一种一体式油桶加热装置的制作方法

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一种一体式油桶加热装置的制作方法

本实用新型涉及一种一体式油桶加热装置,属于制造或油桶局部加热工具或辅助设备技术领域。



背景技术:

钢桶已广泛应用于化学工业、石油工业等众多行业。然而桶内装有粘结剂、油漆、各种树脂原材时,由于其粘稠度较大,特别是在低温季节,取用原材料非常困难。目前普遍采用烘房进行集中加热,由于其热传递效率低,热损失大,耗时长,成本居高不下。较多小规模企业在生产中,往往采用明火直接加热,安全和环境风险极大。

为缓解市场所需,目前市场上逐渐推出油桶加热带、油桶电加热器等局部加热设备,该类设备虽在一定程度上提高了热利用效率,使用上也更安全环保可靠,但加热时间较长,生产任务量大时需要大量的该类设备。

电磁加热技术已非常成熟,并广泛应用于塑料注塑机、塑料拉丝、吹膜、造粒、挤出机、挤塑机、热塑性塑胶管材、塑料型材生产、管道伴热(如石油管道)等领域。电磁加热技术是一种利用电磁感应原理将电能转换成热能的技术。在电磁设备控制机芯内部,由整流电路将50HZ/60HZ的交流电变换成直流电压,再经过控制电路将直流电压转换频率为20-40KHZ的高频电压,高速变化的电流通过电磁加热线圈会产生高速变化的磁场,当磁场磁力线通过金属时,会在金属体内产生无数的小旋涡流,使料筒等被加热物体本身自行高速发热,从而起到加热的效果。电磁加热节电效果十分显著,可达30%~75%左右,而且加热速度提高60%,大大节省了预热时间。

为了提高生产效率,降低热损耗,结合成熟的电磁加热技术,开发一款适用、经济、温度可控、外观简洁大方的一体式油桶加热装置势在必行。



技术实现要素:

本实用新型为了提高生产效率,降低热损耗,结合成熟的电磁加热技术,提供一种设计合理、结构简单、使用方便、外观简洁大方,温度可控,经济环保高效的一体式油桶加热装置。

为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种一体式油桶加热装置,包括电控柜(1)、联接通道(2)及加热器(3),其中电控柜(1)包括液晶显示屏(1-1)、功能键(1-2),在电控柜(1)靠加热器(3)一侧的中上部设有连接触片(11)的弹簧装置(12);加热器(3)由底板(4)、排风扇(5)、承重架(6)、弹簧伸缩装置(7)、电磁加热线圈(8)、绝缘隔热层(9)和加热板(10)组成,底板(4)上装有排风扇(5)及承重架(6),承重架(6)上端内侧通过弹簧伸缩装置(7)从上到下连接有加热板(10)、绝缘隔热层(9)和电磁加热线圈(8)。

所述电磁加热线圈(8)、绝缘隔热层(9)与加热板(10)通过弹簧伸缩装置(7)固定,电磁加热线圈(8)与加热板(10)两者的距离为20~30mm。

所述弹簧伸缩装置(7)数量为3~5个,均匀焊接在承重架(6)上端内侧,处于同一水平线上,在受压情况下可下降,解除压力后可恢复原状。

所述加热板(10)材质为铁质。

所述排风扇(5)的上端与电磁加热线圈底端的距离宜控制在5~20mm,但不限于此距离。

所述触片(11)是通过弹簧装置(12)连接在电控柜(1)上。

本实用新型优点:

1、结构简单,使用方便,外观简洁大方,并可随时掌握物料加热温度。

2、采用内热方式,通过电磁加热使料筒自身发热,将热能传导到物料,从而提升物料温度,热效率高达95%,节电效果可达30%~75%。

3、热启动快,缩短2/3的预热时间,提高生产效率。

4、加热电缆本身不产生热量,设备表面温度人体可触摸,避免传统明火加热、电加热等加热方式造成的烧伤、烫伤事故的发生,完全避免传统加热方式带来的不安全因素。

5、避免传统明火加热方式造成的热损失,以及燃烧过程中产生的高温、明火,二氧化碳,一氧化碳等对环境造成的影响,具有环保效果好、显著降低生产车间环境温度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图中:1-电控柜 1-1液晶显示屏 1-2 功能键 2-联接通道 3-加热器 4-底板 5-排风扇 6-承重架 7-弹簧伸缩装置 8-电磁加热线圈 9-绝缘隔热层 10-加热板

图2是本实用新型的俯视结构示意图

图中:11-触片 12-弹簧装置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明,但本实用新型不限于这些实例。所涉及的主要构件及零部件均为市场购买的通用设备。

实施例1:

一种一体式油桶加热装置,包括电控柜(1)(厦门昕锐节能技术有限公司生产,内置60KW的全桥搭桥结构的数字双核电磁加热控制板)、联接通道(2)及加热器(3),其中电控柜(1)包括液晶显示屏(1-1)、功能键(1-2),在电控柜(1)靠加热器(3)一侧的中上部设有连接触片(11)的弹簧装置(12);加热器(3)由底板(4)、排风扇(5)、承重架(6)、弹簧伸缩装置(7)、电磁加热线圈(8)、绝缘隔热层(9)和加热板(10)组成,底板(4)上装有排风扇(5)及承重架(6),承重架(6)上端内侧通过弹簧伸缩装置(7)从上到下连接有加热板(10)、绝缘隔热层(9)和电磁加热线圈(8)。

所述电磁加热线圈(8)、绝缘隔热层(9)与加热板(10)通过弹簧伸缩装置(7)固定,电磁加热线圈(8)与加热板(10)两者的距离为20mm。

所述弹簧伸缩装置(7)数量为3个,均匀焊接在承重架(6)上端内侧,处于同一水平线上,在受压情况下可下降,解除压力后可恢复原状。

所述加热板(10)材质为铁质。

所述排风扇(5)的上端与电磁加热线圈底端的距离为5mm。

所述触片(11)是通过弹簧装置(12)连接在电控柜(1)上。

实施例2:

一种一体式油桶加热装置,包括电控柜(1)(厦门昕锐节能技术有限公司生产,内置30KW的全桥搭桥结构的数字双核电磁加热控制板)、联接通道(2)及加热器(3),其中电控柜(1)包括液晶显示屏(1-1)、功能键(1-2),在电控柜(1)靠加热器(3)一侧的中上部设有连接触片(11)的弹簧装置(12);加热器(3)由底板(4)、排风扇(5)、承重架(6)、弹簧伸缩装置(7)、电磁加热线圈(8)、绝缘隔热层(9)和加热板(10)组成,底板(4)上装有排风扇(5)及承重架(6),承重架(6)上端内侧通过弹簧伸缩装置(7)从上到下连接有加热板(10)、绝缘隔热层(9)和电磁加热线圈(8)。

所述电磁加热线圈(8)、绝缘隔热层(9)与加热板(10)通过弹簧伸缩装置(7)固定,电磁加热线圈(8)与加热板(10)两者的距离为25mm。

所述弹簧伸缩装置(7)数量为4个,均匀焊接在承重架(6)上端内侧,处于同一水平线上,在受压情况下可下降,解除压力后可恢复原状。

所述加热板(10)材质为铁质。

所述排风扇(5)的上端与电磁加热线圈底端的距离为10mm。

所述触片(11)是通过弹簧装置(12)连接在电控柜(1)上。

实施例3:

一种一体式油桶加热装置,包括电控柜(1)(重庆易得能科技有限公司生产,内置25KW的全桥搭桥结构的数字双核电磁加热控制板)、联接通道(2)及加热器(3),其中电控柜(1)包括液晶显示屏(1-1)、功能键(1-2),在电控柜(1)靠加热器(3)一侧的中上部设有连接触片(11)的弹簧装置(12);加热器(3)由底板(4)、排风扇(5)、承重架(6)、弹簧伸缩装置(7)、电磁加热线圈(8)、绝缘隔热层(9)和加热板(10)组成,底板(4)上装有排风扇(5)及承重架(6),承重架(6)上端内侧通过弹簧伸缩装置(7)从上到下连接有加热板(10)、绝缘隔热层(9)和电磁加热线圈(8)。

所述电磁加热线圈(8)、绝缘隔热层(9)与加热板(10)通过弹簧伸缩装置(7)固定,电磁加热线圈(8)与加热板(10)两者的距离为30mm。

所述弹簧伸缩装置(7)数量为5个,均匀焊接在承重架(6)上端内侧,处于同一水平线上,在受压情况下可下降,解除压力后可恢复原状。

所述加热板(10)材质为铁质。

所述排风扇(5)的上端与电磁加热线圈底端的距离为20mm。

所述触片(11)是通过弹簧装置(12)连接在电控柜(1)上。

实施例4:

一种一体式油桶加热装置,包括电控柜(1)(深圳市碧源达科技有限公司生产,内置15KW的全桥搭桥结构的数字双核电磁加热控制板)、联接通道(2)及加热器(3),其中电控柜(1)包括液晶显示屏(1-1)、功能键(1-2),在电控柜(1)靠加热器(3)一侧的中上部设有连接触片(11)的弹簧装置(12);加热器(3)由底板(4)、排风扇(5)、承重架(6)、弹簧伸缩装置(7)、电磁加热线圈(8)、绝缘隔热层(9)和加热板(10)组成,底板(4)上装有排风扇(5)及承重架(6),承重架(6)上端内侧通过弹簧伸缩装置(7)从上到下连接有加热板(10)、绝缘隔热层(9)和电磁加热线圈(8)。

所述电磁加热线圈(8)、绝缘隔热层(9)与加热板(10)通过弹簧伸缩装置(7)固定,电磁加热线圈(8)与加热板(10)两者的距离为25mm。

所述弹簧伸缩装置(7)数量为4个,均匀焊接在承重架(6)上端内侧,处于同一水平线上,在受压情况下可下降,解除压力后可恢复原状。

所述加热板(10)材质为铁质。

所述排风扇(5)的上端与电磁加热线圈底端的距离为30mm。

所述触片(11)是通过弹簧装置(12)连接在电控柜(1)上。

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