底盘化冰结构、空调及空调化冰控制方法与流程

文档序号:17318042发布日期:2019-04-05 21:23阅读:522来源:国知局
底盘化冰结构、空调及空调化冰控制方法与流程

本发明涉及空调技术领域,具体涉及一种底盘化冰结构、空调及空调化冰控制方法。



背景技术:

在空调在低温地区或者风雪较大的地区运行时,室外机的冷凝器外表面所凝结水流会滴落到底盘上,空调器长时间运行情况下,会导致空调器的冷凝器和底盘均出现结冰问题,且会导致底盘无法正常排水。特别是室外机换热器除霜后,霜融化形成的水滴残留在底盘上,也会加剧底盘的结冰状况。

现有技术中关于底盘除霜的方式主要是在底盘增加电加热带,通过电加热发出的热量对底盘进行化冰融冰,但是这种方式比较耗电,对于化冰要求不高的地区更是容易造成资源浪费。

现有技术中,还有一种具有底盘化冰功能的空调热泵系统,包括蒸发器、底盘、压缩机和冷凝器,蒸发器设于底盘上,在底盘的下面设有加热器,蒸发器、压缩机、冷凝器分别与四通阀连接,冷凝器通过制热单向阀与加热器内的换热盘管连接,换热盘管通过节流阀与蒸发器连接;冷凝器还通过除霜单向阀和节流阀与蒸发器连接。通过加热器实现化冰功能,但是结构比较复杂,成本比较高。



技术实现要素:

本发明公开了一种底盘化冰结构、空调及空调化冰控制方法,解决了现有化冰结构比复杂、成本高的问题。

根据本发明的一个方面,公开了一种底盘化冰结构,包括:底盘,所述底盘上设置有排水口;换热器,所述换热器设置在冷媒循环管路上;化冰部,所述化冰部与所述换热器的管路连通,所述化冰部位于底盘的排水口位置处,所述化冰部用于流通冷媒并通过冷媒的热量对所述底盘的所述排水口进行化冰。

进一步地,所述化冰部位于所述排水口的上方。

进一步地,所述化冰部为弧形管。

进一步地,所述换热器包括:翅片组,所述翅片组设置在所述底盘的上方;换热管,所述换热管具有多个直管段和多个弧形段,多个所述直管段间隔设置在所述翅片组上,每一个所述直管段贯穿所述翅片组,相邻的两个所述直管段通过所述弧形段连接,位于所述翅片组底部的所述弧形段形成所述化冰部。

进一步地,所述换热器包括:翅片组,所述翅片组设置在所述底盘的上方;换热管,所述换热管在所述排水口位置处弯折形成突出部,所述突出部为所述化冰部。

进一步地,所述化冰部的设置位置位于所述换热器的冷媒入口处,所述换热管的冷媒入口位于所述换热器的底部,所述换热管的冷媒出口位于所述换热器的顶部。

进一步地,所述底盘上具有与所述化冰部匹配的凹槽,所述化冰部位于所述凹槽内,所述排水口位于所述凹槽底部。

进一步地,所述化冰部至少部分结构的所在平面与所述底盘所在平面平行。

根据本发明的另一个方面,还公开了一种空调,包括上述的底盘化冰结构。

根据本发明的另一个方面,还公开了一种空调化冰控制方法,所述空调为上述的空调,所述空调化冰控制方法包括:s10:在化霜状态下,获取室外温度;s20:根据室外的温度,控制所述换热器进行化冰。

进一步地,所述空调还包括设置在冷媒循环管路上的压缩机和分液管,所述换热器包括换热管,所述分液管包括主管、第一支管、第二支管和第三支管,所述主管的入口与所述压缩机的排气口连通,所述主管的出口通过所述第一支管连通至所述换热器底部的换热管,所述主管的出口通过所述第二支管连通至所述换热器中部的换热管,所述主管的出口通过所述第三支管连通至所述换热器顶部的换热管,所述空调还包括用于控制第一支管打开或关闭的第一控制阀、用于控制第二支管打开或关闭的第二控制阀、用于控制第三支管打开或关闭的第三控制阀,所述步骤s20还包括以下步骤:s21:当室外温度小于预定温度时,控制所述第二控制阀和第三控制阀关闭,所述第一控制阀打开,压缩机排气口排出的冷媒进入所述分液管后,所述冷媒通过所述第一支管进入所述换热器底部的换热管内并从所述换热器顶部的换热管流出。

本发明由于设置有化冰部,当空调制热模式下进入化冰时,机组转换制冷模式,此时外机管路高温冷媒在对翅片化冰的同时,化冰部内的高温冷媒同时融化底盘结冰的冷凝水,保证翅片化冰冷凝水不会因为冰堵而无法排出,从而无需使用电加热化冰造成的耗电浪费及安全隐患,而且与现有技术相比结构上更加简化,降低了成本。

附图说明

图1是本发明实施例的底盘化冰结构的结构示意图;

图2是本发明实施例的化冰部的结构示意图;

图3是本发明实施例的排水口的结构示意图;

图例:10、底盘;11、排水口;12、凹槽;20、换热器;21、换热管;22、翅片组;30、化冰部。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步说明,但不局限于说明书上的内容。

如图1所示,本发明公开了一种底盘化冰结构,包括底盘10、换热器20和化冰部30,底盘10上设置有排水口11;换热器20设置在冷媒循环管路上;化冰部30与换热器20的管路连通,化冰部30位于底盘10的排水口11位置处,化冰部30用于流通冷媒并通过冷媒的热量对底盘10的排水口11进行化冰。本发明由于设置有化冰部30,当空调制热模式下进入化冰时,机组转换制冷模式,此时外机管路高温冷媒在对翅片化霜的同时,化冰部30内的高温冷媒同时融化底盘结冰的冷凝水,保证翅片化冰冷凝水不会因为冰堵而无法排出,从而无需使用电加热化冰造成的耗电浪费及安全隐患,而且与现有技术相比结构上更加简化,降低了成本。

在上述实施例中,化冰部30位于排水口11的上方。本发明当空调制热模式下进入化冰时,机组转换制冷模式,此时外机管路高温冷媒在对翅片化冰的同时,化冰部30内的高温冷媒同时融化底盘排水口11位置处结冰的冷凝水,保证翅片化冰冷凝水不会因为冰堵而无法排出,从而无需使用电加热化冰造成的耗电浪费及安全隐患。

在上述实施例中,化冰部30为弧形管,弧形管所在平面与底盘10所在平面平行。当然,弧形管所在平面与底盘10所在平面也可以非平行,但是通过将化冰部30设置为弧形管并与底盘10平行,与非平行的设置方式相比,可以提高换热效率,增加化冰效果。

如图3所示,在上述实施例中,换热器20包括:换热管21和翅片组22,翅片组22设置在底盘10的上方;换热管21具有多个直管段和多个弧形段,多个直管段间隔设置在翅片组22上,每一个直管段贯穿翅片组22,相邻的两个直管段通过弧形段连接,位于翅片组22底部的弧形段形成化冰部30。当空调制热模式下进入化冰时,机组转换制冷模式,此时外机管路高温冷媒在对翅片化冰的同时,位于翅片组22底部的弧形段形成化冰部30同时融化底盘出水口结冰的冷凝水,保证翅片化冰冷凝水不会因为出水口冰堵而无法排出,从而无需使用电加热化冰造成的耗电浪费及安全隐患。可以理解的是,在上述实施例中,化冰部30的设置位置位于换热器20的冷媒入口或冷媒出口位置处。

如图2所示的另一实施例中,换热器20包括换热管21和翅片组22,翅片组22设置在底盘10的上方;换热管21在排水口11位置处弯折形成突出部,突出部为化冰部30。当空调制热模式下进入化冰时,机组转换制冷模式,此时外机管路高温冷媒在对翅片化冰的同时,换热管21在排水口11位置处弯折形成的突出部,同时融化底盘出水口结冰的冷凝水,保证翅片化冰冷凝水不会因为出水口冰堵而无法排出,从而无需使用电加热化冰造成的耗电浪费及安全隐患,而且与现有技术相比结构上更加简化,降低了成本。

在上述实施例中,化冰部30的设置位置位于换热器20的冷媒入口处,换热管21的冷媒入口位于换热器20的底部,换热管21的冷媒出口位于换热器20的顶部。从而冷媒是优先从下往上流动,以提高化冰效果。

在上述实施例中,底盘10上具有与化冰部30匹配的凹槽12,化冰部30位于凹槽12内,排水口11位于凹槽12底部。通过在底盘10上设置与化冰部30匹配的凹槽12,化冰部30可以往下延伸设置在凹槽12内,这样换热翅片就不用抬高,简化结构。

在上述实施例中,化冰部30为弧形管,弧形管所在平面与底盘10所在平面平行。当然,弧形管所在平面与底盘10所在平面也可以非平行,但是通过将化冰部30设置为弧形管并与底盘10平行,与非平行的设置方式相比,可以增加换热面积,从而提高换热效率,增加化冰效果。

根据本发明的另一个方面,还公开了一种空调,包括上述的底盘化冰结构。

根据本发明的另一个方面,还公开了一种空调化冰控制方法,空调为上述的空调,空调化冰控制方法包括:

s10:在化霜状态下,获取室外温度;

s20:根据室外的温度,控制换热器进行化冰。

在上述实施例中,空调还包括设置在冷媒循环管路上的压缩机和分液管,换热器包括换热管21,分液管包括主管、第一支管、第二支管和第三支管,主管的入口与压缩机的排气口连通,主管的出口通过第一支管连通至换热器20底部的换热管21,主管的出口通过第二支管连通至换热器20中部的换热管21,主管的出口通过第三支管连通至换热器20顶部的换热管21,空调还包括用于控制第一支管打开或关闭的第一控制阀、用于控制第二支管打开或关闭的第二控制阀、用于控制第三支管打开或关闭的第三控制阀,步骤s20还包括以下步骤:

s21:当室外温度小于预定温度时,控制第二控制阀和第三控制阀关闭,第一控制阀打开,压缩机排气口排出的冷媒进入分液管后,冷媒通过第一支管进入换热器20底部的换热管21内并从换热器20顶部的换热管21流出。

显然,本发明的上述实施方式仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

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