一种用于环冷机台车的支承梁结构的制作方法

文档序号:4590917阅读:205来源:国知局
专利名称:一种用于环冷机台车的支承梁结构的制作方法
技术领域
本发明属于用于冶金矿山行业中对烧结球团矿进行冷却作业的鼓风 环式冷却机,具体涉及一种环冷机台车的支承梁结构。
背景技术
现有环冷机台车支承梁是横截面为三角形的梁,梁的三个边都是盲 板,只起支承台车作用。工作时,台车篦板及三角梁斜面上都装满了矿料, 冷风从台车篦板下强制鼓入料层进行热交换,由于风总是会沿阻力最小, 途径距离最短的区域三角梁的两侧经过,在与矿料进行热交换后,从料层 顶面排入大气,由于三角梁是盲板,三角梁底边投影面的上方区域就只有 较少风量进入,甚至形成冷却死区,有时红料都得不到冷却。冷风经过的 区域料层被鼓起的灰尘也较大,对周边环境灰尘污染也很大。

发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种既能支承台车,又 能完善底部与台车的密封,还能够改善支承梁上方透气状况的用于环冷机 台车的支承梁结构。
本发明目的是通过以下技术方案实现的
用于环冷机台车的支承梁结构,以矩形梁为基础,在矩形梁的上部构 建一个三角梁,将矩形梁上翼板向两边延伸加宽,以其作为上部横截面为 三角形梁的底边,在三角梁两腰斜边钢板设置若干通风过道,在三角梁底 边设置通风过道,使冷风从台车篦板下通向三角梁的腹部,矩形梁的侧板 作为台车静密封的一个组成部分。
所述三角梁两腰斜边钢板设置的通风过道,可以是开一矩形孔,在矩形孔内安装活动篦板或者设置固定篦条,也可以是分散的孔、缝隙。本发明用于水密封环冷机上,主要结构特点是以矩形梁承受台车 载荷,利用三角梁卸料导向,通过三角梁的三边的通风过道通风,使冷风 可以从台车篦板下通向三角梁的两侧和上部料层,不仅消除了冷却死区, 而且使台车的总透风面积可增加约16%,它带来的有益效果是显而易见 的,第一是解决了因冷却死区而造成的矿料冷却不均匀,甚至出现红矿; 第二是在增大了篦板通风面之后,单位面积风量减少,平均风速有所降低,但料层阻力按风速的1.67次方成正比的降低,即(? = ^|67)。在风机能力不变的情况下(即全压值不变),阻力降低,风量就必然增大,风量增 大,矿料就会冷却得更好。这正是我们所希望的结果。第三是料层及料面 的风速变得均匀了,扬灰也相应减少,改善了周边环境。矩形梁的侧板作 为台车静密封的一个组成部分,能完善支承梁结构底部与台车的密封。下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。


附图是本发明的结构示意图。
具体实施方式
见附图,本发明有一矩形梁l,在矩形梁1的上部构建有一个三角梁2,矩形梁1的上翼板21向两边延伸加宽,以其作为上部三角梁2的底边, 在三角梁2两腰斜边钢板23上开矩形孔24,在矩形孔24内用圆钢做篦 条25焊接成固定的篦板,在矩形梁1的上翼板21的边延伸部位设置通风 孔22,矩形梁1的侧板11作为台车静密封的一个组成部分。本发明结构在工作时,冷风按前头方向从台车篦板下经篦板3之间进 入料层A区的同时,也经通风孔22进入三角梁2的腹部,再从三角梁2 两腰斜边钢板23上的篦条25之间的空隙进入三角梁2上方的料层B区
进行热交换,从图上可见,发明结构可以消除现有梁上方的冷却死区B 区。本发明结构可按照水密封环冷机的规格大小确定梁的各部结构尺寸,首先要根据台车规格高度确定H1,再确定A1和B1,最后按照完全卸料 要求(矿料安息角)确定H2。
权利要求
1、一种用于环冷机台车的支承梁结构,其特征是以矩形梁为基础,在矩形梁的上部构建一个三角梁,将矩形梁上翼板向两边延伸加宽,以其作为上部横截面为三角形梁的底边,在三角梁两腰斜边钢板设置若干通风过道,在三角梁底边设置通风过道,矩形梁的侧板作为台车静密封的一个组成部分。
2、 根据权利要求1所述用于环冷机台车的支承梁结构,其特征是所述三角梁两腰斜边钢板设置的通风过道,它是一矩形 L,在矩形孔内安装活动篦板或者设置固定篦条。
3、 根据权利要求1所述用于环冷机台车的支承梁结构,其特征是所 述三角梁两腰斜边钢板设置的通风过道,它是分散的孔、缝隙。
全文摘要
本发明公开了一种用于环冷机台车的支承梁结构,它是以矩形梁为基础,在矩形梁的上部构建一个三角梁,将矩形梁上翼板向两边延伸加宽,以其作为上部横截面为三角形梁的底边,在三角梁两腰斜边钢板设置若干通风过道,在三角梁底边设置通风过道,矩形梁的侧板作为台车静密封的一个组成部分。本发明用于水密封环冷机上,主要结构特点是以矩形梁承受台车载荷,利用三角梁卸料导向,通过三角梁的三边的通风过道通风,使冷风可以从台车篦板下通向三角梁的两侧和上部料层,不仅消除了冷却死区,而且使台车的总透风面积可增加约16%。矩形梁的侧板作为台车静密封的一个组成部分,能完善支承梁结构底部与台车的密封。
文档编号F27D15/02GK101118121SQ20071003567
公开日2008年2月6日 申请日期2007年9月3日 优先权日2007年9月3日
发明者高德亮 申请人:中冶长天国际工程有限责任公司
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