加热炉镶块输送车的制作方法
专利名称:加热炉镶块输送车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种加热炉镶块输送车，旨在解决模具镶块在送入加热炉内加热的过程中输送不便，劳动强度大，而且模具镶块输送对炉壁磨损严重，从而降低加热炉的使用寿命的不足。该实用新型包括底板、连接在底板上的支架、连接在支架上的支撑板，底板下表面上安装有若干个滚轮，支撑板上连接有两条平行设置的滑轨，两滑轨之间可滑动连接有镶块滑板，镶块滑板上表面上等间距设有若干条弧形的助推凸起。加热炉镶块输送车使模具镶块输送到加热炉内进行加热更加方便，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且模具镶块输送的过程中不易对炉壁磨损，保证了加热炉的使用寿命。
【专利说明】
加热炉镶块输送车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种输送助力装置，更具体地说，它涉及一种方便镶块输送的加热炉镶块输送车。
【背景技术】
[0002]目前，冲压车间给模具镶块加热所使用的箱式加热炉，主要就是加工一些平时含碳量比较高的模具镶块，这些镶块在模具上使用量比较大，特别是一些高强度钢板模具，板材本身质地就很硬，就需要一些硬度更高更耐磨损的镶块对其进行冲压作业，钢板模具一旦出现刃口磨损现象就必须对其修复，这类钢材焊接时首先要对整体材料放入加热炉内进行加热到250-450°C，然后将其取出进行焊接，焊接结束后再将材料推入炉内保温150-300°C，时间为30分钟左右再取出进行冷却，仅仅是一个镶块的加热就需要从炉子内掏出两次，而且镶块的温度很高，操作者对其操作过程很危险又很耗费体力，平时在模具区拆卸下来的镶块一般有50斤左右，大一点的要有一百多斤，需要人工将拆卸的镶块抬到加热炉附近，然后将整个大镶块用力推进去，这个抬着过去的工作过程一个人是肯定完成不了的，需要两人一起将这个大家伙抬起，在镶块推入炉内的过程是对加热炉最大的磨损，需要硬生生的将镶块推到炉内，对加热炉的炉壁磨损很严重，降低了加热炉的使用寿命，增加了工作人员的劳动强度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服了模具镶块在送入加热炉内加热的过程中输送不便，劳动强度大，而且模具镶块输送对炉壁磨损严重，从而降低加热炉的使用寿命的不足，提供了一种加热炉镶块输送车，它使模具镶块输送到加热炉内进行加热更加方便，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且模具镶块输送的过程中不易对炉壁磨损，保证了加热炉的使用寿命O
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:一种加热炉镶块输送车，包括底板、连接在底板上的支架、连接在支架上的支撑板，底板下表面上安装有若干个滚轮，支撑板上连接有两条平行设置的滑轨，两滑轨之间可滑动连接有镶块滑板，镶块滑板上表面上等间距设有若干条弧形的助推凸起。
[0005]使用时，首先将模具镶块搬到镶块滑板上，推动输送车到加热炉的进料口位置，使模具镶块朝向加热炉进料口，然后推动模具镶块到加热炉内。底板上的滚轮方便了输送车的移动，从而方便了模具镶块的搬运，镶块滑板上的助推凸起减小了模具镶块与镶块滑板的接触面积，从而减小了模具镶块移动的摩擦阻力，使模具镶块的推动更加便捷。加热炉镶块输送车使模具镶块输送到加热炉内进行加热更加方便，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且模具镶块输送的过程中不易对炉壁磨损，保证了加热炉的使用寿命。
[0006]作为优选，两滑轨上表面上均设有滑槽，滑槽的前后两端封闭，两滑槽内均可滑动连接有两个滑轮，四个滑轮均固定连接在镶块滑板下表面上。镶块滑板通过滑轮在滑轨的滑槽内实现可滑动连接，滑动平稳可靠，方便了模具镶块的输送。
[0007]作为优选，支架包括四根支撑杆，四根支撑杆上下两端分别均布设置在底板和支撑板上，支撑杆从上往下向外倾斜设置。由四根倾斜设置的支撑杆构成的支架支撑平稳可
A+-.与巨O
[0008]作为优选，底板呈矩形结构，四个滚轮分别设置在底板的四个转角位置，滚轮为带刹车的万向轮。带刹车的万向轮方便了输送车的移动和停车，使用灵活方便。
[0009]作为优选，支架上下两端分别与底板和支撑板焊接在一起，滑轨焊接在支撑板上。焊接的连接方式连接可靠。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:加热炉镶块输送车使模具镶块输送到加热炉内进行加热更加方便，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且模具镶块输送的过程中不易对炉壁磨损，保证了加热炉的使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的一种结构不意图；
[0012]图中:1、底板，2、支架，3、支撑板，4、滚轮，5、滑轨，6、镶块滑板，7、助推凸起，8、滑槽，9、滑轮。
【具体实施方式】
[0013]下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述:
[0014]实施例:一种加热炉镶块输送车(参见附图1)，包括矩形底板1、连接在底板上的支架2、连接在支架上的矩形支撑板3，支架包括四根支撑杆，四根支撑杆上下两端分别均布设置在底板和支撑板上，支撑杆从上往下向外倾斜设置。底板下表面上可拆卸安装有四个滚轮4，四个滚轮分别设置在底板的四个转角位置，滚轮为带刹车的万向轮。支撑板上连接有两条平行设置的滑轨5，两滑轨之间可滑动连接有矩形镶块滑板6，镶块滑板上表面上等间距设有若干条弧形的助推凸起7。两滑轨上表面上均设有滑槽8，滑槽的前后两端封闭，两滑槽内均可滑动连接有两个滑轮9，四个滑轮均固定连接在镶块滑板下表面上。支架上下两端分别与底板和支撑板焊接在一起，滑轨焊接在支撑板上。
[0015]使用时，首先将模具镶块搬到镶块滑板上，推动输送车到加热炉的进料口位置，使模具镶块朝向加热炉进料口，然后推动模具镶块到加热炉内。底板上的滚轮方便了输送车的移动，从而方便了模具镶块的搬运，镶块滑板上的助推凸起减小了模具镶块与镶块滑板的接触面积，从而减小了模具镶块移动的摩擦阻力，使模具镶块的推动更加便捷。加热炉镶块输送车使模具镶块输送到加热炉内进行加热更加方便，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且模具镶块输送的过程中不易对炉壁磨损，保证了加热炉的使用寿命。
[0016]以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
【主权项】
1.一种加热炉镶块输送车，其特征是，包括底板、连接在底板上的支架、连接在支架上的支撑板，底板下表面上安装有若干个滚轮，支撑板上连接有两条平行设置的滑轨，两滑轨之间可滑动连接有镶块滑板，镶块滑板上表面上等间距设有若干条弧形的助推凸起。2.根据权利要求1所述的加热炉镶块输送车，其特征是，两滑轨上表面上均设有滑槽，滑槽的前后两端封闭，两滑槽内均可滑动连接有两个滑轮，四个滑轮均固定连接在镶块滑板下表面上。3.根据权利要求1所述的加热炉镶块输送车，其特征是，支架包括四根支撑杆，四根支撑杆上下两端分别均布设置在底板和支撑板上，支撑杆从上往下向外倾斜设置。4.根据权利要求1或2或3所述的加热炉镶块输送车，其特征是，底板呈矩形结构，四个滚轮分别设置在底板的四个转角位置，滚轮为带刹车的万向轮。5.根据权利要求1或2或3所述的加热炉镶块输送车，其特征是，支架上下两端分别与底板和支撑板焊接在一起，滑轨焊接在支撑板上。
【文档编号】F27D3/12GK205718480SQ201620362202
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】陈敬国
【申请人】宁波远景汽车零部件有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种加热炉镶块输送车，旨在解决模具镶块在送入加热炉内加热的过程中输送不便，劳动强度大，而且模具镶块输送对炉壁磨损严重，从而降低加热炉的使用寿命的不足。该实用新型包括底板、连接在底板上的支架、连接在支架上的支撑板，底板下表面上安装有若干个滚轮，支撑板上连接有两条平行设置的滑轨，两滑轨之间可滑动连接有镶块滑板，镶块滑板上表面上等间距设有若干条弧形的助推凸起。加热炉镶块输送车使模具镶块输送到加热炉内进行加热更加方便，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且模具镶块输送的过程中不易对炉壁磨损，保证了加热炉的使用寿命。
【专利说明】
加热炉镶块输送车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种输送助力装置，更具体地说，它涉及一种方便镶块输送的加热炉镶块输送车。
【背景技术】
[0002]目前，冲压车间给模具镶块加热所使用的箱式加热炉，主要就是加工一些平时含碳量比较高的模具镶块，这些镶块在模具上使用量比较大，特别是一些高强度钢板模具，板材本身质地就很硬，就需要一些硬度更高更耐磨损的镶块对其进行冲压作业，钢板模具一旦出现刃口磨损现象就必须对其修复，这类钢材焊接时首先要对整体材料放入加热炉内进行加热到250-450°C，然后将其取出进行焊接，焊接结束后再将材料推入炉内保温150-300°C，时间为30分钟左右再取出进行冷却，仅仅是一个镶块的加热就需要从炉子内掏出两次，而且镶块的温度很高，操作者对其操作过程很危险又很耗费体力，平时在模具区拆卸下来的镶块一般有50斤左右，大一点的要有一百多斤，需要人工将拆卸的镶块抬到加热炉附近，然后将整个大镶块用力推进去，这个抬着过去的工作过程一个人是肯定完成不了的，需要两人一起将这个大家伙抬起，在镶块推入炉内的过程是对加热炉最大的磨损，需要硬生生的将镶块推到炉内，对加热炉的炉壁磨损很严重，降低了加热炉的使用寿命，增加了工作人员的劳动强度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服了模具镶块在送入加热炉内加热的过程中输送不便，劳动强度大，而且模具镶块输送对炉壁磨损严重，从而降低加热炉的使用寿命的不足，提供了一种加热炉镶块输送车，它使模具镶块输送到加热炉内进行加热更加方便，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且模具镶块输送的过程中不易对炉壁磨损，保证了加热炉的使用寿命O
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:一种加热炉镶块输送车，包括底板、连接在底板上的支架、连接在支架上的支撑板，底板下表面上安装有若干个滚轮，支撑板上连接有两条平行设置的滑轨，两滑轨之间可滑动连接有镶块滑板，镶块滑板上表面上等间距设有若干条弧形的助推凸起。
[0005]使用时，首先将模具镶块搬到镶块滑板上，推动输送车到加热炉的进料口位置，使模具镶块朝向加热炉进料口，然后推动模具镶块到加热炉内。底板上的滚轮方便了输送车的移动，从而方便了模具镶块的搬运，镶块滑板上的助推凸起减小了模具镶块与镶块滑板的接触面积，从而减小了模具镶块移动的摩擦阻力，使模具镶块的推动更加便捷。加热炉镶块输送车使模具镶块输送到加热炉内进行加热更加方便，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且模具镶块输送的过程中不易对炉壁磨损，保证了加热炉的使用寿命。
[0006]作为优选，两滑轨上表面上均设有滑槽，滑槽的前后两端封闭，两滑槽内均可滑动连接有两个滑轮，四个滑轮均固定连接在镶块滑板下表面上。镶块滑板通过滑轮在滑轨的滑槽内实现可滑动连接，滑动平稳可靠，方便了模具镶块的输送。
[0007]作为优选，支架包括四根支撑杆，四根支撑杆上下两端分别均布设置在底板和支撑板上，支撑杆从上往下向外倾斜设置。由四根倾斜设置的支撑杆构成的支架支撑平稳可
A+-.与巨O
[0008]作为优选，底板呈矩形结构，四个滚轮分别设置在底板的四个转角位置，滚轮为带刹车的万向轮。带刹车的万向轮方便了输送车的移动和停车，使用灵活方便。
[0009]作为优选，支架上下两端分别与底板和支撑板焊接在一起，滑轨焊接在支撑板上。焊接的连接方式连接可靠。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:加热炉镶块输送车使模具镶块输送到加热炉内进行加热更加方便，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且模具镶块输送的过程中不易对炉壁磨损，保证了加热炉的使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的一种结构不意图；
[0012]图中:1、底板，2、支架，3、支撑板，4、滚轮，5、滑轨，6、镶块滑板，7、助推凸起，8、滑槽，9、滑轮。
【具体实施方式】
[0013]下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述:
[0014]实施例:一种加热炉镶块输送车(参见附图1)，包括矩形底板1、连接在底板上的支架2、连接在支架上的矩形支撑板3，支架包括四根支撑杆，四根支撑杆上下两端分别均布设置在底板和支撑板上，支撑杆从上往下向外倾斜设置。底板下表面上可拆卸安装有四个滚轮4，四个滚轮分别设置在底板的四个转角位置，滚轮为带刹车的万向轮。支撑板上连接有两条平行设置的滑轨5，两滑轨之间可滑动连接有矩形镶块滑板6，镶块滑板上表面上等间距设有若干条弧形的助推凸起7。两滑轨上表面上均设有滑槽8，滑槽的前后两端封闭，两滑槽内均可滑动连接有两个滑轮9，四个滑轮均固定连接在镶块滑板下表面上。支架上下两端分别与底板和支撑板焊接在一起，滑轨焊接在支撑板上。
[0015]使用时，首先将模具镶块搬到镶块滑板上，推动输送车到加热炉的进料口位置，使模具镶块朝向加热炉进料口，然后推动模具镶块到加热炉内。底板上的滚轮方便了输送车的移动，从而方便了模具镶块的搬运，镶块滑板上的助推凸起减小了模具镶块与镶块滑板的接触面积，从而减小了模具镶块移动的摩擦阻力，使模具镶块的推动更加便捷。加热炉镶块输送车使模具镶块输送到加热炉内进行加热更加方便，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，而且模具镶块输送的过程中不易对炉壁磨损，保证了加热炉的使用寿命。
[0016]以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
【主权项】
1.一种加热炉镶块输送车，其特征是，包括底板、连接在底板上的支架、连接在支架上的支撑板，底板下表面上安装有若干个滚轮，支撑板上连接有两条平行设置的滑轨，两滑轨之间可滑动连接有镶块滑板，镶块滑板上表面上等间距设有若干条弧形的助推凸起。2.根据权利要求1所述的加热炉镶块输送车，其特征是，两滑轨上表面上均设有滑槽，滑槽的前后两端封闭，两滑槽内均可滑动连接有两个滑轮，四个滑轮均固定连接在镶块滑板下表面上。3.根据权利要求1所述的加热炉镶块输送车，其特征是，支架包括四根支撑杆，四根支撑杆上下两端分别均布设置在底板和支撑板上，支撑杆从上往下向外倾斜设置。4.根据权利要求1或2或3所述的加热炉镶块输送车，其特征是，底板呈矩形结构，四个滚轮分别设置在底板的四个转角位置，滚轮为带刹车的万向轮。5.根据权利要求1或2或3所述的加热炉镶块输送车，其特征是，支架上下两端分别与底板和支撑板焊接在一起，滑轨焊接在支撑板上。
【文档编号】F27D3/12GK205718480SQ201620362202
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】陈敬国
【申请人】宁波远景汽车零部件有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
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