专利名称：一种全自动隧道窑的油顶控制系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及建筑墙体材料生产中的一种生产页岩烧结砖的全自动隧道窑的油顶控制系统。
背景技术：
建筑墙体材料的烧制方法有二种，一种是传统的轮窑烧制法；另一种是隧道窑烧制法。隧道窑利用逆流原理工作，比传统的轮窑烧制法热利用率高，燃料消耗少，热量的保持和余热的利用都较好，节省燃料。这种全自动隧道窑生产线，从原料到成品，依次包括原料车间、陈化仓、制坯车间和焙烧车间。在原料车间，按配比混合好的物料经过2次破碎进入滚动筛筛选，合格的物料进入电子称稳料带，不合格物料回送到破碎机进行二次破碎；稳料带下料经过电子皮带称称重后进入一号搅拌机根据称重信号按比例进行加水搅拌，一号 搅拌机搅拌的物料经皮带送入陈化仓陈化，陈化好的物料由多斗挖料机送给出料皮带进入箱式给料机；在制坯车间，经过强力搅拌机、砖机上搅和制砖主机将物料挤压成条形，然后经过自动切条、切坯、码坯后上窑车；在焙烧车间窑车经过码坯道、摆渡车进入自然干燥道，自然干燥后的砖坯再由摆渡车进入干燥窑，干燥好后再由摆渡车进入焙烧窑焙烧，焙烧好的成品砖经摆渡车进入出砖道，在出砖道上，成品砖经打包机打包成捆，空窑车经空车道，由油顶顶回到码坯机旁。但是目前与隧道窑配套的设备还不完善，各生产厂家所生产的设备无统一的行业标准，设备与设备之间不匹配，生产工艺过程不协调，尤其是自动化程度低，人力资源消耗大，难以进一步降低成本，电和煤等主要能源消耗仍然较高。主要问题有油顶车在移动过程中不便于观察，油顶车有没有退到位，顶头有没有顶到窑车无法观察，操作相当不便。
发明内容为了克服目前油顶车在移动过程中不便于观察，油顶车有没有退到位，顶头有没有顶到窑车都不知晓，操作相当不便的缺点，本实用新型提出了一种全自动隧道窑的油顶控制系统的新设计。这种全自动隧道窑的油顶控制系统，安装在每条窑车道入口处、码坯机下方和窑内的入口处，其特征在于，油顶包括液压站，液压站通过管路和电磁阀相连，电磁阀通过管路和油缸相连，油缸固定在油缸座上面，油缸座前端装有检测油缸杆行程的感应开关，油缸杆的端部装有顶头。本实用新型的优点是油顶车在移动过程中不用人工观察；此改进使隧道窑配套的设备更完善，设备与设备之间更匹配，生产工艺过程更协调，提高了生产的自动化程度，节约人力资源，可以进一步降低成本，降低电和煤等主要能源消耗。
图I是油顶控制系统的机械布置图[0008]图2是油顶控制系统的电气原理框图图中33、油顶，34、液压站，35、电磁阀，36、油缸，37、油缸座，38、感应开关，39、顶头。
具体实施方式
在图I中，油顶控制系统中的油顶33安装在每条窑车道入口处、码坯机下方和窑内的入口处，油顶33包括液压站34，液压站34通过管路和电磁阀35相连，电磁阀35通过管路和油缸36相连，油缸36固定在油缸座37上面，油缸座37前端装有检测油缸杆行程的感应开关38，油缸杆的端部装有顶头39。在图2中，油顶的控制由主回路和控制回路组成，主回路包括空气开关、接触器、热继电器和电机，它们依次连接，控制回路包括油顶PLC、控制按钮、检测开关、驱动继电器 和状态指示灯，控制按钮包括紧急停止按钮、手动起动油泵电机按钮、手动停止油泵电机按钮、顶头前进按钮和顶头后退按钮，检测开关包括顶头前进到位检测、顶头后退到位检测和顶头原点位置检测，驱动继电器包括油泵电机驱动、顶头前行电磁阀驱动、顶头后退电磁阀驱动和液流阀驱动，状态指示灯包括顶头前行和前行到位指示、顶头后退和后退到位指示、顶头原点位置指示，控制按钮、检测开关与油顶PLC的输入端相连，驱动继电器和指示灯与油顶PLC的输出端相连。
权利要求1.一种全自动隧道窑的油顶控制系统，安装在每条窑车道入口处、码坯机下方和窑内的入口处，其特征在于，油顶包括液压站，液压站通过管路和电磁阀相连，电磁阀通过管路和油缸相连，油缸固定在油缸座上面，油缸座前端装有检测油缸杆行程的感应开关，油缸杆的端部装有顶头。
2.根据权利要求I所述的一种全自动隧道窑的油顶控制系统，其特征在于，油顶的控制由主回路和控制回路组成，主回路包括空气开关、接触器、热继电器和电机，它们依次连接，控制回路包括油顶PLC、控制按钮、检测开关、驱动继电器和状态指示灯，控制按钮包括紧急停止按钮、手动起动油泵电机按钮、手动停止油泵电机按钮、顶头前进按钮和顶头后退按钮，检测开关包括顶头前进到位检测、顶头后退到位检测和顶头原点位置检测，驱动继电器包括油泵电机驱动、顶头前行电磁阀驱动、顶头后退电磁阀驱动和液流阀驱动，状态指示灯包括顶头前行和前行到位指示、顶头后退和后退到位指示、顶头原点位置指示，控制按钮、检测开关与油顶PLC的输入端相连，驱动继电器和指示灯与油顶PLC的输出端相连。
专利摘要一种全自动隧道窑的油顶控制系统，安装在每条窑车道入口处、码坯机下方和窑内的入口处，油顶包括液压站，液压站通过管路和电磁阀相连，电磁阀通过管路和油缸相连，油缸固定在油缸座上面，油缸座前端装有检测油缸杆行程的感应开关，油缸杆的端部装有顶头。本实用新型的优点是油顶车在移动过程中不用人工观察；此改进使隧道窑配套的设备更完善，设备与设备之间更匹配，生产工艺过程更协调，提高了生产的自动化程度，节约人力资源，可以进一步降低成本，降低电和煤等主要能源消耗。
文档编号F27B9/40GK202734513SQ20122045792
公开日2013年2月13日 申请日期2012年9月11日 优先权日2012年9月11日
发明者李正付, 李勇 申请人:桃源县科辉第三墙材有限公司