用于燃烧设备的空气进气处理器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型与一种燃烧设备有关，特别是指一种用于燃烧设备的空气进气处理器。
【背景技术】
[0002]随科技的发展及生活水平的进步，燃烧设备已经成为现代科技中产生动力的工具，然而提供燃烧设备动力的燃油来自于石油原料，石油并非取之不尽用之不竭的自然资源，终有不足枯竭的时候，同时燃烧燃油也会产生废气造成空气污染，而环保观念日渐普及，加上地球上能源也日渐匮乏，不过燃油仍然是目前燃烧设备的主要动力燃料，然而石油的形成绝非一朝一夕造成的，所以为了延长石油的使用年限及减轻使用燃油所产生的空气污染问题，增加燃烧效率乃是最直接的方法。
[0003]现有一种自然进气的燃烧设备，其包含有一燃烧室，且该燃烧室连接一进气管，该进气管可导引外部空气进入该燃烧室与燃油爆炸燃烧进而产生动力，然而空气和燃油爆炸燃烧常常不完全，燃烧效率不佳，因而产生许多废气。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种用于燃烧设备的空气进气处理器，可借由一燃烧设备的负压导引外部空气进入该空气进气处理器，使空气经由撞击、摩擦而增加气体分子的动能，借此以达到助燃的效果，使燃烧更完全，且降低废气排放。
[0005]本实用新型提供一种用于燃烧设备的空气进气处理器，包含有:
[0006]—壳体，其形成一中空管状，且该壳体两端沿该壳体轴向分别设有一进气口及一出气口 ；
[0007]多个板体，该多个板体沿该壳体轴向且垂直于轴心设置，并分别间隔有一气室地设于该壳体内，该多个板体分别至少设有一气孔，而相邻的该多个板体的气孔呈交错设置，使多个该气室与多个该气孔相连通形成一导气通道。
[0008]该壳体对应该进气口位置处设有一滤材。
[0009]该出气口连接一集气罩。
[0010]该多个板体呈锥状，且由其中心朝外向下倾斜设置。
[0011]该多个板体分别于其外周缘向下环设有一凸环，且多个该凸环分别于其下端朝外环设有一凸缘，同时多个该凸缘的外周缘抵止于该壳体的内壁。
[0012]本实用新型具有的优点在于:
[0013]本实用新型所提供的用于燃烧设备的空气进气处理器，其以该出气口连接一集气罩，借该集气罩连接一进气歧管，并通过该进气歧管连接至一燃烧设备的返气口，当该燃烧设备作动时会使该空气进气处理器产生负压，导引外部空气经由该进气口，通过该滤材进入该壳体，流经该导气通道时，使空气撞击该多个板体，增加气体分子间碰撞机率，使空气中气体分子经由撞击、摩擦而增加气体分子的动能，借此以达到助燃的效果，使燃烧更完全，且降低废气排放。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型较佳实施例的立体图。
[0015]图2为本实用新型较佳实施例的分解图。
[0016]图3为本实用新型较佳实施例的使用示意剖视图。
[0017]图中:
[0018]100 用于燃烧设备的空气进气处理器；
[0019]10 壳体；11 进气口；
[0020]12 出气口；13 滤材；
[0021]14 集气罩；
[0022]20 板体；21 气室；
[0023]22 凸环；23 凸缘；
[0024]24 气孔；
[0025]200 进气歧管。
【具体实施方式】
[0026]请参阅图1及图2所示，为本实用新型较佳实施例的立体图及分解图，其揭露有一种用于燃烧设备的空气进气处理器100，其包含有:
[0027]—壳体10，其形成一中空管状，且该壳体10两端沿该壳体10轴向分别设有一进气口 11及一出气口 12，其中，该壳体10对应该进气口 11位置处设有一滤材13，而该出气口12连接一集气罩14。
[0028]多个板体20，该多个板体20呈锥状，且由其中心朝外向下倾斜，而该多个板体20沿该壳体10轴向且垂直于轴心，并分别间隔有一气室21地设于该壳体10内，另该多个板体20分别于其外周缘向下环设有一凸环22，且该多个凸环22分别于其下端朝外环设有一凸缘23，同时该多个凸缘23的外周缘抵止于该壳体10的内壁，又该多个板体20分别至少设有一气孔24，而相邻的该多个板体20的气孔24呈交错设置，使该多个气室21与该多个气孔24相连通形成一导气通道。
[0029]请再同时参阅图3所示，为本实用新型较佳实施例的使用示意剖视图，该空气进气处理器100以该集气罩14连接一进气歧管200，并通过该进气歧管200连接至一燃烧设备的返气口，当该燃烧设备作动时会使该壳体10内产生负压，导引外部空气经由该进气口11通过该滤材13，阻挡空气中异物及悬浮粒子，使干净的空气经由该进气口 11进入该壳体10。
[0030]由于相邻的该多个板体20以该多个凸环22互相堆栈，使该多个板体20形成一多层结构，当空气流通时会使空气与该多个板体20进行撞击，借该多个凸缘23的外周缘抵止于该壳体10的内壁，使该多个板体20紧密设置于该壳体10内不晃动。
[0031]该多个板体20分别间隔有一气室21地设于该壳体10内，使该多个气室21与该多个气孔24相连通形成一导气通道，同时该多个板体20呈锥状，且由中心处朝外向下倾斜，使该导气通道呈迂回曲折状，当借该燃烧设备的负压引导空气进入该空气进气处理器100，通过该导气通道时，将使空气中气体分子撞击该多个板体20的频率大大增加，使空气中气体分子经由撞击、摩擦而增加气体分子的动能，借此以达到助燃的效果，使燃烧更完全，且降低废气排放。
[0032]以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
【主权项】
1.一种用于燃烧设备的空气进气处理器，其特征在于，包含有: 一壳体，其形成一中空管状，且该壳体两端沿该壳体轴向分别设有一进气口及一出气P ； 多个板体，该多个板体沿该壳体轴向且垂直于轴心设置，并分别间隔有一气室地设于该壳体内，该多个板体分别至少设有一气孔，而相邻的该多个板体的气孔呈交错设置，使多个该气室与多个该气孔相连通形成一导气通道。2.根据权利要求1所述的用于燃烧设备的空气进气处理器，其特征在于，该壳体对应该进气口位置处设有一滤材。3.根据权利要求1所述的用于燃烧设备的空气进气处理器，其特征在于，该出气口连接一集气罩。4.根据权利要求1所述的用于燃烧设备的空气进气处理器，其特征在于，该多个板体呈锥状，且由其中心朝外向下倾斜设置。5.根据权利要求1所述的用于燃烧设备的空气进气处理器，其特征在于，该多个板体分别于其外周缘向下环设有一凸环，且多个该凸环分别于其下端朝外环设有一凸缘，同时多个该凸缘的外周缘抵止于该壳体的内壁。
【专利摘要】本实用新型公开一种用于燃烧设备的空气进气处理器，其包含有一中空管状的壳体，该壳体两端分别设有一进气口及一出气口，且该壳体内间隔地设有多个板体，而相邻的该多个板体分别设有至少一个交错设置的气孔，其中，该空气进气处理器可连接至一燃烧设备，借该燃烧设备的负压，导引外部空气进入该壳体撞击该多个板体，增加气体分子间碰撞机率，使空气经由撞击、摩擦而增加气体分子的动能，借此以达到助燃的效果，使燃烧更完全，且降低废气排放。
【IPC分类】F23L1/00
【公开号】CN205090414
【申请号】CN201520724518
【发明人】林高山
【申请人】林高山
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年9月18日