专利名称：一种用于分体式空调器制冷剂管路的连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及制冷与空调技术领域，特别是涉及一种用于分体式空调器制冷剂管路的连接装置。
背景技术：
目前，分体式空调器室内机与室外机的制冷剂管路连接都是采用管径不同的两根紫铜管或者其他材料的管子，其中，管径小的为制冷剂液体管路，管径大的为制冷剂气体管路。两根制冷剂管路互不相干，如图1，在各自管路表面添加保温材料再用胶布粘住，这样， 从冷凝器出来的制冷剂液体的热量和从蒸发器出来的制冷剂气体的冷量均未能得到充分的利用，造成了能量的浪费。从外观上看，两根制冷剂管路结构也显得更复杂。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于分体式空调器制冷剂管路的连接装置，具有冷热回收的功能。本实用新型的技术解决方案如下一种用于分体式空调器制冷剂管路的连接装置，包括制冷剂液体管路，其特点是在该制冷剂液体管路外设有套管，该套管的长度比所述制冷剂液体管路的长度短，该制冷剂液体管路的两端分别伸出所述的套管两端，在所述套管的两端、所述制冷剂液体管路外侧分别设有第一制冷剂气体管路和第二制冷剂气体管路。所述的套管一端与所述的制冷剂液体管路、第一制冷剂气体管路的内端密封焊接固定，所述的套管另一端与所述的制冷剂液体管路、第二制冷剂气体管路的内端密封焊接固定，以保证装置的密封性和安全性。与现有技术相比，本实用新型的技术效果是1)采用制冷剂液液体管路设置在套管内的结构，保证制冷剂液体得到充分过冷， 提高制冷量。2)套管内部只设有制冷剂液液体管路，在安装过程中即使管路略有弯曲使制冷剂液体管路偏向套管的一侧也不影响制冷剂气体和液体的流动。3)在相同的制冷量的条件下，降低冷凝器的冷凝负荷，从而降低空调运行能耗，提高系统的COP。4)利用套管结构减少了其内部冷剂液液体管路表面保温材料的使用。
图1为现有技术中分体式空调器室内机与室外机制冷剂管路的连接结构。图2为本实用新型用于分体式空调器制冷剂管路的连接装置结构示意图。图3为图2中A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明，但不应以此限制本实用新型的保护范围。请参阅图2，图2为本实用新型用于分体式空调器制冷剂管路的连接装置结构示意图。如图所示，一种用于分体式空调器制冷剂管路的连接装置，包括制冷剂液体管路1， 其特征点是在该制冷剂液体管路1外设有套管3，该套管3的长度比所述制冷剂液体管路1 的长度短，该制冷剂液体管路1的两端分别伸出所述的套管3两端，在所述套管3的两端、 所述制冷剂液体管路1外侧分别设有第一制冷剂气体管路2和第二制冷剂气体管路4。图3为图2中A-A剖视图，如图所示，所述的套管3 —端与所述的制冷剂液体管路 1、第一制冷剂气体管路2内端密封焊接固定，所述的套管3另一端与所述的制冷剂液体管路1、第二制冷剂气体管路4内端密封焊接固定。第一制冷剂气体管路2内侧和第二制冷剂气体管路4内侧分别伸入套管3两端约2 5mm进行焊接，保证焊接密封性。套管的长度和各自制冷剂管路的长度可根据实际安装需要进行选取。安装时，将制冷剂液体管路1的一端与室外机冷凝器出液端相连接，另一端与室内机节流元件进液端相连接，第一制冷剂气体管路2外端与室内机蒸发器出气端相连接， 第二制冷剂气体管路4外端与室外机压缩机进气端相连接，使制冷剂气体由第二制冷剂气体管路4导入，通过制冷剂液体管路1外壁面、套管3内壁面的夹层，再由第一制冷剂气体管路2导出。经试验表明，采用本实用新型用于分体式空调器制冷剂管路的连接装置可以对冷凝器出口制冷剂液体进行过冷，同时对蒸发器出口制冷剂气体进行过热，提高系统的制冷量。在相同的制冷量的条件下，对于大多数的制冷剂，如R410a、R407c、HFC-13^等，大幅降低冷凝器的冷凝负荷，从而降低空调运行能耗，提高系统的C0P，具有结构简单，安装方便的特点。
权利要求1.一种用于分体式空调器制冷剂管路的连接装置，包括制冷剂液体管路(1 )，其特征在于在该制冷剂液体管路(1)外设有套管(3)，该套管(3)的长度比所述制冷剂液体管路 (1)的长度短，该制冷剂液体管路(1)的两端分别伸出所述的套管(3)两端，在所述套管(3) 的两端、所述制冷剂液体管路(1)外侧分别设有第一制冷剂气体管路(2)和第二制冷剂气体管路(4)。
2.根据权利要求1所述的用于分体式空调器制冷剂管路的连接装置，其特征在于所述的套管(3) —端与所述的制冷剂液体管路(1)、第一制冷剂气体管路(2)的内端密封焊接固定，所述的套管(3)另一端与所述的制冷剂液体管路(1)、第二制冷剂气体管路(4)的内端密封焊接固定。
专利摘要本实用新型公开了一种用于分体式空调器制冷剂管路的连接装置，包括制冷剂液体管路，在该制冷剂液体管路外设有套管，冷剂液体管路的两端分别伸出所述的套管的两端，在所述套管的两端、所述制冷剂液体管路外侧分别设有第一制冷剂气体管路和第二制冷剂气体管路。制冷剂气体由第二制冷剂气体管路导入，通过制冷剂液体管路外壁面、套管内壁面的夹层，再由第一制冷剂气体管路导出。有效地对冷凝器出来的制冷剂液体进行过冷，提高系统的制冷量，在相同的制冷量的条件下，降低冷凝器的冷凝负荷和空调运行能耗，具有结构简单，安装方便的特点。
文档编号F24F1/32GK202101339SQ201120176380
公开日2012年1月4日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者姜帆, 宋朋洋, 张同荣, 李 杰, 李海珍, 梅方舒, 欧阳新萍, 郭震, 陈其伟, 陈少娟 申请人:上海理工大学