火电极连接打火开关，所述燃烧头外设置有加厚外壁，所述加厚外壁处设置有安装法兰。
[0006]本发明提供一种低空气比燃烧器，优选地，所述引风腔从进风口至出风口直径逐渐减小。
[0007]本发明提供一种低空气比燃烧器，优选地，所述空气入口处设置有用于所述挡板移动的开槽。
[0008]本发明提供一种低空气比燃烧器，优选地，所述风机采用斜流风机。
[0009]本发明提供一种低空气比燃烧器，优选地，所述燃油通道另一端连接燃油加热器，所述燃油加热器的燃油入口处设置有燃油滤清器。
[0010]本发明的优点和有益效果为:
①本发明结构通过斜流风机与引风箱配合，使进入设备内部的空气流速快，在进入混合腔中，与雾化的燃油混合，快速的空气与雾化的燃油混合速度快且均匀，能使燃料和空气达到最佳混合比，能避免加热多余的空气，提高了燃烧效率，降低了生产成本。
[0011]②本发明的引风腔呈圆台形，从进风口至出风口直径逐渐减小，配合空气通道会形成峡谷效应，空气流速会加快，以简单的结构提高了燃油和空气的混合速度。
[0012]③本发明设置有燃油加热器和燃油滤清器，燃油先经过滤清去除杂质在进入燃油加热器加热，能大大降低燃油的粘性，使燃油雾化时颗粒更小，在与空气混合时更加均匀。
[0013]④本发明空气入口处设置有挡板，可调节空气入口的大小，增大或减少进入设备内部的空气量，能更符合生产的要求。
【附图说明】
[0014]下面结合附图对本发明的优选实施方式进行详细或者优选地描述。
[0015]图1为本发明一种低空气比燃烧器的示意图。f 图2为本发明空气入口的示意图。
[0016]图中:1、风机；11、空气入口 ；111、挡板；112、开槽；12、空气出口 ；2、引风箱；21、进风口 ；22、箱体；221、引风腔；23、出风口 ；3、空气通道；4、混合腔；5、燃油通道；6、燃油雾化器；7、燃烧头；71、打火电极；711、打火开关；8加厚外壁；81、安装法兰；9、燃油加热器；10、燃油滤清器。
【具体实施方式】
[0017]结合图1至图2对本发明一种低空气比燃烧器的实施例作进一步说明。
[0018]一种低空比燃烧器，包括风机1，所述风机1下方设置有空气入口 11，所述空气入口 11带有挡板111，所述风机1的空气出口 12连接引风箱2，所述引风箱2包括进风口 21、箱体22、出风口 23，所述进风口 21连接所述空气出口 12，所述箱体内部22为引风腔221，所述引风腔221呈圆台形，所述出风口 23连接空气通道3，所述空气通道3连接混合腔4，所述混合腔4与燃油通道5连接，所述燃油通道5与混合腔4连接处设置有燃油雾化器6，所述混合腔4与燃烧头7相连，所述燃烧头7内设置有打火电极71，所述打火电极71连接打火开关711，所述燃烧头7外设置有加厚外壁8，所述加厚外壁8处设置有安装法兰81，用于与干燥筒连接。
[0019]所述空气入口 11处设置有用于所述挡板111移动的开槽112，根据生产要求能通过移动挡板111改变空气入口 11的大小，从而改变空气的进入量。
[0020]所述风机1采用斜流风机，所述引风腔221从进风口 21至出风口 23直径逐渐减小，斜流风机的叶轮让空气既做离心运动又做轴向运动，壳内空气的运动混合了轴流与离心两种运动形式，具有压力高、风量大、高效率、结构紧凑、噪音低、体积小、安装方便等优点，引风腔221的设计也能使空气流速加快，配合空气通道3能形成峡谷效应，加快空气流速，使空气与雾化燃油混合更快速均匀。
[0021 ] 所述燃油通道5另一端连接燃油加热器9，所述燃油加热器9的燃油入口处设置有燃油滤清器10，经过燃油滤清器10的燃油会去除其中的颗粒杂质，燃油加热器9能加热燃油，使其粘性降低，雾化后颗粒更小。
[0022] 最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种低空比燃烧器，其特征在于:包括风机(1)，所述风机(1)下方设置有空气入口(11 )，所述空气入口( 11)带有挡板(111 )，所述风机(1)的空气出口( 12)连接引风箱(2)，所述引风箱(2)包括进风口(21)、箱体(22)、出风口(23)，所述进风口(21)连接所述空气出口(12)，所述箱体内部(22)为引风腔(221)，所述引风腔(221)呈圆台形，所述出风口(23)连接空气通道(3)，所述空气通道(3)连接混合腔(4)，所述混合腔(4)与燃油通道(5)连接，所述燃油通道(5)与混合腔(4)连接处设置有燃油雾化器(6)，所述混合腔(4)与燃烧头(7)相连，所述燃烧头(7 )内设置有打火电极(71)，所述打火电极(71)连接打火开关(711)，所述燃烧头(7 )外设置有加厚外壁(8 )，所述加厚外壁(8 )处设置有安装法兰(81)。2.根据权利要求1所述的一种低空气比燃烧器，其特征在于:所述引风腔(221)从进风口(21)至出风口(23)直径逐渐减小。3.根据权利要求1所述的一种低空气比燃烧器，其特征在于:所述空气入口(11)处设置有用于所述挡板(111)移动的开槽(112 )。4.根据权利要求1所述的一种低空气比燃烧器，其特征在于:所述风机(1)采用斜流风机。5.根据权利要求1所述的一种低空气比燃烧器，其特征在于:所述燃油通道(5)另一端连接燃油加热器(9)，所述燃油加热器(9)的燃油入口处设置有燃油滤清器(10)。
【专利摘要】本发明公开了一种低空比燃烧器，包括风机，所述风机下方设置有空气入口，所述空气入口带有挡板，所述风机的空气出口连接引风箱，所述引风箱包括进风口、箱体、出风口，所述进风口连接所述空气出口，所述箱体内部为引风腔，所述引风腔呈圆台形，所述出风口连接空气通道，所述空气通道连接混合腔，所述混合腔与燃油通道连接，所述燃油通道与混合腔连接处设置有燃油雾化器，所述混合腔与燃烧头相连。本发明设计能使进入设备内部的空气流速加快，使之与雾化燃油混合效率更高更均匀，能使燃料和空气达到最佳混合比，能避免加热多余的空气，提高了燃烧效率，降低了生产成本。
【IPC分类】F23D11/36, F23D11/00, F23D11/44
【公开号】CN105387461
【申请号】CN201510904908
【发明人】郭伟, 陈先勇, 战琦琦
【申请人】重庆重交再生资源开发股份有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年12月9日