专利名称：烧结机台车滑道的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种冶金用烧结机台车，尤其是涉及一种冶金用烧结机台车滑道。
为达到本实用新型的目的，本实用新型烧结机台车滑道包括滑道游板、板簧、滑道槽、台车安装螺栓；滑道游板与滑道槽之间通过至少一根一端带有环行台肩的连杆相互定位连接，连杆一端的台肩压靠在滑道槽的外表面上，其另一端穿过滑道槽上的孔插入滑道游板上相应的孔中并与滑道游板相固定；滑道游板两端加工有台阶，滑道槽端板内表面压靠在所述台阶的立面上，台阶高度与滑道游板相对滑道槽的活动行程相匹配；板簧两端面分别顶靠在滑道槽两端板内表面上。
优选地，所述连杆插入滑道游板一端与滑道游板上的孔通过螺纹相连接，并采取防松措施。
优选地，所述连杆插入滑道游板一端与滑道游板上的孔通过螺纹相连接，并进行焊接。
优选地，所述连杆插入滑道游板一端与滑道游板上的孔光滑相配，并焊接固定。
由于本实用新型采用一根连杆取代了专利号为00209144.5的专利记载的烧结机台车滑道中的上拉杆、下拉环结构，不但简化了结构，而且滑道游板在达到同样活动行程的情况下，无须预留20毫米以上的空间，因而为减小烧结机台车滑道外形尺寸创造了条件；连接连杆端部与滑道游板之间螺纹连接并采取防松措施，克服了仅靠螺纹连接容易松动的缺陷，为设备的正常运转提供了保证；去掉了滑道游板两端的凸台，不但使其结构简单，而且使板簧端面可以直接顶靠在滑道槽端板内表面上，消除了密封死角，使滑道游板与滑道槽之间的密闭性得到保证。
安装时，首先通过螺纹副11、42调节滑道游板1与滑道槽6之间的相对位置，然后将连杆4螺纹端42与滑道游板1焊接在一起。工作时，随着滑道游板1与滑道槽6之间相对活动，滑道槽6的端板3内表面沿台阶2的立面滑动。
如图2所示，工作过程中，滑道游板1、滑道槽6、板簧7、端板3、台阶2始终构成一个封闭的腔，使整个台车滑道里侧不被暴露在充满粉尘的环境中，从而保证滑道的正常工作。同时由于连杆4与滑道游板1焊接在一起，消除了以往经常因上拉杆连接螺纹松动导致滑道游板1从滑道槽6上脱落的隐患。
权利要求1.一种烧结机台车滑道，包括滑道游板(1)、板簧(7)、滑道槽(6)、台车安装螺栓(5)；其特征在于滑道游板(1)与滑道槽(6)之间通过至少一根一端带有环行台肩(41)的连杆(4)相互定位连接，连杆一端的台肩(41)压靠在滑道槽(6)的外表面上，其另一端穿过滑道槽(6)上的孔(61)插入滑道游板(1)上相应的孔(11)中并与滑道游板(1)相固定；滑道游板(1)两端加工有台阶(2)，滑道槽(6)端板(3)内表面压靠在所述台阶(2)的立面上，台阶(2)高度与滑道游板(1)相对滑道槽(6)的活动行程相匹配；板簧(7)两端面分别顶靠在滑道槽(6)两端板(3)内表面上。
2.一种如权利要求1所述的烧结机台车滑道，其特征在于所述连杆(4)插入滑道游板(1)一端(42)与滑道游板(1)上的孔(11)通过螺纹相连接，并采取防松措施。
3.一种如权利要求1所述的烧结机台车滑道，其特征在于所述连杆(4)插入滑道游板(1)一端(42)与滑道游板(1)上的孔(11)通过螺纹相连接，并进行焊接。
4.一种如权利要求1所述的烧结机台车滑道，其特征在于所述连杆(4)插入滑道游板(1)一端(43)与滑道游板(1)上的孔光滑相配，并焊接固定。
专利摘要一种烧结机台车滑道，包括滑道游板、板簧、滑道槽、台车安装螺栓；滑道游板与滑道槽之间通过连杆相互定位连接，连杆一端的台肩压靠在滑道槽外表面上，其另一端穿过滑道槽上的孔插入滑道游板上相应的孔中并与滑道游板相固定；滑道游板两端加工有台阶，滑道槽端板内表面压靠在所述台阶的立面上，台阶高度与滑道游板相对滑道槽的活动行程相匹配；板簧两端面分别顶靠在滑道槽两端板内表面上。本实用新型不但简化了台车滑道结构，使滑道游板与滑道槽之间的连接更为可靠，为减小滑道外形尺寸创造了条件，而且消除了现有台车滑道中的密封死角，使滑道游板与滑道槽之间的密闭性得到保证。
文档编号F27B21/00GK2526766SQ0220098
公开日2002年12月18日 申请日期2002年1月23日 优先权日2002年1月23日
发明者任志国 申请人:任志国, 任志和