专利名称：一种烧结台车起吊装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种起吊装置，特别涉及一种对烧结台车实施更换时的烧结台车
起吊装置。
背景技术：
目前对烧结台车实施更换是通过钢丝绳实现的，钢丝绳的一头先挂在行车吊钩
上，另一头由另一名工人通过手将钢丝绳穿过台车一侧的两个轮子轴，将烧结台车两个轮
子的轴兜住，递给台车上的一名工人，将钢丝绳挂在行车的吊钩上。台车另一侧也是通过人 工将钢丝绳兜住台车轮子的轴，从而通过对称的两根钢丝绳将整个烧结台车给兜住，实现
行车对台车的更换。这样更换台车时两端的钢丝绳会对烧结台车栏板产生较大的推力，台 车越重推力也越大，不仅对台车上栏板的紧固有较大的破坏作用，也会使得与台车栏板接 触的钢丝绳发生较大的磨损，从而存在一定的安全隐患。 而且这种更换台车的作业需要行车工和几个个专业起重工进行接触式作业来完 成，因此这种更换台车所用的时间较长，并且起重工需要很好的体力才能获得比较快的更 换台车速度，同时这又存在一定的安全隐患，因此目前缺少一种能安全迅速更换烧结台车 的装置。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型提供一种烧结台车起吊装置，能安全、快速地将烧结 台车起吊，实施烧结台车的更换。 为实现上述目的，本实用新型的烧结台车起吊装置，包括两个活动钩和一横梁，所
述两个活动钩分别安装在所述横梁的两端；所述活动钩包括纵向固定轴、移动轴套、第一挂
钩和第二挂钩，所述纵向固定轴的顶端固定在所述横梁上，所述移动轴套套装在所述纵向
固定轴上，并可相对所述纵向固定轴上下移动，所述第一挂钩和第二挂钩的上端通过销轴
与所述横梁连接，所述第一挂钩和第二挂钩的中部分别通过连杆与所述移动轴套连接。 本实用新型的烧结台车起吊装置，还包括两个操作手柄，两个所述操作手柄分别
位于所述横梁的两端，所述操作手柄的端部通过销轴与所述横梁连接，所述操作手柄通过
连杆与所述移动轴套连接。 所述横梁的两端分别设置有起吊耳。 采用本实用新型的烧结台车起吊装置，可减少更换烧结台车的耗时，减少了操作 人员的劳动强度，提高工作效率，同时降低了现场操作的危险系数。
图1为本实用新型的烧结台车起吊装置的立体图； 图2为本实用新型的烧结台车起吊装置的平面示意图； 图3为图2中烧结台车起吊装置的左视图；[0012] 图4为本实用新型的烧结台车起吊装置使用状态的示意图； 图5为图4中烧结台车起吊装置使用状态的左视图。
具体实施方式图1为本实用新型的烧结台车起吊装置的立体图，图2为本实用新型的烧结台车 起吊装置的平面示意图，图3为图2中烧结台车起吊装置的左视图。如图1 3所示，本实 用新型的烧结台车起吊装置包括两个活动钩10和一横梁20，所述两个活动钩10分别安装 在所述横梁20的两端；所述活动钩10包括纵向固定轴11、移动轴套12、第一挂钩13和第 二挂钩14，所述纵向固定轴11的顶端固定在所述横梁20上，所述移动轴套12套装在所述 纵向固定轴11上，并可相对所述纵向固定轴11上下移动，所述第一挂钩13和第二挂钩14 的上端通过销轴111与所述横梁20连接，所述第一挂钩13和第二挂钩14的中部分别通过 连杆131U32与所述移动轴套12连接。 所述连杆131、 132的两端分别通过销轴或铰链与所述第一挂钩13和第二挂钩14 以及所述移动轴套12连接，以保持相对转动的灵活性。当所述移动轴套12相对所述纵向 固定轴11向下移动时，通过两个连杆131、132推动所述第一挂钩13和第二挂钩14绕销轴 111转动并张开，以便所述第一挂钩13和第二挂钩14挂在待更换的烧结台车两个轮子的轴 上。 所述纵向固定轴11的顶端固定在所述横梁20上的方式可以采用焊接固定，也可 采用螺纹连接、螺栓连接等其他固定方式。 为方便操作人员操作，本实用新型的烧结台车起吊装置还包括两个操作手柄14， 分别位于所述横梁20的两端，所述操作手柄14的端部通过销轴与所述横梁20连接，所述 操作手柄14通过连杆141与所述移动轴套12连接。所述连杆141的两端分别通过销轴与 操作手柄14和所述移动轴套12连接。所述连杆141与所述操作手柄14的连接点位置比 较好的是在操作手柄14的中点与横梁20连接点之间。最优选的连接点位置是离与横梁20 连接点三分之一操作手柄长度处。 当操作人员压下操作手柄14，连杆141带动移动轴套12向下移动，同时带动所述 第一挂钩13和第二挂钩14分开使夹角变大，活动钩10张开。反之，当推动操作手柄14向 上时，所述第一挂钩13和第二挂钩14夹角变小，活动钩10闭合。 所述横梁20的两端分别设置有起吊耳21，用于穿钢丝绳IOO，方便行车起吊。 图4为本实用新型的烧结台车起吊装置使用状态的示意图，图5为图4中烧结台 车起吊装置使用状态的左视图。如图4和5所示，要将所述第一挂钩13和第二挂钩14挂 在待更换的烧结台车200两个轮子的轴上。首先操作人员压下操作手柄14，待活动钩10的 两个挂钩即第一挂钩13和第二挂钩14位于烧结台车200两个轮子旁变后，如图5中所示 的虚线状态，然后操作人员将操作手柄14向上抬起，使第一挂钩13和第二挂钩14挂在烧 结台车200两个轮子的轴上，然后操作人员离开，行车就可以开始起吊烧结台车200。
权利要求一种烧结台车起吊装置，其特征在于，包括两个活动钩和一横梁，所述两个活动钩分别安装在所述横梁的两端；所述活动钩包括纵向固定轴、移动轴套、第一挂钩和第二挂钩，所述纵向固定轴的顶端固定在所述横梁上，所述移动轴套套装在所述纵向固定轴上，并可相对所述纵向固定轴上下移动，所述第一挂钩和第二挂钩的上端通过销轴与所述横梁连接，所述第一挂钩和第二挂钩的中部分别通过连杆与所述移动轴套连接。
2. 如权利要求1所述的烧结台车起吊装置，其特征在于，还包括两个操作手柄，两个所 述操作手柄分别位于所述横梁的两端，所述操作手柄的端部通过销轴与所述横梁连接，所 述操作手柄通过连杆与所述移动轴套连接。
3. 如权利要求1所述的烧结台车起吊装置，其特征在于，所述横梁的两端分别设置有 起吊耳。
专利摘要本实用新型的烧结台车起吊装置，包括两个活动钩和一横梁，所述两个活动钩分别安装在所述横梁的两端；所述活动钩包括纵向固定轴、移动轴套、第一挂钩和第二挂钩，所述纵向固定轴的顶端固定在所述横梁上，所述移动轴套套装在所述纵向固定轴上，并可相对所述纵向固定轴上下移动，所述第一挂钩和第二挂钩的上端通过销轴与所述横梁连接，所述第一挂钩和第二挂钩的中部分别通过连杆与所述移动轴套连接。采用本实用新型的烧结台车起吊装置，减少了操作人员的劳动强度，提高工作效率，同时降低了现场操作的危险系数。
文档编号B66C1/62GK201437489SQ20092007680
公开日2010年4月14日 申请日期2009年6月22日 优先权日2009年6月22日
发明者凌勇, 奚赛峰, 田启国, 钱文杰 申请人:宝山钢铁股份有限公司