专利名称：用于加热器的自动灭火设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于加热器的自动灭火设备，并且更具体来说，本发明涉及一种用于加热器的自动灭火设备，其能够在加热器的预先设置的停止时间进行自动灭火。
背景技术：
通常来说，使用灯芯的加热器使用液相矿物燃料，诸如石油、加热用油等，并且使用矿物燃料燃烧时产生的热量进行加热。这种加热器通过以下方式直接燃烧燃料灯芯吸收燃料或使燃烧器燃烧燃料。也就是说，每个加热器包括安装在燃烧管内的灯芯和接合到所述燃烧管上部的辐射管，所述燃烧管安装在加热器主体内。当使用安装在燃烧管一侧上的点火器在暴露于燃烧室内的灯芯顶部处进行点火时，将 燃烧所必需的空气从形成于主体下部的通风孔引入所述燃烧室中，从而促进燃烧。在这种常规加热器情况下，用户必须直接操纵灭火开关来进行灭火。然而，如果用户在打开加热器之后就出门或睡觉，那么这种常规加热器就存在以下问题其无法防止燃料的不必要消耗并且暴露在火灾危险中。公开内容技术问题因此，本发明是致力于解决现有技术中出现的上述问题，并且本发明的一个目标在于提供一种用于加热器的自动灭火设备，其中燃烧的灯芯在加热器的预先设置的停止时间自动降低以自动熄灭所述加热器。技术解决方案为了实现上述目标，本发明提供一种用于加热器的自动灭火设备，其包括定时器；灯芯升降机，其被设置成提升和降低灯芯；和联锁构件，其具有联锁于所述定时器与所述灯芯升降机的灯芯传动轴之间的多个组件。联锁构件包括旋转齿轮构件，其与定时器的轴连接；具有弹性旋转构件的定时器驱动部分，其接收旋转齿轮构件的旋转力来产生弹性驱动力；棘轮构件，其用于沿一个方向传递旋转力并且沿相反的方向对所述旋转力进行限制；和具有灯芯传动构件的从动定时器驱动部分，其用于旋转与所述棘轮构件发生相互作用的灯芯传动轴。旋转齿轮构件包括定时器齿轮，其与定时器共用一轴；和与定时器齿轮咬合的齿轮组件，其用于在沿与定时器齿轮的旋转方向相反的方向旋转时将旋转力传递给弹性旋转构件。弹性旋转构件包括定时器铰链和定时器杆，其分别旋转通过铰链轴和杆旋转轴，并且分别由第二弹性元件和第三弹性元件的弹性来对其进行限制或释放。定时器驱动部分包括底板，其具有连接孔；和盖子，其以可拆卸方式安装且环绕安置于所述底板上的组件。棘轮构件包括棘轮齿轮，其固定在灯芯传动轴上；和托架式棘轮，其绕棘轮旋转轴旋转且与棘轮齿轮的齿轮齿啮合以便对棘轮齿轮的旋转进行限制。
灯芯传动构件包括第四弾性元件，其根据灯芯传动轴的旋转方向缠绕到所述灯芯传动轴上或从所述灯芯传动轴释放。从动定时器驱动部分包括其上安置有所述组件的底托架。有利效果如上文所述，所述用于加热器的自动灭火设备可以自动熄灭加热器，这是因为用户可以预先设置所述加热器的停止时间，以防止不必要的燃料消耗和火灾爆发。此外，根据本发明的用于加热器的自动灭火设备可以防止加热器发生故障并且减少花费，这是因为所述加热器不再具有电气结构而是简单的机械结构。
图I和图2是根据本发明的加热器的透视图。图3是示出根据本发明的用于加热器的自动灭火设备的定时器驱动部分的透视图。图4是示出根据本发明的用于加热器的自动灭火设备的齿轮组件的透视图。图5至图9是示出根据本发明的定时器驱动部分的操作状态的视图。图10和图11是示出根据本发明的从动定时器驱动部分的操作状态的视图。
具体实施例方式现将參阅附图对本发明的优选实施方案进行详细描述。图I和图2是根据本发明的加热器的透视图，图3是示出根据本发明的用于加热器的自动灭火设备的定时器驱动部分的透视图，以及图4是示出根据本发明的用于加热器的自动灭火设备的齿轮组件的透视图。本发明涉及ー种包括安装在加热器上的定时器13的自动灭火设备，所述加热器使用在灯芯2吸收燃料之后燃烧所述燃料时产生的热量进行加热。因此，用户可以设置加热器的停止时间，以这种方式使得燃烧的灯芯2在预先设置的停止时间自动降低，从而自动熄灭所述加热器。对于这一点，如图I和图2所示，所述自动灭火设备包括定时器驱动部分10，在联锁于定时器13与被设置成提升和降低灯芯2的灯芯升降机的操纵杆(未示出)之间的自动灭火设备与定时器13连接的状态下，所述定时器驱动部分10接收定时器13的驱动カ并且将所述驱动力传递给联锁构件的多个组件。此外，通过布置在定时器驱动部分10上的定时器杆17的敲打将驱动カ传递给多个组件，且从动定时器驱动部分20通过所传递的カ来降低灯芯2。如图3所示，将可联锁组件容纳于定时器驱动部分10中，并且定时器驱动部分10包括底板11，其具有用于允许自动灭火设备安装在加热器的特定位置上的多个连接孔111 ;和盖子12，其以可拆卸方式安置且安装在底板11上以环绕底板11中容纳的组件。定时器13布置在底板11的后表面上且与定时器驱动部分10共用定时器齿轮14和定时器驱动轴131，所述定时器13被划分成两种类型使用螺旋形弹簧的发条类型和使用小型电动机来提供驱动カ的电气类型。定时器13是在用户使用弹簧或电动机来预先设置希望的停止时间时通过使弹簧或电动机返回到其初始状态来将预先设置的停止时间告知给所述用户的装置。定时器13每分钟具有与定时器齿轮14相同的转数。将定时器齿轮14与操纵杆(未示出)连接以允许用户操纵定时器13，并且将定时器齿轮14与暴露在盖子12外部的定时器驱动轴131固定成整体，因此定时器齿轮14可以与定时器13—起旋转。将齿轮组件15以齿轮咬合方式连接到定时器齿轮14的一侧，并且齿轮组件15沿与定时器齿轮14的旋转方向相反的方向绕齿轮旋转轴151旋转。在这种情况下，定时器齿轮14和齿轮组件15被统称为旋转齿轮构件。如图4所示，齿轮组件15具有与定时器13和定时器齿轮14相同的转速，并且齿轮组件15包括布置在其正面的用于为定时器铰链16提供操作力的操纵杆152。在这种情况下，在初始阶段齿轮组件15沿一个方向旋转来操纵定时器13时，操纵杆152可以越过安 反之，在定时器13沿一个方向(即，定时器13的初始操纵方向的相反方向)旋转以到达预先设置的停止时间时，操纵杆152将推动力提供给定时器铰链16的下水平支撑部分162的上部，以便致动与其联锁的其它组件。为了实现这一情况，操纵杆152被设置成可相对于安装在齿轮组件15的正面中心的齿轮旋转轴151旋转，且用来为操纵杆152提供弹力的第一弹性元件153被固定在齿轮旋转轴151与操纵杆152之间。因此，在操纵杆152与定时器铰链16的下水平支撑部分162的下部接触的情况下，操纵杆152在预定的时间间隔沿向后方向进行弹性地旋转，因而操纵杆152可以越过下水平支撑部分162。反之，为了通过提供给定时器铰链16的驱动力使定时器铰链16绕铰链轴164旋转，在与操纵杆152按压方向相反方向的位置安装制动器154，以便防止操纵杆152的旋转。在这种情况下，制动器154优选地固定在齿轮组件15的正面以便保持固定状态。因此，在操纵杆152与定时器铰链16的下水平支撑部分162的上部接触的情况下，操纵杆152克服布置在定时器铰链16上的第二弹性元件165的弹力并且按压定时器铰链16，以使得定时器铰链16可以绕铰链轴164旋转。同时，齿轮组件15包括支撑盖155,其用于支撑操纵杆152、第一弹性兀件153和制动器154，以防止操纵杆152、第一弹性元件153和制动器154脱离齿轮组件15的正面。下文将描述的用于通过安装在齿轮组件15上的操纵杆152的按压动作来解除定时器杆17的限制的定时器铰链16被布置成靠近齿轮组件15 —侧。定时器铰链16包括水平支撑部分161和162，其平行地布置在定时器铰链16的上部和下部；连接支撑部分163，其用于整体地连接水平支撑部分161和162的两端；和铰链轴164,其以使定时器铰链16可旋转的方式布置在定时器铰链16的一侧。在这种情况下，定时器铰链16具有安装在连接支撑部分163后表面上且具有复位弹簧的第二弹性元件165，从而在不存在外力时为定时器铰链16提供弹力以使其恢复到初始状态。定时器杆17包括突出173，其被布置在定时器铰链16的上水平支撑部分161上并且被选择性地限制或释放。定时器杆17在其沿顺时针方向绕杆旋转轴174旋转时被限制，但定时器杆17在沿逆时针方向旋转时被释放。在这种情况下，定时器铰链16和定时器杆17可以被统称为弹性旋转构件。定时器杆17包括弹簧连接部分171，其相对于杆旋转轴174布置在定时器杆17的一侧并且与第三弹性元件175连接；和敲击部分172，其相对于杆旋转轴174布置在定时器杆17的另ー侧并且位于从动定时器驱动部分20上以用于敲击托架式棘轮22的ー侧。在这种情况下，在将定时器铰链16释放吋，定时器杆17通过第三弾性元件175提供的弾力沿逆时针方向旋转。因此，定时器驱 动部分10在多个可联锁组件连续旋转时将定时器13的旋转カ传递给定时器杆17。从动定时器驱动部分20包括其上安装有至少ー个组件的底托架21。底托架21包括カ传递部分221，其相对于棘轮旋转轴223布置在底托架21的一侦牝邻接定时器杆17的敲击部分172并且与敲击部分172接触。托架式棘轮22具有下文将描述的用作棘轮构件棘爪以选择性限制棘轮齿轮23的销部分222，所述托架式棘轮22相对于棘轮旋转轴223以可绕棘轮旋转轴223旋转的方式布置在底托架21的另ー侧。此外，托架式棘轮22包括下文将描述的邻接的弹性板224并且与灯芯传动轴25相対，并且整体地固定在棘轮旋转轴223上。此处，弾性板224可以与形成在棘轮齿轮23背面上的返回杆231接触。在这种情况下，托架式棘轮22的销部分222会限制棘轮齿轮23的逆时针旋转，从而仅沿ー个方向传递旋转力而不沿相反的方向传递旋转力。如上文所述，作为棘轮构件的棘轮齿轮23整体地固定在与操纵杆(未示出)连接的灯芯传动轴25上，这样手动地提升了燃烧管I内的灯芯2，从而使得棘轮齿轮23通过托架式棘轮22的销部分222的限制动作而仅沿ー个方向旋转。此外，将为灯芯传动构件的第四弾性元件24缠绕在灯芯传动轴25上，以便在第四弹性元件24与棘轮齿轮23共用灯芯传动轴25的情况下，在灯芯传动轴25沿ー个方向(即，沿顺时针方向)旋转时，第四弾性元件24与棘轮齿轮23 —起沿缠绕方向运动来沿旋转方向的相反方向(即，沿逆时针方向)提供弾性恢复力。在这种情况下，第四弾性元件24的一端固定在灯芯传动轴25上，且另一端固定在邻接灯芯传动轴25的底托架21的固定体211 上。此处，第四弾性元件24可以是盘簧，其根据灯芯传动轴25的旋转方向通过缠绕或释放来改变自身直径，但本发明不限于以上所述。因此，在灯芯传动轴25沿可旋转方向旋转吋，由于固定在灯芯传动轴25上的第四弾性元件24沿相反方向提供弾性恢复力，所以在棘轮齿轮23未被托架式棘轮22的销部分222限制的情况下，灯芯传动轴25通过第四弾性元件24的弾性回复カ沿与可旋转方向相反的方向快速旋转。此处，已熟知用于提升燃烧管I内的灯芯2的灯芯传动轴25的操作，因此将省略具体操作关系和连接关系的详细描述。同时，在通过自动灭火设备降低灯芯2并熄灭加热器吋，以与布置在定时器驱动部分10和从动定时器驱动部分20上的组件的操作顺序相反的顺序来操作所述自动灭火设备，从而可以将所述自动灭火设备重置为初始状态。如上文所述，用于将自动灭火设备返回至其初始状态的恢复构件是返回杆231，其从棘轮齿轮23的背面整体突出并且提供推动力给弹性板224，同时在棘轮齿轮23未被托架式棘轮22的销部分222限制的状态下，在恢复构件通过固定至灯芯传动轴25的第四弹性元件24的弹性回复力沿逆时针方向旋转时，弹性板224与棘轮齿轮23 —起旋转。下文中，参阅附图，将对用于加热器的自动灭火设备的动作进行如下描述。图5至图9是示出根据本发明的定时器驱动部分的操作状态的视图，且图10和图11是示出根据本发明的从动定时器驱动部分的操作状态的视图。首先，使用于提升和降低灯芯2的灯芯升降机的操纵杆沿顺时针方向旋转以将灯芯2提升到燃烧管I上方，然后灯芯2点火燃烧来进行加热。在这种情况下，缠绕在灯芯传动轴25上的第四弹性元件24沿缠绕方向进行运动并且沿相反方向提供回复力。邻接灯芯传动轴25的托架式棘轮22的销部分222作为用于限制第四弹性元件24 的回复力的构件与固定在灯芯传动轴25上的棘轮齿轮23的齿轮齿啮合，以便限制棘轮齿轮23的逆时针方向的旋转。在棘轮齿轮23的受限制状态下，通过定时器13的操纵杆(未示出)预先设置停止时间，所述停止时间是被设置来执行图5的初始持续动作。在这种情况下，定时器齿轮14和与定时器13联锁的齿轮组件15如图6和图7中所示彼此沿相反方向旋转。如上文所述，在设置定时器13的时间时，齿轮组件15的操纵杆152进行旋转同时越过定时器铰链16的水平支撑部分162，且这一动作防止了定时器杆17的旋转动作。定时器13在时间设置之后沿逆时针方向缓慢地进行操作，因此定时器齿轮14和齿轮组件15也沿相反的方向彼此联锁。在那之后，如图8和图9所示，在定时器13到达预先设置的停止时间时，即，在齿轮组件15的操纵杆152按压定时器铰链16的下水平支撑部分162时，定时器铰链16将绕铰链轴164旋转，并且被突出173限制到定时器铰链16的定时器杆17从定时器铰链16脱离从而处于自由状态。同时，定时器杆17通过布置在其一侧的第三弹性元件175的弹力而绕杆旋转轴174旋转。至目前为止，描述了定时器驱动部分10的操作，并且接下来将描述从动定时器驱动部分20。如图10所示，在定时器杆17敲击托架式棘轮22的一侧时，托架式棘轮22绕棘轮旋转轴223旋转。在这种情况下，限制棘轮齿轮23的旋转的托架式棘轮22的销部分222向下移动以便释放棘轮齿轮23。在棘轮齿轮23被释放时，固定在灯芯传动轴25上的棘轮齿轮23通过第四弹性元件24的回复力沿逆时针方向旋转，并且固定在棘轮齿轮23背面上的返回杆231在与棘轮齿轮23联锁时提供推动力给托架式棘轮22的弹性板224。在这种情况下，在灯芯升降机的灯芯传动轴25沿逆时针方向旋转时，灯芯2降低至燃烧管I内以便熄灭加热器。如上文所述，在加热器被熄灭的状态下，当将外力施加至托架式棘轮22的弹性板224时，托架式棘轮22与初始操作相反地提供推动力给定时器杆17，同时支架式棘轮22沿与初始操作方向相反的方向绕棘轮旋转轴223旋转。在托架式棘轮22提供推动力给定时器杆17时，定时器杆17将发生旋转，同时克服布置在定时器杆17 —侧的第三弹性元件175的弹力。
在定时器杆17返回初始状态的情况下，突出173被定时器铰链16的上水平支撑部分161接住并且受其限制，然后自动灭火设备进入重置状态。虽然已參照具体说明性实施方案对本发明进行描述，但本发明并不受所述实施方 案的限制而仅受随附权利要求书的限制。应了解，在不脱离本发明的范围和精神的情况下，本领域的技术人员可以改变或修改所述实施方案。
权利要求
1.一种用于加热器的自动灭火设备，其包含 具有多个组件的联锁构件，其在用于设置时间的定时器与用于提升和降低灯芯的灯芯升降机的灯芯传动轴之间联锁，以便在所述定时器的预先设置的停止时间自动降低所述灯芯。
2.根据权利要求I所述的自动灭火设备，其中所述联锁构件包含 旋转齿轮构件，其与所述定时器的轴连接； 具有弾性旋转构件的定时器驱动部分，其接收所述旋转齿轮构件的旋转カ来产生弹性驱动カ； 棘轮构件，其用于沿ー个方向传递所述旋转力并且沿相反的方向对所述旋转カ进行限制；和 具有灯芯传动构件的从动定时器驱动部分，其用于旋转与所述棘轮构件发生相互作用的所述灯芯传动轴。
3.根据权利要求2所述的自动灭火设备，其中所述旋转齿轮构件包含 定时器齿轮，其与所述定时器共用ー轴；和 与所述定时器齿轮咬合的齿轮组件，其用于在沿与所述定时器齿轮的旋转方向相反的方向旋转时将所述旋转カ传递给所述弹性旋转构件。
4.根据权利要求2所述的自动灭火设备，其中所述弹性旋转构件包含定时器铰链和定时器杆，其分别旋转穿过铰链轴和杆旋转轴，并且通过第二弾性元件和第三弾性元件的弹力分别对其进行限制或释放。
5.根据权利要求4所述的自动灭火设备，其中所述定时器铰链包含 上水平支撑部分和下水平支撑部分；和 连接支撑部分，其用于整体地连接所述水平支撑部分的两端。
6.根据权利要求4所述的自动灭火设备，其中所述定时器杆包含 突出，其由所述定时器铰链的所述上水平支撑部分限制或释放； 弹簧连接部分，其相对于所述杆旋转轴布置在所述定时器杆的ー侧且与所述第三弾性元件连接；和 敲击部分，其相对于所述杆旋转轴布置在所述定时器杆的另ー侧，以使得其对应于所述弹簧连接部分。
7.根据权利要求2所述的自动灭火设备，其中所述定时器驱动部分包含 底板，其具有连接孔；和 盖子，其以可拆卸方式安装且环绕安置在所述底板上的组件。
8.根据权利要求3所述的自动灭火设备，其中所述齿轮组件包含 操纵杆，其以可旋转方式安装在所述齿轮组件正面的齿轮旋转轴的中心，以用于为所述弹性旋转构件提供驱动カ；和 第一弾性元件，其用于为所述操纵杆提供弾力。
9.根据权利要求8所述的自动灭火设备，其中所述齿轮组件进一歩包含用于限制所述操纵杆的单向旋转的制动器。
10.根据权利要求8或9所述的自动灭火设备，其中所述齿轮组件进一歩包含支撑盖，其用干支撑所述操纵杆、所述第一弾性元件和所述制动器以防止其发生脱离。
11.根据权利要求2所述的自动灭火设备，其中所述棘轮构件包含 棘轮齿轮，其固定在所述灯芯传动轴上；和 托架式棘轮，其绕棘轮旋转轴旋转且与所述棘轮齿轮的齿轮齿啮合，以便对所述棘轮齿轮的旋转进行限制。
12.根据权利要求11所述的自动灭火设备，其进ー步包含 恢复构件，其与所述棘轮构件联锁以产生回复力。
13.根据权利要求12所述的自动灭火设备，其中所述恢复构件包含 返回杆，其固定到所述棘轮齿轮；和 弾性板，其固定到所述托架式棘轮且接收所述返回杆的操作力。
14.根据权利要求2所述的自动灭火设备，其中所述灯芯传动构件包含第四弾性元件，其根据所述灯芯传动构件的旋转方向缠绕在所述灯芯传动轴上或从其释放。
15.根据权利要求11所述的自动灭火设备，其中所述托架式棘轮包含 カ传递部分，其布置在所述托架式棘轮的ー侧，以用于传递驱动カ；和 销部分，其布置在所述托架式棘轮的另ー侧，以用于限制所述棘轮齿轮的所述齿轮齿。
16.根据权利要求14所述的自动灭火设备，其中所述第四弾性元件的一端固定在所述灯芯传动轴上且所述第四弾性元件的另一端固定在邻接所述灯芯传动轴的固定体上。
17.根据权利要求2所述的自动灭火设备，其中所述从动定时器驱动部分包含其上安置有所述组件的底托架。
全文摘要
本发明涉及一种用于加热器的自动灭火设备，其中在所述加热器的预先设置的停止时间自动降低燃烧灯芯来自动熄灭所述加热器，以防止不必要的燃料消耗和火灾爆发。所述自动灭火设备包含定时器；灯芯升降机，其被设置成提升和降低灯芯；和联锁构件，其包括联锁在所述定时器与所述灯芯升降机的灯芯传动轴之间的多个组件，以便在所述定时器的预先设置的停止时间自动降低所述灯芯。
文档编号F24C5/06GK102695920SQ201080060720
公开日2012年9月26日 申请日期2010年12月6日 优先权日2009年12月8日
发明者金元均 申请人:帕饰克股份有限公司